Bil "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": bränsleförbrukning, beskrivning, specifikationer och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

I den här artikeln kommer du att lära dig tillräckligt med information om den här bilen. Vilka är dess dimensioner, funktioner, hur många motormodifieringar, fjädringar och karosser. Och förstå också vad bränsleförbrukningen för Suzuki Grand Vitara är. "Grand Vitara" är en bil som är ganska kraftfull när det gäller egenskaper, och i den här artikeln kommer även ämnet för dess tekniska del att analyseras.

Historia

I september 1997 introducerade Suzuki sin nya modell. Det var en SUV som hette Grand Vitara. I översättning betyder det stort, majestätiskt, stort. Och det här namnet kännetecknar inte riktigt bilen, det är inte så. Den imponerar inte med sin storlek och form. Du bör förstå vad hans design är och varför han är så älskad. Därefter tar vi reda på vad som är bränsleförbrukningen för Suzuki Grand Vitara. Grand Vitara är inte en särskilt tung bil, så bensinförbrukningen är inte lika hög.

Den domineras av rundade och släta former som inte antyder aggressivitet. Karosspaketet runt bilen är mycket framträdande.

Engines

Serien av nya motorer är annorlunda och erbjuder människor att välja mellan tre typer av kraftenheter samtidigt. Bränsleförbrukningen för Suzuki Grand Vitara kan inte kallas en stor fördel. "Grand Vitara" förbrukar från 10 till 15 liter, vilket beror på körområdet (stad eller motorväg). Alla kraftenheter är fyrcylindriga bensinmotorer, men deras kraft är annorlunda. Den första med en volym på 1,6 liter ger hela 100 hästkrafter. Den andra - med en volym på 2 liter och en kapacitet på 130 hästkrafter. En annan kraftenhet med en volym på 2,5 liter, den har redan mer än 150 hästkrafter. Parat med dessa motorer är en av de två föreslagna transmissionerna. Den första är en fyrväxlad manuell växellåda. Och den andra är också en fyrväxlad, men redan en automatlåda. Bränsleförbrukningen på "Suzuki Grand Vitara" 2.0 (mekanik) är cirka 10 liter i staden.

Andra generationen

Redan 2005 visades människor en representant för andra generationens Grand Vitara. Den skiljde sig från sin föregångare lika mycket som den nya modellen skiljer sig från den andra generationen idag. Innan den här bilen skapades tog tillverkare och designers hänsyn till alla de sämsta egenskaperna hos den gamla för att skapa en bil som kommer att tilltala samhället. Han började uppfylla kraven från medborgare i olikaländer: han fick ett permanent fyrhjulsdriftssystem, samt bra kapacitet, utmärkt design, teknik, säkerhet. Allt detta fanns i föregångaren, men inte i sådan kvantitet och kvalitet. Nu finns det gott om krockkuddar för varje passagerare, nya funktioner för terrängsäkerhet och en enorm bagageutrymme som till och med passar en motorcykel. Det är värt att betona att tillverkarna också har försökt på miljön: nya Suzuki Grand Vitara släpper inte ut så många skadliga gaser i atmosfären. Det var här den andra generationens tillverkare slutade. Det fanns inga fler innovationer. Folk köpte den här bilen och var mycket nöjda med den. Hon var riktigt bra. Bränsleförbrukning "Suzuki Grand Vitara" automatisk 2.4 i andra generationen var cirka 15 liter i staden.

Exteriör

Ja, Suzuki Grand Vitara har en elegant stil, dynamisk, ibland till och med sportig. Det handlar dock inte om detta, eftersom dessa funktioner redan är kända för människor. Saken är den att tillverkare och designers verkligen försökte göra en kvalitetsbil. I karossdesignen på Grand Vitara är det omöjligt att hitta minst en detalj som åtminstone kommer att likna elementen i dess föregångare. Det här är en helt ny bil med nya tekniska egenskaper och funktioner, som stödram istället för kaross, fyrhjulsdrift, tväraxeldifferentialspärr och så vidare. Allt detta fanns aldrig i föregångaren. För detta älskar dehelt ny Suzuki Grand Vitara.

Kropp

Den nya bilen finns endast i två versioner: en tredörrars och en femdörrars SUV. Den senare kan mycket lätt urskiljas: den har en massiv C-stolpe som fortsätter formen på bakljusen. Folk gillade verkligen detta beslut, och därför köps femdörrars Suzuki Grand Vitara oftare än tredörrars. Spektakulär styling är 'nj en av de största försäljningsargumenten för en bil. Det är värt att betona en ganska obekväm innovation. Tanklocket öppnas inte från sidan av bilen. Denna åtgärd kan endast utföras automatiskt. Den är rund i formen, vilket ser vackert ut.

Precursor

Den hade runda strålkastare, medan den nya modellen hade strålkastare med tydliga kanter. Den enda likheten som föregångaren och den nya modellen har är stötfångaren. Det var trots allt på den som dimljusen fanns kvar, som inte har förändrats på något sätt. Ovanför dem finns stora strålkastare, i vilka halv- och helljusreflektorer är gömda. Det är värt att betona att de lyser väldigt bra och inte ger några misslyckanden. Bränsleförbrukning "Suzuki Grand Vitara" på maskinen i den senaste generationen - cirka 15 liter i staden. Den nya modellen har mycket mindre förbrukning.

Längst ner på strålkastaren finns en remsa med körriktningsvisare. Det är värt att notera att de också är vackert och futuristiskt utformade. Vi påminner dig också om att om du inte gillar LED-lampor, så kan du mot en extra avgift få xenon. Gallret på denna maskin är centrerat mellan frontenlyktor. Hon är väldigt stor, som om hon är på en lastbil.

På motorhuven, bak, finns vackra och mycket sportiga luftintag. De ger dock ingen fördel. De är inte konstruerade för att tillåta luft att kyla motorn. Dessa luftventiler av plast är rent dekorativa, tillagda för en mycket aggressiv frontstyling. Det är värt att notera bränsleförbrukningen för Suzuki Grand Vitara på maskinen: cirka 13 liter bränsle i staden och 8 liter på motorvägen.

Dimensions

Maten på bilen har också ändrats. Nu har den nya femdörrarsversionen blivit lite längre: med cirka 260 millimeter. Bredden har också ökat med 30 millimeter. Höjden har ökat med 50 millimeter. Bilen har blivit större på grund av att ramen nu är fäst direkt på själva bilkarossen. Bilens markfrigång förblev densamma: 200 millimeter. Men hjulbasen har ökat med 160 millimeter. Hjulspåret har också ökat med cirka 30 millimeter. I allmänhet, tack vare dessa nya dimensioner, har interiören i bilen blivit mycket bekvämare. Tre av oss kan enkelt sitta på baksoffan och knäna vilar inte mot ryggen på framsätespassageraren eller föraren. Och de kommer också att vara bekväma: deras ben kommer att vara helt utsträckta framåt, och de kommer inte att behöva rida med böjda. Ryggen kommer inte att göra ont efter hundratals kilometer. I allmänhet har de nya dimensionerna på denna maskin bara lett till plus. Det finns dock en nackdel - vikt. På grund av det ökade bränsleförbrukningen för Suzuki Grand Vitara. Grand Vitara är en cool bil,även om det skiljer sig i en inte så liten mängd bensin som förbrukas.