Rationell klassificering av motoroljor

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

Rationellt val av motoroljor är en nödvändig förutsättning för långvarig drift av motorn i alla bilar. Därför bör denna händelse ägnas särskild uppmärksamhet.

Idag finns det ett stort antal olika klassificeringar av motoroljor. Huvudparametrarna som ligger till grund för dem är följande:

• typ;
• viskositet;
• kvalitet.

Det vanligaste av allt är klassificeringen av motoroljor efter typ:

• Mineralmotoroljor. Deras stora fördel är deras relativt låga kostnad. Man bör komma ihåg att användningsområdet för dessa oljor inte är särskilt brett. Produktionen utförs genom att blanda restoljor och/eller destillatoljor.
• Syntetiska motoroljor. Den största fördelen är möjligheten att använda i nästan alla situationer. Men deras kostnad är ganska hög. Detta beror på det faktum att högkvalitativa komponenter används i produktionsprocessen, liksomsofistikerad utrustning.
• Halvsyntetiska motoroljor. Deras användning är mycket fördelaktig för både bilen och dess ägare. Sådana motoroljor är relativt billiga, hjälper till att minska bränsleförbrukningen och har också goda prestandaegenskaper. De kan dock användas i alla typer av motorer.

Klassificeringen av motoroljor enligt deras viskositet (SAE-klassificering) är ganska vanlig. Enligt denna indikator är de alla indelade i följande typer:

• vinter;
• sommar;
• hela säsongen.

Motoroljor av vintertyp är märkta med bokstaven "W" (0W, 5W, 10W, och så vidare). Ju större siffra före bokstaven, desto högre viskositet. När det gäller sommarmotoroljor är de helt märkta med enbart siffror enligt en liknande princip. Allvädersoljor måste ha 2 siffror i sitt fullständiga namn. I det här fallet visar den första av dem oljans viskositet vid låga temperaturer, och den andra - dynamisk viskositet vid 150^oC och kinematisk vid 100^{o C.}

Tydligen är det svåraste klassificeringen av motoroljor efter kvalitet. Dess grund lades tillbaka 1947, när den så kallade API-graderingen dök upp. Den har uppdaterats många gånger. Den nuvarande klassificeringen av denna typ går tillbaka till 2001. Enligt henne är alla motoroljor indelade i 2 stora kategorier:

• tjänst: inkluderar 9 klasser;
• reklam: inkluderar 10klasser.

Alla motoroljor från servicekategorin är designade för användning i de motorer som drivs med bensin. När det gäller kommersiella oljor är de designade för dieselmotorer.

Det finns också ytterligare en klassificering av motoroljor efter kvalitetsnivå - ACEA. Den delar in alla typer av oljor i 3 grupper: A, B och C. Den första av dem innehåller 3 typer: A1, A2 och A3. De är designade för motorer som körs på bensin. Den andra gruppen är redan uppdelad i 4 typer: B1, B2, B3 och B4. Sådana motoroljor används vanligtvis i lätta dieselmotorer som är installerade på bilar och skåpbilar tillverkade på basis av dem. Den tredje gruppen inkluderar också 4 typer av oljor: C1, C2, C3 och C4. De används i tunga dieselmotorer som är utrustade med lastbilar.