Var sitter glödstiftsreläet?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Modern bil är en komplex enhet som består av många delar. Var och en av dem utför vissa funktioner och säkerställer driften av en hel samling mekanismer, inklusive ett glödstiftsrelä. Artikeln kommer att diskutera syftet med det senare, plats, funktioner för verifiering och urval.

Syftet med delen

Glödstiftsreläet är designat för en mjuk start av en dieselmotor i en bil i låga temperaturer. Syftet med enheten är att aktivera ljusen om motorn startas i frostigt väder.

Det är värt att notera att det inte ansvarar för lanseringen av ljus vid vissa tidsintervall. Denna funktion utförs av motorstyrenheten, som analyserar sensorinformationen innan bilen startas.

Var sitter glödstiftsreläet?

För varje bilmodell är platsen för en sådan del individuell. Oftast är komponenten, som förresten ser massiv ut och i jämförelse med andra enheter mycket större i storlek, monterad i en nisch under instrumentbrädan på en bil.

Mendet är värt att upprepa att ett sådant arrangemang inte alls är nödvändigt. Varje tillverkare arrangerar enheten på sitt eget sätt. För att ta reda på var glödstiftsreläet sitter måste du hänvisa till fordonets tekniska dokumentation.

Diagnos

Hur kontrollerar man glödstiftsreläet? Baserat på det föregående bör det noteras att reläets nedbrytning, liksom alla andra delar, inte alls är ett önskvärt fenomen. Om denna situation uppstår måste du utföra diagnostiska åtgärder för att identifiera den exakta platsen för felet. Orsaken till att enheten går sönder kan döljas både i själva reläet och i glödstiften eller ledningarna.

Reläet har kontakter från spollindningen och styrkontakter från styrenheten. För diagnostik är det nödvändigt att ta bort delen av deras plint och applicera elektrisk spänning. Som hjälp bör du använda en apparat för att mäta den. Om allt är i sin ordning kommer kontakterna att stängas. För övervakning ansluts en glödlampa till reläet. Dessutom, när spänning appliceras, uppstår ett klick. Om det inte finns några tecken på kontaktstängning är reläspolen ur funktion.

Placering i Ford Transit-bil

Reläet för glödstift i Ford Transit sitter i motorrummet. Och för att vara mer exakt, i det främre säkerhetsblocket. Dess kontakt liknar den som är installerad på den inhemska Gazelle, så om det behövs, kommer en reservdel från en inhemsk bil att göra. För långtidskörning vid byte av tändstiftsreläfilament behöver en äkta del.

Många bilägare klagar på kvaliteten på isoleringen av inhemska ledningar. I teorin kan de ersättas till exempel med kinesiska eller turkiska. Men det viktigaste är att inte bryta mot systemet för deras anslutning. Annars kommer motorn under vintersäsongen att starta "med ett tryck" eller sluta fungera helt.

Placering av delen på bilen "Opel"

Den del som ansvarar för att starta motorn i kallt väder på Opel-bilar är placerad under batteriplattformen på vänster sida. För att reparera eller byta ut glödstiftsreläet på Opel är det nödvändigt att demontera bränslefiltret, säkerhetsblocket och själva batteriplattformen. Om åtkomsten fortsätter att vara svår måste stötfångaren och vänster strålkastare tas bort.

När du byter ut ett utbränt glödrelä bör du tillhandahålla en originaldel eller en analog av hög kvalitet. Billiga förfalskningar kommer inte att kunna hålla länge och pålitligt. Deras användning kommer förr eller senare att leda till att dieselmotorn inte kan startas i kallt frostigt väder.

Kör en Mercedes-bil

Glödstiftsreläenheten på Mercedes är placerad under batteriplattformen, precis som i Opel-bilar. I händelse av fel måste denna del bytas ut.

Under reparationsarbetet är det värt att överväga inte bara tillverkaren av reservdelen, utan också vilken typ av ljus som är installerade på bilen. Om de är keramiskarelä för metallpluggar fungerar inte.

Du kan självklart göra dina egna reparationer av reservdelar, till exempel byta ut utbrända ledningar mot nya. Eller installera en annan switch. Men dessa manipulationer kan bara förvärra situationen och leda till allvarliga problem med bilens el.

