De bästa klassiska motorcyklarna. Road klassiska motorcyklar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Motorcykel är ett fordon designat för riktiga män. Idag finns det många olika typer av denna utrustning: sport, landsväg, enduro, semi-sport, klassisk, etc. Alla av dem är i stor efterfrågan och intresse bland ett stort antal människor över hela världen. Men som med allt annat finns det några i denna variant av cyklar som aldrig kommer att dö - klassiska cyklar. Klassikerna i olika länder är mycket intressanta för den moderna människan, och nu ska vi försöka förstå varför bilister gillar dem så mycket.

Klassiker kommer aldrig att dö

Som man säger, klassiker dör aldrig - det är sant. Detta uttryck gäller allt, inklusive motorcyklar. Järnhästar, som utvecklades på 60-80-talet, är fortfarande populära och älskade än i dag. Den tidens klassiska vägmotorcyklar är efterfrågade, trots sin ålder, och värdet på sådan utrustning växer varje år framför våra ögon. Klassiska älskare över hela världen jagar några exklusiva modeller och försöker rekonstruera döende arter.

Med allt detta är det värt att säga att nästan alla moderna tillverkare, förutomproduktion av moderna typer av motorcyklar, de är också engagerade i produktion av klassiska järnhästar. De gör ett enormt bidrag till att hålla denna art flytande. Det är därför som klassiska vägmotorcyklar aldrig kommer att dö i människors medvetande. Åtminstone kommer det att vara tills något mer modernt och originellt kommer upp.

Varför älskar du klassiska cyklar så mycket?

Är det verkligen obehagligt att åka och känna vinden, den perfekta kombinationen av layout och form under dig, höra surret från en klassisk lågvarvsmotor och känna dig som kungen på vägen? Jag tror att alla håller med om att det är coolt! Klassiska motorcyklar har en viss magi, de blir kära i sig själva och fascinerar sin ägare med sin grace och samtidigt en speciell touch av brutalitet. Denna teknik är väldigt rolig. De är bekväma att åka på.

Till exempel Suzuki SX750 Inazuma. Du vill inte bli av med det här - kroppen gör inte ont av det, som från en sportmotorcykel, det finns inga sådana vrål och fruktansvärda överbelastningar, vibrationer. När du väl åkt på den vill du inte byta den mot något annat. Det är därför alla älskar klassiska motorcyklar så mycket. De är ovilliga att byta till andra typer, det är bekvämt och lätt med dem. Även om de bästa klassiska motorcyklarna kostar mycket pengar, är folk villiga att spendera pengar på dem, eftersom komforten, känslorna och speciella karaktären hos denna teknik är värd att betala för.

Kinesiska klassiska motorcyklar

Det är värt att börja med att Kina endast ägnar sig åt produktion av moderna klassiker med små motorstorlekar. Sådana motorcyklar kan bara passanybörjare. Kinesiska klassiska motorcyklar är SYM, Stels och andra. De är perfekta för att lära sig att köra klassikerna. De är inte kräsna i drift, men de är inte tillräckligt tillförlitliga i sin tekniska del - men denna nackdel kompenseras av det låga priset på sådan utrustning. Dessa rekommenderas inte att tas av mer erfarna motorcyklister, även om de själva inte kommer att titta på det. Förutom rena kinesiska motorcyklar finns det även gemensamma utvecklingar, till exempel Sagitta. Sådana motorcyklar är redan mer kända, och tack vare italienska delar är de kända för sin komfort, elegans och tillförlitlighet. Klassiska motorcyklar samproducerade av dessa länder är mycket populära i Europa och Östasien. Efter att ha berättat lite om kinesisk teknik är det värt att gå vidare till de länder som producerar riktiga klassiker - USA och Japan.

