2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Den franska däcktillverkarens sommarserie inkluderar högpresterande Michelin Pilot Super Sport-däck. Gummit designades ursprungligen för högpresterande sportbilar som Ferraris och Porsche.
Michelin Pilot Super Sport Features
Utvecklarna av Michelin-gummi, när de skapade det, förlitade sig på maximal åkkomfort vid hög hastighet och rörelsesäkerhet.
Michelin Pilot Super Sport visades för allmänheten för första gången 2011. Nästan alla sportbilar använder dem. UHP-modellen har stor potential, vilket är anledningen till att många bilägare föredrar att köpa den till sina fordon.
Twaron höghållfast syntetiskt material användes för att skapa innovativa däck av detta märke. Utmärkt av höga tekniska och operativa egenskaper är kemisk aramidfiber ett av de vanligaste materialen som används vid produktion av militär utrustning och inom flygutveckling. Styrka och låg vikt är de viktigaste egenskaperna på grund av vilka Twaron används för tillverkning av gummi,inklusive Michelin Pilot Super Sport.
Bicompound Technology
Michelin Pilot Super Sport XL är gjord med Bi-Compound-teknik. Enligt experter kan däcken från detta märke användas på de svåraste racingbanorna på grund av användningen av olika gummiblandningar på båda sidor av det asymmetriska slitbanan.
Denna teknik användes först på däck som används i racing. Den bi-sammansatta slitbanan är mångsidig eftersom den består av två separata delar, en för torra förhållanden och en för hala och våta förhållanden.
Michelin Pilot Sport 4
Michelin Pilot Super Sport 4 är ett asymmetriskt UHP-sommardäck för passagerare. De är installerade på bilar med en sportig karaktär och fungerar som en garanti för en hög säkerhetsnivå vid en maximal hastighet på upp till 300 km/h. De erbjuder utmärkt grepp och hantering i kombination med lång livslängd och hög slitstyrka.
UHP-linjen lanserades av den franska tillverkaren 2001 och Michelin Pilot Super Sport R19 är den senaste generationen i linjen. Däck i denna familj har vunnit enorm popularitet under årens försäljning på grund av deras höga prestanda, vilket uppskattas av ägare av sportbilar. Trots detta hävdar tillverkaren att Michelin Pilot Super Sport 4 helt kommer att förändra hur bilägare tänker på däck av detta märke.
Kontrollnoggrannhet
Michelin Dynamic Response-teknik förbättrar styrningen, dess hastighet och svarsnoggrannhet, vilket noteras inte bara av specialister utan också av vanliga bilister i recensioner av Michelin Pilot Super Sport. Exakt och blixtsnabb rattrespons säkerställs genom användningen av aramidfiber och nylonkonstruktion.
Vägstabilitet
Tack vare användningen av höghållfasta och lätta aramidfibrer, som är starkare än stål, anpassar sig Michelingummi till olika förhållanden flera gånger snabbare, samtidigt som kontaktytan med asf alt inte förändras även vid långvarig belastning.
Våttrafiksäkerhet
Michelin Pilot Super Sport-däcken är gjorda av en gummiblandning som består av hydrofob kiseldioxid och funktionella elastomerer. Exceptionell bromsning och dragkraft tillhandahålls inte bara av gummimaterialet, utan också av de breda och djupa spåren i slitbanan, som snabbt evakuerar vatten från kontaktytan.
Lång livslängd
Michelins däck är hållbara och håller länge. Företagets ingenjörer försöker inte bara öka däckens grepp och hastighetsegenskaper, utan också att minska deras rullmotstånd och slitage.
Pilot Sport 4S
UHP-däck Michelin 4 2017 ersattes av en ny generation gummi -förbättrad modell Michelin Sport 4S. Nyheten är ett höghastighetsdäck med ett asymmetriskt slitbanemönster, designat speciellt för kraftfulla sportbilar. De har bra riktningsstabilitet, bra hantering och snabb inbromsning på både våta och torra vägar och lång livslängd.
Den nya serien med Michelin-däck kom som en överraskning: Pilot Sport 4-däcket visades 2015, och ett år senare visade den franska tillverkaren 4S. Den tidigare modellen presterade mycket, mycket bra i oberoende tester, inklusive brittiska Auto Express.
Pilot Sport 4S-däcken placerades som en förbättrad version av Pilot Sport 4 och skapades för att ersätta den tidigare versionen av UHP-gummi, som vid den tiden var otroligt populärt bland fans av höga hastigheter.
