2025 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21
Cankbilen för transport av oljeprodukter tillhör kategorin lastbilar och kompletteras med en speciell kapacitet. Det är föremål för höga säkerhetskrav, precis som andra fordon som används för transport av farligt gods.
Det finns många varianter av petroleumprodukter som är grupperade enligt liknande egenskaper:
- varmt bituminöst material;
- ämnen i fast form (kall bitumen, paraffin);
- konserverings- och plastsmörjmedel;
- petroleumoljor (hydraul, transformator, isolering, motor);
- bränsle (flyg-, jet- och dieselbränsle, fotogen, bensin).

Oljeprodukttankbil: varianter
Bilar kan ha olika syften. Vissa används för att transportera oljor och bränslen till sin destination. Andra tillhandahåller två funktioner samtidigt: transport av bränsle och tankningsutrustning. Tankbil förtransporter av petroleumprodukter måste uppfylla brandsäkerhetskraven på grund av egenskaperna hos de transporterade ämnena, som är explosiva. Designen består av flera fack som är nödvändiga för samtidig transport av flera typer av bränsle.
Funktioner
Specifikationer beror på det avsedda syftet och definierar parametrar som:
- tankens totala massa;
- pipeline diameter;
- maximal reshastighet (cirka 70 km/h);
- antal fack;
- volym;
- material som används för tillverkning;
- placering av tekniskt skåp;
- fordonsform.
I en bränsletanker är det möjligt att transportera både ljusa och mörka oljeprodukter, däribland eldningsolja. Men efter att de har levererats måste de förbehandlas med het ånga för avsedd användning.
Den största skillnaden mellan en tankbil och en konventionell bränslebil är att utrusta den första versionen med en dräneringspump och en utmatningskran. Dessutom har många moderna bensinstationer bränslemätare.
Om en tankbil för transport av oljeprodukter, vars genomsnittliga dimensioner är inom 9x2, 5x4 m, har flera fack, var och en av dem måste vara utrustad med ett separat avlopp, detta är nödvändigt för att eliminera möjligheten att blanda olika typer av material.

Alternativ
Transport av petroleumprodukterdet är också möjligt med hjälp av treaxlade släp som är fästa på lastbilstraktorer (MAZ, URAL). Detta transport alternativ är bäst lämpat för terräng, eftersom de är utrustade med specialdäck och extra sidobelysning. Dessutom är de utrustade med reservhjul för säker och problemfri transport.
Tankvagnen är utrustad med följande utrustning:
- skruvuttag placerade på båda sidor;
- kulventiler och en sump med filterelement finns på baksidan;
- plattform gjord av specialstål, komplett med trädäck, fällbart räcke och stege;
- tanken är gjord av stål och har en elliptisk form, dess volym är i genomsnitt 40 m3;
- bränslevolymen mäts med nivåmätare installerade i halsen;
- två förseglade luckor är placerade på undersidan;
- Tankens hals är fixerad med gångjärnsbultar och kompletteras med en avluftningsventil utformad för att minska mängden avdunstat bränsle.

Funktioner
Bränslebilen är designad för ett inställt tryckvärde, som regleras av transportsäkerhetsregler. Dessutom bör det, oavsett typ av bränsle, vara möjligt att ta prover för att fastställa ämnens kvalitet och överensstämmelse med normer. Tankbil för transport av petroleumprodukter, vars volym som regel är iinom 40 kubikmeter, har en behållare av stål och placerad på chassit. Trycket inuti byggs automatiskt upp för dränering genom speciella anordningar.

Transportregler
Det finns grundläggande krav för transport av petroleumprodukter och förare som kör fordonet. Bland dem är det värt att lyfta fram följande:
- oljetankbil är målad i specifika färger;
- närvaro av inskriptioner och skyltar som varnar för fara;
- förstärkta brandsäkerhetsåtgärder;
- installation av signalorgan (orange blinkande lampor);
- tillgänglighet av personlig skyddsutrustning;
- föraren måste vara utbildad och licensierad för att transportera farligt gods.
Cankbilen för transport av petroleumprodukter, vars foto visas ovan, kan utrustas med en dispenseringshylsa, vätskemätare, pumpar med olika kapaciteter, elektronisk tätning, ett retursystem för ång-luftblandning och bottenladdningsenheter.
Rekommenderad:
Yamaha XT 600: tekniska specifikationer, maximal hastighet, funktioner för drift och underhåll, reparationstips och ägarerecensioner

Motorcykeln XT600, utvecklad på 1980-talet, har länge ansetts vara en legendarisk modell som släppts av den japanska motorcykeltillverkaren Yamaha. En högspecialiserad enduro har med tiden utvecklats till en mångsidig motorcykel designad för att åka både på och utanför vägen
"Yamaha Raptor 700": tekniska specifikationer, motoreffekt, maximal hastighet, funktioner för drift och skötsel, recensioner och ägarrecensioner

Japanska företaget Yamaha, specialiserat på utveckling och produktion av motorcyklar, är inte begränsat till motorcyklar utan utvecklar skotrar, snöskotrar och ATV:er. En av det japanska företagets bästa ATV är terrängfordonet "Yamaha Raptor 700"
"UAZ Patriot Diesel": tankar är inte rädda för smuts

"UAZ Patriot Diesel" är en fyrhjulsdriven SUV som enkelt kan ta sig över de svåraste vägarna, inklusive landsvägar
Tankar och "Chevrolet Blazer" är inte rädda för smuts

Chevrolet har lång erfarenhet av SUV-branschen. Företagets historia är mycket rik, liksom stamtavlan för en av dess mest kända bilar - Chevrolet Blazer. Denna stora och opretentiösa SUV går tillbaka till 1969
Är det möjligt att köra på vinterdäck på sommaren: säkerhetsregler, däckstruktur och skillnader mellan vinter- och sommardäck

Det finns situationer där föraren kan använda vinterdäck på sommaren. Detta avser hjulskador på vägen. Om reservhjulet i bilen är dubbat är det tillåtet att montera det istället för det punkterade och köra på detta sätt till närmaste däckmonteringsställe. För sådana handlingar har trafikpoliser inte rätt att utfärda vite. Men du bör ta reda på hur gummit som är avsett för ytterligare en säsong kommer att bete sig på vägen