Bil "Rover 620": recension, specifikationer och ägarerecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Det brittiska bilmärket Rover uppfattas mycket skeptiskt av ryska bilister på grund av dess låga popularitet, svårigheter att hitta reservdelar och frekventa haverier, men Rover 620-bilen är ett trevligt undantag.

History of brand and model

Historien för både Rover-märket självt och den valda modellen är mycket intressant och fascinerande. Det börjar på 1970-talet av förra seklet, vilket förvandlades till svårigheter för den brittiska biltillverkaren med en reklambyrå som inte kunde marknadsföra märket.

För att öka bilförsäljningen beslutades det att locka till sig utländska investerare, en av dem var det japanska bilföretaget Honda, som köpte upp 20 % av Rovers aktier på 80-talet. Resultatet av ett nära brittisk-japanskt samarbete var lanseringen av flera bilmodeller under perioden 1980 till 1990, bland vilka är den femte generationen Honda Accord. Den sista gemensamma modellen var Rover 620 som släpptes 1993. Därefter samarbetade den brittiska biltillverkaren endast med ett tyskt företagBMW.

Kroppsdesign

Rover 620 si är en klassisk fyrdörrars sedan. Bilen skapades på plattformen för den femte generationen Honda Accord, men trots likheten mellan karosserna är den 620:e modellen slående annorlunda och blir mer solid och attraktiv.

I fråga om exteriört har bilen genomgått betydande förändringar, trots att plattformen förblev oförändrad, lånad från Honda Accord. Tack vare användningen av högkvalitativa naturmaterial var det möjligt att avsevärt förbättra modellens utseende och ge "Rover 620 sdi" soliditet.

Inredning

Inredningen i bilen förblev oförändrad, men var färdig med spektakulära och dyra material. På marknaden kan du köpa en begagnad Rover 620 med beige läderinredning, som vid tiden för modellens släpp 1993 ansågs vara en lyx. Inredningens soliditet ges av dekorativa insatser. Bilen köptes främst av rika och framgångsrika människor som kunde spendera betydande belopp inte bara på köpet utan också på att ta hand om Rover. Tack vare detta kan 620-modellen i utmärkt skick köpas på fordonsmarknaden.

För sin tid var tillvalspaketet ganska rikt och inkluderade en ratthöjdsjustering, ett brett utbud av framsätesinställningar, så att föraren och passagerarna bekvämt får plats i kupén. Bilen var även utrustad med elhissar, luftkonditionering och elstyrda sidospeglar. Tillval Rover 620var mer än rik.

Orsak till låg popularitet

Ryska bilentusiaster gynnar inte den brittiska bilen av ett antal anledningar, varav en är de höga kostnaderna för karossdelar. Priset förklaras främst av den låga förekomsten av modellen i Ryssland, varför vissa reservdelar anses vara unika. Trots detta orsakar den tekniska delen av "Rover 620" inga klagomål, vilket också har två skäl.

Bilen är pålitlig och går sällan sönder, dessutom liknar många reservdelar delar från japanska tillverkare, som märket Honda eller Honda Accord enplattformsmodell. Många taiwanesiska biltillverkare producerar kopior av kroppsdelarna i denna bil: deras kostnad är fyra gånger lägre, vilket påverkar deras kvalitet och hållbarhet. Taiwanesiska delar passar inte korrekt med originalenheter och element, vilket minskar systemens tillförlitlighet. Det kan dock inte sägas att absolut alla reservdelar är av låg kvalitet: de flesta av dem uppfyller tillverkarens krav.

Paket och specifikationer

Det brittiska företaget erbjöd Rover 620 i tre utrustningsnivåer, olika i pris och utrustning. Utbudet av motorer "Rover 620" representeras av fyra bensinmotorer från Honda och två turboladdade tvålitersmotorer - diesel och bensin. Bilexperter rekommenderar att du köper en modell utrustad med en Honda-motor, eftersom den är mer pålitlig ochslitstyrka.

Toppmotorn, skapad av brittiska ingenjörer, var en tvåliters bensinmotor med ett 200 hästkrafters turboladdarsystem. Hastighetsgränsen är begränsad till 240 km/h, accelerationsdynamiken är 7,5 sekunder. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen per 100 kilometer är 10 liter. Nästa i Rover 620-drivlinan är en 2,3-liters diesel på 158 hästkrafter från Honda.

På ryska vägar är den vanligaste versionen av "Rover 620" en modell med en 1,9-liters motor med 115 hästkrafter, utvecklad av japanska ingenjörer. Den mest ekonomiska motorn är en enhet utvecklad av britterna - en tvåliters turboladdad motor med en bränsleförbrukning på fem liter per 100 kilometer. Dieselmotorn har 105 hästkrafter.

Rover 620 säkerhetssystem

När man designade en sedan, var huvuduppgiften för ingenjörerna i det brittiska företaget att skapa en kaross med maximal skyddsnivå för både föraren och passagerarna i händelse av en frontal- eller sidokollision. Pelarna och insidan av dörrarna är förstärkta med stag, liksom taket. Karossstrukturen består av ett stort antal ytterligare delar som praktiskt taget inte finns i moderna bilmodeller.

Krockkudden är integrerad i frontpanelen på Rover 620 sedan och kan fällas tillbaka efter utlösning. En krockkudde är också integrerad i ratten för att skydda föraren. IngenjörerDen brittiska biltillverkaren installerade ESP-, ABS- och EBD-system som ökar nivån på bilsäkerheten. Den maximala konfigurationen av Rover 620 är utrustad med ett rikt paket av tillval, inklusive en startspärr, ett larmsystem, parkeringssensorer och fjärråtkomst till bilens interiör.

Pris på den 620:e modellen

Begagnad bil "Rover 620" kan köpas på ryska bilmarknader för 150 tusen rubel i mycket gott skick.

Ägarrecensioner

Bland fördelarna med Rover 620 noterar ägarna styrka och tillförlitlighet, komfort, enkelhet och överkomliga kostnader för både själva bilen och reservdelar till den.

Bland bristerna - de höga kostnaderna för kaross och kroppsdelar.