Linser i strålkastare. Installation. Byte av linser i bilstrålkastare

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Alla bilar är inte utrustade med bra optik, vilket gör att föraren kan känna sig trygg på natten. Ägare av billiga märken modifierar strålkastarna oberoende, vilket gör dem mer moderna och ljusa. Linser är bra för detta. Dessutom är installationen av en lins i strålkastarna tillgänglig för alla.

Om designen av biloptik

Det populäraste sättet att ställa in strålkastare är installationen av bi-xenonlinser. De förbättrar inte bara ljusets ljusstyrka, utan förändrar också bilens utseende. Använd exemplet med en vanlig Lanos, överväg detta inställnings alternativ.

Den här bilen valdes inte förgäves till demonstrationen. Faktum är att installationen av linser inte är möjlig i alla optik, utan bara i de ljus där det inte finns någon diffusor på glaset. Till exempel har en vanlig strålkastare från VAZ-2107 speciella ribbor på baksidan, utformade för att sprida ljus så att den inte blindar mötande förare. På de flesta VAZ-modeller är alla lampor så. Du kan prova xenon linser.i strålkastarna på Zhiguli och Samara, men ägaren måste köpa andra strålkastare. Det kommer inte att vara möjligt att uppnå någon effekt med standardoptik.

På "Lanos", till skillnad från VAZ, är strålkastarna tillverkade, som alla moderna utländska bilar. De har en diffusor, men den centrala delen av glaset är nästan slät. Och det är inte ens glas alls, utan en speciell plast som är resistent mot stötar och förhöjda temperaturer. Det är möjligt att installera en lins i strålkastarna på sådan optik.

Bi-xenonlins – vad är det?

Detta är en uppsättning delar som är installerade i de vanliga bilstrålkastarna. Satsen innehåller xenonlampa, reflektor, metallslutare, fokuserbar lins och monteringsdetaljer. Ibland innehåller uppsättningen även tändningsblock.

Linsen fungerar enligt följande. Reflektorn reflekterar inte bara lampans ljus, utan formar det också genom att fokusera till en stråle. Helljus/halvljuslägen växlas av en gardin. Om föraren tänder halvljuset höjs gardinen. Den täcker huvuddelen av ljusflödet. När bilisten vänder på fjärran är gardinen helt upphöjd. Lampan öppnas helt.

Demontering av strålkastaren, demontering

Fordonet måste parkeras på ett plant underlag. Ta sedan bort minuspolen från batteriet. Strålkastarna är fästa på karossen med två bultar och en mutter. De stängs av en efter en. Sedan ska optiken försiktigt skjutas framåt i maskinens riktning. Alla kontakter är bortkopplade från chassit.

Skruvmejsel skruva loss skruvarna som håller fast den så kallade "ögonfransen". Ytterligarestrålkastaren vänds och fästena tas bort med ett verktyg. Använd en stjärnskruvmejsel för att skruva loss skruven - den sitter på baksidan.

Gör ett hål i toppen av kartongen med hjälp av en redskapskniv. Den demonterade strålkastaren läggs i botten. Sedan stängs lådan och byggnadens hårtork trycks in i hålet i den. Slå sedan på hårtorken i fem till sju minuter. Detta är nödvändigt för att mjuka upp tätningsmedlet som glaset i strålkastaren limmas på.

Då tas optiken ur kartongen och demonteras försiktigt - du måste separera glaset från strålkastarhuset. Masken lossnar med glaset. Men det behövs inte - det är kvar på kroppen. Använd en skruvmejsel, skruva loss skruven som håller fast masken, ta bort glaset. Tätningsmedel kommer att sitta kvar i höljets skåra - det tas bort med en skruvmejsel.

Närnäst dras insidan som inte behövs ut ur strålkastaren. Det här är en lampa, en reflektor, en fjäder. Skruva loss skruvarna med en skruvmejsel och ta bort de element som inte längre behövs. Då är det viktigt att lägga ledningarna så att chipet kan tas ut.

