KAMAZ-53605: specifikationer, foto

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Dumper KAMAZ-53605, vars egenskaper kommer att diskuteras nedan, är en teknik med hjulformeln 4x2. Ursprungligen var denna modell avsedd för service i vissa stadsinstitutioner. Utrustningens främsta utmärkande drag är de installerade sido- och bakskydden, samt en ovanlig ram.

Ganska ofta tillverkas KamAZ som ett chassi, som sedan används för att skapa färdiga modeller. Bilen förbrukar lite bränsle, och har dessutom en ganska låg vikt, som för en fraktbärare. Tack vare hjulbasen svänger den lätt och gör bättre manövrar.

KAMAZ-53605: specifikationer

Lastbilen är byggd på ett sådant sätt att även en erfaren förare mycket väl kan göra ett misstag och inte ange den exakta modellen på dumpern. Detta beror på det faktum att designen är lånad från modellen 6520. Dessutom liknar denna maskin en barnleksak på grund av staketen som finns på baksidan och sidan. Plattformen togs från lastbil 55111. Den ser skrymmande ut, men i bilenKamAZ-53605 ser koncis och miniatyr ut. Bakluckan är utrustad med en automatisk öppningsfunktion.

Ramen har också ett icke-standardiserat system. Under lossning och lastning lider hon mycket, och hon påverkas hela tiden av omvärlden. I denna modell är ramen extra stressad, till och med mer än andra chassier. Plattformens underram är fäst vid ramen. Samtidigt har den bakre monteringen idealiska egenskaper. Bultarna gick lite längre, och i början används en fjäder.

Exakt karakterisering

KAMAZ-53605 väger drygt 8 000 kg. I detta fall divergerar belastningen på hjulbasen ojämnt. Till exempel går cirka 3 000 till framsidan, och resten går till baksidan. Dumpern kan lyfta 7,5 tusen kg last. Om vi tar hela vikten av utrustningen, närmar den sig märket på 16,5 tusen kg. Maskinens totala vikt är också ojämnt fördelad. Bakdelen väger 10 000 kg och fronten är 6 000. Det går att koppla på en släpvagn som väger ca 14 000 kg.

I enlighet med miljökraven uppfyller motorn som är installerad på dumpern Euro-2-nivån. Dieselenheten har en luftkylningsfunktion, på grund av vilken kraftmekanismen inte överhettas. Det finns bara åtta cylindrar, och de är ordnade med bokstaven V. Bränsletanken rymmer 350 liter. Det finns en växellåda av mekanisk typ med fem steg. Hjulen är av skivtyp. Bilplattformen är 6,5 m3. Maximal hastighet - inte mer än 80 km / h. Förarhytten är designad för 3 personer ochplacerad ovanför motorn. Ingen säng tillgänglig.

Engines

KAMAZ-53605 lastbil är utrustad med moderna kraftfulla motorer. I tidiga exemplar kunde man träffa sådana kraftenheter:

• Diesel. Det finns en turboladdning och kylning av den inkommande luften. Alla Euro-3-krav uppfylldes. Motorkapacitet - 10 liter och effekt - 260 hästkrafter. Cylindrarna är placerade i den latinska bokstaven V.
• Dieselanläggning. Dess egenskaper är helt lika de som beskrivits ovan. Skillnaden mellan dem är bara i kraftgrepp: kraft - 240 hästkrafter.

Nu produceras oftast de mest kraftfulla och tillförlitliga motorerna, som används i KamAZ. Deras volym är cirka 12 liter, kraft - 280 liter. s., 8-cylindrigt system.

Kostnad

För att köpa ett chassi till en KamAZ-53605-bil behöver du cirka 2,5 miljoner rubel. Det är möjligt att köpa en begagnad modell, vilket blir billigare. Inbördes har sådana alternativ olika priskategorier, detta beror på standardinställningarna och själva bilens tillstånd.

Du kan köpa en Ivanovets-kran, vars bas är lånad från KamAZ-53605, för 2 miljoner rubel. Dess körsträcka är i genomsnitt upp till 10 tusen km. RARZ på plattformen för den beskrivna lastbilen kommer att kosta lite billigare - 1,5 miljoner rubel. Du kan hyra utrustning för 1500 rubel för en timme.