Gazelle främre kuddar - pris, byte, tillverkare

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

GAZelle är en mycket vanlig bil i Ryssland. Det är mycket populärt på grund av dess låga kostnad. Med vanligt arbete betalar en sådan maskin sig själv på 2-3 år. Men att serva en sådan bil hos en återförsäljare är väldigt dyrt. Det kostar honom cirka tre tusen rubel att byta de främre kuddarna på GAZelle. Vi kommer att berätta hur du sparar pengar och utför underhåll själv genom att investera 700-900 rubel.

Om den här resursen

Vanligtvis talar ägare om en siffra på 40 tusen kilometer. Vid det här laget är de främre bromsbeläggen på GAZelle Next och Business utslitna. Men vi noterar också att infödda "Gorky" bindor bara sköter 25 tusen.

De främsta tecknen på att dynan misslyckas är deras knarrande. Men det bör noteras att det kan dyka upp på nya överlägg. Som regel är dessa analoger av låg kvalitet fyllda med asbest. De knarrar inte bara, utan saktar också ner och värms upp väldigt dåligt. Nästa faktor är ökad pedalrörelse. Tillsammans med detta kan nivån av bromsvätska i behållaren minska (eftersom slavcylindern behöver mer slag för att komprimera).

Tja, den mest beprövade metoden är visuell diagnostik. Efter att ha tagit bort hjulet är det värt att inspektera friktionsfodret. Om dess tjocklek i förhållande till metallen är mindre än tre millimeter måste elementet bytas ut omedelbart.

Priser och tillverkare

Om vi pratar om modellerna 2705 och 3302 (inklusive "Business"), är det billigaste setet med kuddar "Premium". För 4 överlägg frågar de cirka 700 rubel. Men, som recensionerna noterar, är detta inte det bästa alternativet för en ersättning (även om tillverkaren är GAZ OJSC). Kuddarna slits snabbt.

Som en bra analog rekommenderar många kuddar från NIPPON. Deras pris är 900 rubel. Inkluderar 4 kuddar.

GAZelle är kanske den enda bilen där originaldelar är billigare än analoger.

Att döma av recensionerna sköter NIPPON 40-45 tusen kilometer utan problem. När det gäller Nexts, det finns Marcon-kuddar för dem. Kostnaden för fyra delar är 730 rubel.

Hur byter man ut GAZelle-frontkuddarna? Verktyg

Vanligtvis tar denna procedur inte mer än 40 minuter.

Pads byts på båda sidor. För att byta dem behöver vi en domkraft (helst hydraulisk för 3 ton), en hjulnyckel med fäste eller en "köttkvarn", glidtång och en skiftnyckel för17.

Komma igång

För att byta de främre dynorna på GAZelle måste du lyfta upp dess främre del. Vi fäster en hydraulisk domkraft på ramen (eftersom den inte kommer att vila mot "balken", eftersom den är för låg). Vi river även av hjulbultarna. På den uppsatta "fronten" skruvar vi slutligen av dem och tar bort hjulet. För större bekvämlighet skruvar vi av ratten till yttersta läget (så att bromsoket ser ut under hjulhuset). Sedan, med hjälp av en 17-nyckel, tar vi ut bulten som håller fast fästet. Vi rullar fästets kropp runt det andra styrfingret. Detta ger oss tillgång till utslitna foder. De kan säkert tas bort för hand, utan några verktyg. Sedan rengör vi avsatserna på basen och styrspåren från smutsen, som överlägget kommer att vila på.

Tryck kolven mot fästet med en glidtång. För att göra det lättare för vätskan att lämna cylindern kan du öppna avluftningsventilen genom att först sätta på den en silikon- eller gummislang med lämplig diameter. Så snart bromsokets arbetskolv har gått in i cylindern måste ventilen stängas. Därefter bör du placera nya kuddar och sätta själva fästet på plats. Vid installation är det nödvändigt att kontrollera korrektheten av ett arrangemang av fjädrar av bromsbelägg. Bulten som fäster fingrarna vrids med ett vridmoment på 33-38 Nm. För att göra detta, använd en momentnyckel.

Det var allt, proceduren för att byta ut GAZelle-frontkuddarna har slutförts framgångsrikt. Nu kan du samla hjulet och gå till nästa sida. Proceduren utförs på liknande sätt. Om du har dränerat en del av vätskan, glöm inte att fylla på den i tanken. För GAZelle rekommenderas att använda RosDot-vätska av fjärde klassen.

Var uppmärksam

När du byter de främre kuddarna på GAZelle, bör du kontrollera skicket på ståndaren på bromsokstyrningarna, såväl som skyddskåpan på arbetskolven. I närvaro av sprickor eller brott måste elementen bytas ut. De kan tas från reparationssatsen. Dess pris är cirka 450 rubel för bilar i Business-serien och 960 för de nya Nexts. Att flytta fingrarna ska vara lätt. Om de är svåra att flytta eller fastnar i ett läge måste elementen bytas ut.

Efter att de främre kuddarna på "GAZelle Next" eller "Business" har installerats, bör du inte omedelbart börja röra dig. Efter att ha startat motorn, lufta systemet flera gånger. Du kommer att känna hur pedalen lätt faller i golvet de första 5-7 gångerna. Då normaliseras trycket i systemet. Efter det kan du säkert börja arbeta.

Slutsats

Så vi fick reda på hur man byter ut de främre kuddarna på en GAZelle-bil, vad är tecknen på ett fel och priset på nya föremål. Ersättningsproceduren är ganska enkel och även nybörjare kan hantera det. Allt du behöver är en uppsättning nycklar och ett uttag.