Tvåhjulsklassiker från USA

Du kommer att få frågan: vilka är de bästa klassiska amerikanska motorcyklarna? Och utan tvekan kommer alla att svara att det här är en Harley-Davidson. Denna tillverkare har varit den största tillverkaren av tunga landsvägsmotorcyklar i Amerika sedan företaget grundades 1903. Det är detta företag som producerar de bästa klassiska motorcyklarna genom tiderna. Även kända japanska företag som Yamaha eller Honda kan inte jämföras med amerikanska klassiker, drömmen för varje bilist.

I dag, bland många olika modeller, har detta företag flera som är värda att nämna:

• Harley-DavidsonBreakout är en modell som släpptes 2013 som kombinerar konceptet klassiskt och modernt.
• Harley-Davidson Deluxe - 1930-talsstil får dig att känna dig som en kung av tiden och kasta dig in i historien om motorcykelindustrin under dessa år.
• Harley-Davidson IRON 883 - aggressivt utseende, otyglad kraft, autentisk stil - allt handlar om denna exceptionella kung av alla amerikanska vägar.

Det finns många olika modeller, både gamla och moderna, som fascinerar ögat och får dig att bli kär vid första ögonkastet.

Japanska traditioner: Honda, Yamaha, Kawasaki

Japan har en lika rik historia av motorcykelteknik jämfört med USA. I det nuvarande utvecklingsstadiet producerar detta land utmärkta, moderna, klassiska motorcyklar. Yamaha, Honda, Kawasaki är bevis på detta. Var och en av dessa problem har ett ganska omfattande utbud av motorcyklar. Dessa tillverkare är globala jättar som producerar motorcykelutrustning, inklusive klassiska motorcyklar. Jag tycker att det är värt att introducera en modell från varje motorcykeltillverkare och prata lite om dem.

Kawasaki W650 är en klassisk motorcykel som har utmärkt utseende och prestanda. Något sänkt fjädring gör den ganska stabil, motorns mjuka morrande är helt enkelt fascinerande, ochutmärkt passform gör den mycket bekväm även för dagliga långresor.

CB750 Cyclone introducerar klassiska Honda-motorcyklar. Denna modell är intressant eftersom den påminner mycket om en riktig retromotorcykel från 1970-talet: vingarnas behagliga kurvor, namnskylten på framskärmen, formen på sätet, instrumentpanelen - allt detta gör den väldigt trevlig och intressant. Denna cykel kommer inte att göra dig besviken. 750cc-motorn kan ta dig överallt.

Klassiska motorcyklar Yamaha kommer att presentera XJR1300-modellen. Hon utmärker sig för att hon förutom sitt utmärkta utseende, goda köregenskaper, har ett stort antal hästar i lager som rusar ut. Motorcykeln är mycket kvick och inte alla kan erövra den.

Modern klassiker - kvalitet och stil först

Idag skapas klassiker främst för att en stor massa bilister föredrar moderna klassiska motorcyklar. De föredrar det traditionella utseendet, komforten, behagligt motorljud och mycket mer. Som vi redan har fått reda på, tillverkar nu amerikaner och japaner sådan utrustning. Klassiska motorcyklar Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson förenas inte bara av ett stort namn, utan också av högkvalitativa produkter. Varje del som produceras av dessa märken kontrolleras noggrant och installeras absolut exakt på sin plats när en motorcykel monteras. Alla företag, både österländska och västerländska, försöker att inte missa noterna av stil och design som har definierats genom åren,som det eller det motorcykelmärket är förknippat med. Så till exempel kan "Harley" förknippas med ett brut alt utseende, oförskämd och tuff karaktär, medan "Kawasaki" kan beskrivas så här: återhållsam, vältränad och aggressiv järnhäst. Det är tydligt att designidéernas flykt är oändlig, men en sak i denna flygning måste förbli oförändrad - det här är klassiska landsvägsmotorcyklar. Tillverkare följer detta.

Vilket är bättre - moto eller bil?