Volkswagen glödstiftsrelä

Enheten på Volkswagen-bilar är placerad bakom säkringsdosan, som i sin tur är placerad i fordonsinteriören under instrumentbrädan på förarsidan. För att demontera glödreläet måste denna mekanism tas bort. Dessa åtgärder utförs i följande ordning:

1. Säkerhetsblocket är borttaget från fästena.
2. Vrider moturs.
3. Säkringar och glödreläer finns i djupet av strukturen.

Ovanstående åtgärder utförs inte bara för Volkswagen-bilar. Vid byte av ett glödrelä ska man ta hänsyn till land och företag som tillverkat reservdelen. Kinesiska förfalskningar kommer inte att hålla länge, och deras användning kan leda till allvarligare skador.

Tips för att välja en del

Glödstiftsreläet är en del som inte lyckas starta motorn i kallt eller frostigt väder. Därför, om enheten brinner ut, måste den bytas ut mot en ny. I processen att köpa ett relä måste dufölj riktlinjerna nedan.

Vad ska jag titta efter när jag väljer ett glödstiftsrelä? Så:

Producentland och företag

Innan du köper en ny reservdel måste du definitivt klargöra vilket märke den brända var. Detta kommer att hjälpa till att köpa en originaldel eller en högkvalitativ analog. Det är värt att notera att du inte bör försöka installera reläer från andra modeller. Varje enhet fungerar i samband med designfunktionerna för bilmärket som den skapades för. Installerar du till exempel ett relä från en Gasell på en Ford, så brinner det i bästa fall ut tillräckligt snabbt. Och i värsta fall kommer det att leda till fel i samband med elförsörjningen av hela enheten.

Relätyp

Relä har många typologier. Ett av huvudkriterierna för separation är omfattningen av deras tillämpning för stål eller keramiska glödstift. När du köper ett nytt glödstiftsrelä måste du ägna ökad uppmärksamhet åt detta. Om du köper en del designad för stålljus när keramiska sådana används i bilen, kommer ett sådant relä följaktligen inte att fungera. Samma sak kommer att hända om du sätter den keramiska ljusdelen på modellen med stål.

Mekanismkostnad

Priset på originalreservdelar och högkvalitativa analoger är ganska högt. Det bör dock förstås att i gengäld får bilisten ett ganska tillförlitligt relä som inte kommer att misslyckas i en svår trafiksituation. Användningen av dålig kvalitetbilliga kinesiska förfalskningar kommer att slösa bort din tid, och det är i bästa fall. I värsta fall kan bilen stanna precis under körning, och detta kommer följaktligen att orsaka en farlig situation på vägen. Dessutom kan ett relä av dålig kvalitet orsaka ett allvarligare haveri i bilen.

Slutsats

Sammanfattning av ovanstående bör noteras att en bils glödstiftsrelä spelar en ganska viktig roll i dess funktion. Mekanismen är ansvarig för att starta tändningen av dieselmotorn i kallt och frostigt väder.

Dess plats för varje bilmodell individuellt. Det vanligaste placerings alternativet är motorrum och interiör (ofta sitter reläet i fordonets säkerhetsenhet).

När glödstiftsreläet går sönder är det nödvändigt att diagnostisera inte bara mekanismen utan även dess komponenter, såväl som fordonets ledningar. Om problemet ligger i själva delen måste den bytas ut. Försök inte reparera en defekt del.

När du byter ut enheten måste du också byta ut ljusen och kablarna som ansluter dem. Experimentera och installera inte delar från andra modeller på bilen. När du väljer ett glödrelä måste du vara uppmärksam på deras syfte: för keramik- eller stålljus.

För närvarande kan du hitta många förfalskade delar på bildelsmarknaden. För att köpa ett originalrelä eller en kvalitetsreservdelanalogt, du behöver känna till tillverkaren av den nya delen för att klargöra vilket märke det tidigare installerade glödstiftsreläet var.

Låt dig inte heller luras av den låga kostnaden för enheten. Detaljer om okända företag till ett attraktivt pris - en bluff. Deras användning kommer att leda till upprepade misslyckanden. Billiga förfalskade delar kan orsaka ett allvarligare bilfel.

Glödstiftsreläet ser till att motorn startar i kallt väder. Därför bör särskild uppmärksamhet ägnas åt denna dels kvalitet och stabila funktion.