Bicompound-struktur
Tekniska experter och specialister noterar att Michelin Sport 4S-däcken visar utmärkta prestanda och effektiva bromsar både på torra och våta vägar tack vare användningen av en tvåsammansatt gummistruktur. Den yttre delen av slitbanan består av en hybridblandning som ökar greppnivån hos däck med torr asf alt, medan den inre delen är skapad av en speciell gummiblandning av funktionella elastomerer och kiseldioxid, vilket ökar tillförlitligheten vid körning på våta vägar.
I denna gummimodell lyckades specialister kombinera nästan oförenliga egenskaper -våt och torr körstabilitet och utmärkt grepp.
Expertgrupperna TÜV SÜD och DEKRA testade 2016 oberoende Michelin Pilot Super Sport-bildäck. De direkta konkurrenterna till denna däckmodell av olika märken deltog också i testerna.
Michelin Pilot Sport 4S på torr trottoar tar 34 meter till stopp i toppfart, medan tävlingens toppdäck har 0,83 meter längre stoppsträcka.
Bromsning till helt stopp på torr beläggning med något lägre hastighet sker på ett avstånd av 27,73 meter. Vid samma hastighet överstiger de tävlandes bromssträcka med 2,5 meter.
Michelin Pilot Sport 4S-däcken presterade bäst i 3 km slingrande väghållningstest.
Däckets livslängd är ett av de längsta i sin klass, och det är det enda som överlever 50 000 kilometers barriären.
En utmärkande egenskap hos dessa däck kan kallas en hög nivå av körkomfort och minskad ljudnivå vid motorvägskörning.
Rekommenderad:
Recensioner om "Hyundai-Tucson": beskrivning, specifikationer, mått. Kompakt crossover för hela familjen Hyundai Tucson
Recensioner om "Hyundai Tucson": fördelar, nackdelar, bilder, funktioner. Bil "Hyundai Tucson": beskrivning, tekniska egenskaper, övergripande mått, bränsleförbrukning. Kompakt crossover för Hyundai Tucson-familjen: recension, tillverkare
Luftfjädringssats för "Vito": recensioner, beskrivning, egenskaper, installation. Luftfjädring på Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito är en mycket populär minivan i Ryssland. Denna bil är efterfrågad på grund av kraftfulla och pålitliga motorer, samt en bekväm fjädring. Som standard är Vito utrustad med spiralfjädrar fram och bak. Som tillval kunde tillverkaren utrusta minivanen med en luftfjädring. Men det finns väldigt få sådana ändringar i Ryssland. De flesta av dem har redan upphängningsproblem. Men vad händer om du vill skaffa en minivan på pneuma, som ursprungligen kom med klämmor?
Ljudisolering "Chevrolet Niva": steg för steg instruktioner med en beskrivning, material som används, recensioner
Bilen "Chevrolet Niva" ersatte VAZ 2121 och dess modifieringar, som en mer avancerad modell. Efter att ha behållit de utmärkta terrängegenskaperna hos Niva 4x4 och fått ett nytt utseende började han bli efterfrågad bland människor som värdesätter komfort. Tillsammans med förbättringarna migrerade ett antal brister i inhemska bilar till den nya modellen. Inklusive buller i kabinen. Den här artikeln kommer att berätta hur man gör ljudisolering av Chevrolet Niva
Vilken bil ska jag köpa för 400 000? En bil för 400 000 eller för 600 000 - är det värt att spara?
När man köper en bil, förväntar sig varje inhemsk konsument att bara spendera en viss summa pengar, och vi kan inte alltid köpa lyxiga och exklusiva fordon till låga priser. Hur är det med människor vars budget är begränsad? Vilken bil ska man köpa för 400 000 rubel? Du hittar svaren på dessa frågor genom att läsa den här artikeln
Luftfjädring för Iveco-Daily 70C15: ägare recensioner, beskrivning, specifikationer, installation
Transportmarknaden i Ryssland utvecklas ständigt. Antalet fordon och gods ökar. Därför började transportörer fundera på hur man kan öka sina fordons bärförmåga. Tidigare användes bladfjädrar som en lösning på detta problem - de placerades på en fjäderlåda. Men problemet är att sådana bilar blev väldigt tuffa. Sådan styvhet behövs inte alltid vid transport. Lyckligtvis är idag järnfjädrarnas era ett minne blott. Nu använder många lastbilar luftfjädring