Målar reflektorn

Innan du sätter linserna i strålkastarna med dina egna händer måste du prova dem. Vissa bilägare målar även reflexen i en mörk färg. Så optiken kommer att få ett mer aggressivt utseende, och den dekorativa belysningen kommer att bli mer uttrycksfull i utseende. Reflexen behövs inte längre. Att måla det eller inte att måla det är en personlig fråga för alla.

Innan målning behandlas reflektorns insida med fint sandpapper - detta görs för att emaljen ska ligga så jämnt som möjligt ochslät. Målad i två lager. Därefter torkas delen lite.

Montering av linser

Det rekommenderas att använda handskar för att installera linsen i strålkastarna. Detta är nödvändigt för att inte fläcka linserna med damm eller annan smuts. Masken eller kroppen tas ur förpackningen. De tar även ut en silikonadapter och en lins som sätts in i masken. Sedan skruvas de med kompletta skruvar. Denna design är monterad i optikhuset. På baksidan skruvas enheten med en kontaktmutter. Du kan också använda den här guiden när du byter strålkastarglas.

Det dekorativa tändningsblocket för belysning är limmat på optikkroppen med dubbelhäftande tejp. Montera sedan lamporna i linserna. Alla ledningar tas ut ur höljet. Tätningsmedel placeras i ett speciellt spår på höljet, glaset värms upp och limmas.

Vid anslutning av dålig kvalitet eller tryckminskning av glaset som dockar med lamphuset, kan linsen svettas. Detta problem kan inte lösas genom att byta ut linserna i strålkastarna. Det är nödvändigt att demontera optiken och eliminera luckorna eller limma glaset igen. Vi rekommenderar att du använder alkohol och en mjuk, luddfri trasa för att rengöra linsen. Efter rengöring av strålkastaren är det bättre att blåsa insidan av huset med en kompressor för att ta bort damm.

Installation av tändningsenheter

I processen med att installera linsen i strålkastarna måste ytterligare ett problem lösas. Du bör hitta en plats för tändningsblocken. Installation under huven bör vara sådan att enheterna inte stör reparationsprocessen. Det bästa stället är under strålkastarna. Borra hål i monteringsribborna, och blocken installeras under dem ochfäst med klämmor. Borra sedan ett hål för "massan" för var och en av strålkastarna.

Installation av optik, kontrollera

Så, när linserna redan är installerade i strålkastarna med dina egna händer, är det bara några få steg kvar att göra. Optiken fästs på sin arbetsplats och säkras sedan med muttrar och bultar. Det återstår att ansluta kablarna, återföra minuspolen till batteriet, slå på tändningen och kontrollera funktionen hos den nya lampan.

Adjustment

Detta är ett obligatoriskt steg. Linser i xenonstrålkastare kräver justering efter installation - detta är det enda sättet att uppnå effektivitet från dessa enheter och inte blinda mötande förare. För att sätta upp behöver du en platt vertikal yta, ett måttband och något för att markera väggen.

Sätt bilen så nära väggen som möjligt. Vad kommer härnäst? På väggytan dras en linje som motsvarar maskinens vertikala axel. Sedan måste du köra iväg till en sträcka av 7,5 meter.

Mät avståndet från marken till mitten av linsen med ett måttband. Mät sedan avståndet från linsen till maskinens vertikala axel. Sedan hittas en punkt på väggen, som ligger i nivå med strålkastarna. Från denna punkt dras ytterligare en horisontell linje 3,5 centimeter ner. Två linjer sänks ner på den vinkelrätt - de måste motsvara mitten av båda linserna. Strålkastarna justeras med en korrigeringsanordning så att ljusstrålen är tydligt i skärningspunkten mellan de horisontella och vertikala markeringarna. Så här justeras linserna i xenonstrålkastare.

Slutsats

Så här kan du göra enkel och billig optikinställning. Korrekt installerade och justerade linser kommer inte att blinda mötande förare. Och ägaren av bilen kommer att få bättre sikt över vägen under alla förhållanden. Med hjälp av instruktioner om hur man sätter linser i strålkastarna kommer även nybörjare bilägare att kunna göra allt på egen hand.