2013 Suzuki Grand Vitara är fortfarande en SUV och prisvärd igen

2013 Suzuki Grand Vitara är fortfarande en SUV och prisvärd igen
2013 Suzuki Grand Vitara är fortfarande en SUV och prisvärd igen
Anonim

Även om det japanska företaget Suzukis Grand Vitara vanligtvis kallas en kompakt crossover, överträffar dess terrängkapacitet vida de flesta konkurrenters. Den här bilens fyrhjulsdrivna flerlägestransmission har förmågan att låsa mittdifferentialen och lägga i en lägre växel, vilket nu är sällsynt inte bara på crossovers utan även på bilar som klassas som stadsjeepar.

Grand Vitara började tillverkas 1997 i tre grundversioner: en femdörrars, en förlängd femdörrars och en förkortad tredörrars. På den inhemska japanska marknaden kallas sådana bilar Suzuki Escudo. I bilens historia har två generationer förändrats (den första - sedan 1997, den andra - sedan 2005), och det har också funnits flera omstylingar, varav den sista inträffade i nuvarande 2013. Egentligen började namnet på Grand Vitara crossover när den nedre växeln och mittdifferentialspärren togs bort på tredörrarsversionen av andra generationens bil.

Suzuki Grand Vitara 2013
Suzuki Grand Vitara 2013

Utseendet på Suzuki Grand Vitara 2013 jämfört med sina föregångare har ändrats något. Ändringarrörde vid gallerfodret som modifierades och kompletterades med en krominsats i botten. Strålkastarnas optik har ändrats, vilket återspeglar formen på luftintagets nedre "mun". Infällda hjulhus ser imponerande ut, vilket gör att du kan installera hjul med en diameter på arton tum.

2013 års Suzuki Grand Vitara SUV:s prestanda på asf alterade vägar är förutsägbar och obekväma. Bilen håller vägen väldigt bra. Men att försöka köra en sådan bil som en sportbil i höga hastigheter kan leda till besvikelse: styrinformationsinnehållet försämras, riktningsstabiliteten sjunker märkbart, bränsleförbrukningen ökar kraftigt.

Samtidigt är terrängprestandan för 2013 års Suzuki Grand Vitara som bäst, i kombination med hög åkkomfort. Förutom ovanstående egenskaper hos transmissionen (låsning av mittdifferentialen och närvaron av en låg växel), har bilen en oberoende femlänksupphängning bak och MacPherson-fjäderben framtill. De tidigare terrängbristerna är dock fortfarande på plats: dålig geometrisk längdåkningsförmåga på grund av den långa kjolen på den främre stötfångaren, ett slående avgassystem och en växellåda.

nya Suzuki Grand Vitara 2013
nya Suzuki Grand Vitara 2013

2013 års Suzuki Grand Vitara inne i kabinen glädjer sig med kosmetiska uppdateringar: plasten på instrumentbrädan och instrumentbrädan har förändrats till det bättre, ytbehandlingsmaterialen gjorda av konstgjorda och äkta läder har också förbättrats vid beröring. Den eleganta instrumentbrädan är tilltalande för ögat och bekväma framsäten- tillbaka. På andra sätesraden är förändringarna omärkliga, precis som bagageutrymmets volym förblev oförändrad.

Nya 2013 Suzuki Grand Vitara kommer med bara två bensinmotor alternativ. Mer exakt, tre, men två typer per tredörrars kaross: 1,6 liter och 2,4 liter; och två vyer av femdörrarskroppen: 2,0 liter och 2,4 liter. Priset i Ryssland varierar mellan den enklaste versionen - 895 000 rubel och den mest "fantastiska" - 1 305 000 rubel.

Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara är en bil tack vare vilken du kan glömma din mobiltelefon när du ska fiska (du behöver inte ringa en traktor). Och det blir fullt möjligt att köra till fiskeplatsen med en bris!

Rekommenderad: