API-specifikationer. Specifikation och klassificering av motoroljor enligt API

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Alla motoroljor som produceras för den globala fordonsmarknaden och marknaden för bränsle och smörjmedel har standarder och föreskrifter. En av de viktigaste standarderna är API-specifikationssystemet. Denna klassificering av biloljor som används för att skydda förbränningsmotorer utvecklades av American Petroleum Institute (API), från vilken den världsberömda förkortningen erhölls. Huvudparametrarna vid standardisering och klassificering av motorolja i kategorier är smörjmedlets omfattning samt produktens prestanda.

American Petroleum Institute

Denna förening är den enda i USA som har status som en nationell icke-statlig organisation. Institutets verksamhetsområde omfattar forskning om alla processer som styr de funktionella arbetsaspekterna av olje- och gasindustrin.

The American Petroleum Institute, som utvecklar API-oljespecifikationer, bildades 1919. Hans första uppgifter var att interagera medstatliga myndigheter med att lösa problem på nationell nivå, hjälp med att främja försäljningen av landets egna oljeprodukter i inrikes- och utrikeshandeln, ökat intresse och efterfrågan på den nationella oljeindustrin i alla försäljningskategorier.

Också en av riktningarna för utvecklingen av Institute of Oil var utvecklingen av standarder och föreskrifter. De första API-standarderna och specifikationerna visades för en bred publik 1924. Idag, i moderna produktionsanläggningar, upprätthåller organisationen över 500 bestämmelser och standarder som verkar inom alla områden inom olje- och gasindustrin. Syftet med specifikationerna är att främja säker användning av utrustning, material och goda tekniska rutiner.

Smörjmedel

Smörjmedel användes långt innan uppkomsten och utvecklingen av modern vetenskaplig och teknisk bas. Tidigare användes fetter av vegetabiliskt eller animaliskt ursprung som smörjmedel. I mitten av förra seklet ersatte naturliga oljor petroleumprodukter. Sedan dess har utvecklingen av motoroljor ökat dramatiskt. Viskositetsmodifierare har förekommit i smörjmedels molekylära struktur. Tack vare dem började motoroljor delas in i klasser och typer som fungerar under vissa temperaturförhållanden, universella typer av oljor dök upp, som sedan fick API-godkännanden och specifikationer.

Med tiden har den strukturella sammansättningen och tekniska parametrar genomgåttmånga förändringar, men huvuduppgiften för motorsmörjvätskor har förblivit oförändrad. Motorolja ska skydda delar och enheter från friktion och för tidigt slitage genom att omsluta den senare med en oljefilm som tränger in i alla luckor och tekniska luckor.

Klassificering av oljor

API-motoroljeklassificeringen utvecklades av American Petroleum Institute 1969. Denna klassificering delade in smörjmedel i följande grupper:

• smörjmedel som används i bensinmotorer är märkta med bokstaven "S" (service);
• smörjmedel som används i dieselmotorer är märkta med bokstaven "C" (kommersiellt);
• växelsmörjmedel märkta "GL";
• oljor som används i tvåtaktsmotorer, märkt "T".

Det finns också en kategori av smörjvätskor märkta "EC" (Energy Conserving). Denna grupp karakteriseras som en energibesparande kategori av oljor. Flera tester och studier har garanterat bekräftat denna kategori.

Markeringsfunktioner

Motoroljor skiljer sig åt i sitt arbetsområde och utförande. Detta har tagits med i API-specifikationerna. Baserat på detta finns det i olika grupper smörjmedel som fördelades enligt kvalitetsparametrar och prestandaegenskaper. Märkt på förpackningensådana produkter är följande: API SM, API CF, etc.

Den första bokstaven i markeringen anger respektive motortyp, den andra - bestämmer indikatorn för prestandanivån. Det bör noteras det vanliga förhållandet för den andra bokstaven i markeringen: ju längre bokstaven är från början av det latinska alfabetet, desto högre är oljenivån enligt API-specifikationen.

Det finns också en kategori oljor med godkännanden för användning i både bensinmotorer och dieselenheter. En sådan produkt är lämpligt märkt till exempel som API SN/CH. Detta exempel indikerar att smörjmedlet är lämpligt för både en bensinmotor och en dieselmotor, men tillverkaren föredrar kraftenheter med bensinbränsle.

Initiala S-klassspecifikationer

SA. Den allra första typen av oljevätskestandard som användes i motorer fram till 30-talet av förra seklet. Innehåller inga tillsatser. Användning i mer moderna motorer kan endast motiveras på rekommendationer från tillverkaren av kraftenheten. Annars kan olja med denna specifikation skada enheten.

SB. Olja märktes efter 30-talet för motorer med låg belastning. Rekommenderas inte för moderna enheter.

SC. Smörjmedel för motorer tillverkade mellan 1964 och 1967. Den kännetecknades av svaga rostskyddsegenskaper.

SD. Denna API-motoroljespecifikation tillverkades fram till 1971 och skilde sig från den föregående genom att den förbättradesparametrar.

SE. Olja i denna kategori drevs fram till 80-talet, hade bättre egenskaper än sina föregångare.

SF. Verksamhetsperiod 1981-1989 Den hade förbättrad slitstyrka, kolavlagringar och syrabeständighet.

SG. Specifikationen tillämpades från 1989 till 1995. Tillsatser förekom i oljans sammansättning.

SH. Kan ersätta tidigare specifikationer. Har en uppsättning tillsatser i kompositionen, förhindrar väl kolavlagringar, höga korrosionsskyddsegenskaper.

Modern Specifications

SJ. Verksam till denna dag. Standardisering genomfördes 1995. Den har bra smörjande och skyddande egenskaper.

SL. Den är avsedd för användning i kraftenheter som tillverkats i enlighet med 2000 års miljöstandarder. Hjälper till att minska bränsleförbrukningen.

SM. API SM-specifikationen utformades under utvecklingen för att öka energieffektiviteten och miljöefterlevnaden. Oljan har höga skyddsparametrar. Maximal motståndskraft mot oxidativa processer, förhindrar bildning av slagg och avlagringar på motorväggarna. Lämplig för turbinmotorer.

SN. API SN-specifikationen är den modernaste oljeklassificeringen som uppfyller alla de senaste kraven för miljövänlighet, säkerhet och tillförlitlighet hos förbränningsmotorn. Minskad fosforh alt i procent. Påverkar bränsleförbrukningen till förmån för ekonomin.

C-grade-specifikation

Specifikationer CA, CB, CC, CD, CE är tekniskt föråldrade och rekommenderas inte för användning i moderna motorer.

CF API-specifikationerna är de mest populära:

• API CF 4 - för fyrtaktsdieselmotorer med hög belastning;
• API CF 2 - för tvåtaktsmotorer.

Den senaste specifikationen i dieselkategorin är märkt som CJ 4. Innehåller överensstämmelse med alla globala standarder och krav.