När du frågar vad som är bättre - en klassisk motorcykel eller en bil, bör du först bestämma dina prioriteringar, bestämma gränserna för frihet som du sätter för dig själv. En motorcykel är en transport för romantiker, spänningssökare som längtar efter maximal frihet och oberoende. Det är dock omedelbart värt att nämna att järnvännen är ett säsongsbetonat transportsätt. Du kan inte åka den på vintern. En bil är en vanlig plåtburk, där du inte kommer att känna frihetens vind, du kommer inte att höra ljudet från motorn, du kommer inte att falla under det varma sommarregnet. Som alltid är valet ditt att göra - oavsett om du söker mer frihet eller gömmer dig bakom mer säkerhet. Det bästa alternativet för någon man är att ha både en bil och en motorcykel. Dessutom måste var och en av dem väljas med en själ, eftersom en person inte kommer att vara nöjd med de saker som han inte gillar eller är obehagliga.

Classic Motorcycle Choice

När du köper en motorcykel är det mycket viktigt att föreställa sig hur den kommer att se ut i förväg - detta är nödvändigt för att hitta exakt den motorcykel som kommer att bli din bästa vän och kantar dig överallt.

Klassiska motorcyklar representerar en ganska stor kategori av järnhästar som är universella i sina egenskaper. Denna klass är designad exklusivt för bekväm rörelse på motorvägar och ojämn terräng. Alla modeller har i större eller mindre utsträckning ett klassiskt utseende – de har inga sportdräkter. Sådana modeller är indelade i två typer - den gamla modellen och den nya. Retromodeller är perfekta för älskare av det gamla och ovanliga. De nya proverna är perfekta för finsmakare av enkelhet och övergripande unikhet hos fordonet, varje ny modell är unik och intressant på sitt eget sätt.

När du väljer en klassisk vägmotorcykel måste du bestämma dig för dess effekt - trots allt kan motoreffekten för en sådan enhet nå 150 hästkrafter. Och här är det viktigt att förstå att sådan utrustning är för tuff för oerfarna motorcyklister. När du väljer en klassiker måste du känna och säga: "Det här är precis vad jag letade efter."

Pris på klassiker

Det finns så många tillverkare runt om i världen som skapar klassiska motorcyklar. Priserna för sådan transport beror på många faktorer, som:

• brand;
• körprestanda;
• motorkraft;
• kvalitet på använda material;
• kvalitet och tillgänglighet av ytterligare alternativ, etc.

Allt detta påverkar priset mycket. Men vi kan säga att en bra motorcykel i genomsnitt kommer att kosta cirka 8000-11000 dollar. Priset kan ändras i en eller annan riktning, beroende påberoende på köparens önskemål och motorcykelns utrustningsnivå.

Classic Motorcycle Care Tips

Det är inte lätt med en motorcykel, precis som med en bil, och kanske ännu svårare. Det är nödvändigt att ta hand om sådan utrustning mycket noggrant. Motorcykeln får inte utsättas för sol, regn, frost etc. Det gör att ett garage är ett måste för den. Dessutom är varje modern motorcykel nyckfull på sitt sätt att driva - den måste vara ren och ha ett högt oktantal. Alla tekniska komponenter på motorcykeln måste ständigt smörjas och hållas rena.

Bromssystem måste alltid vara rena och fungerande. Utöver bromsarna, var uppmärksam på kedjans tillstånd och smörjning - kontrollera ständigt dess spänning, kontrollera spelet och tillståndet för hjullagren. Alla dessa noder är mycket viktiga, eftersom ditt liv och din hälsa beror på deras användbarhet.

Slutsats

Japanska klassiska motorcyklar, kinesiska eller amerikanska – allt detta är förstås av stor betydelse för motorcyklister, men glöm inte att en motorcykel är en högriskteknik. När du sitter på den bör du inte föreställa dig dig själv som en hjälte, vare sig det är en svag motorcykel eller en 150-hästkraftig - det är viktigt att alltid förbli vänskap med huvudet. Älska din teknik, håll koll på dess tillstånd, så kommer den att svara dig på samma sätt.

När du köper en motorcykel måste du vara säker på att den verkligen passar dig. Om du är rädd men inte bryr digom du vill köpa det är det bättre att inte riskera det. Den här tekniken är för människor med självförtroende.