Vad ska man göra om startmotorn klickar eller inte slår i VAZ-2107? Reparation och byte av startmotorn på VAZ-2107

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

VAZ-2107, eller den klassiska "Lada", "sju" - bilen är ganska gammal, men pålitlig. Mer än en generation förare "växte upp" bakom ratten i denna bil. Som alla typer av transporter tenderar VAZ att gå sönder då och då. Ganska ofta gäller haverier i tändsystemet, i synnerhet en del som en startmotor.

Starter: enhet och princip för dess funktion

I alla bilar, inklusive VAZ-2107, utför startmotorn en av huvudfunktionerna - den startar motorn. För att starta motorn måste du vrida vevaxeln och på så sätt skapa en blixt av bränsleblandningen i en av cylindrarna. För detta behövs en startmotor - en elmotor i vilken växelström ständigt finns i.

När tändningslåset stängs flyter ström genom spolen. Elektromagnetens kärna dras in och spaken som är ansluten till den flyttar bendixväxeln. Samtidigt skapar kärnan tryck på plattan, vilket stänger kontakterna i det ögonblick växeln är ilagd medsvänghjul. Strömmen genom slutna kontakter kommer in i motorlindningen och skapar ett magnetfält som roterar vevaxeln. När motorn redan är igång måste startmotorn stängas av. Nyckeln i tändningslåset vrids tillbaka, magnetfältet försvinner och enheten går i viloläge.

Strukturellt sett består startmotorn av följande delar: en elmotor, ett upprullningsrelä och en frikörningskoppling med en växel (bendix). Varje komponent utför en specifik funktion, och om något misslyckas fungerar inte hela systemet.

Startmotor VAZ-2107 går inte: orsaker till fel

När startmotorn är trasig kan motorn inte längre starta, så bilen rör sig inte. Innan du "syndar" den här enheten måste du se till att batteriet är laddat och i fungerande skick. Ofta förväxlas en enkel batteriurladdning med olika haverier. Om batteriet är laddat bör orsaken till startfelet sökas någon annanstans. Nämligen:

• Lös kabelanslutning på solenoidreläet eller fordonets jord.
• Startern har ett dåligt fäste.
• Kontakterna på upprullningsreläet har oxiderat.
• Slitna startdelar (lager, ankare, bussningar).
• Kontaktplattorna inuti reläet brann ut.
• Ankarlindningen har stängts.
• Tråden som ansluter hjälpreläet till startupprullaren har gått sönder.
• lindningen av solenoidreläet har gått sönder.

Hur känner man igen ett startfel?

Inte alltid skälhaverier kan vara där de letar efter. Om bilen inte startar, skyll inte omedelbart på startmotorn. Kanske är anledningen en annan. För att säkerställa att den nämnda enheten fortfarande är skyldig bör du vara uppmärksam på sådana punkter i driften av VAZ-2107:

• Starten snurrar men bilen startar inte (problem med upprullningsrelä).
• När nyckeln vrids i tändningen är startmotorn "tyst".
• Enheten startar efter flera misslyckade försök.
• Motorn startade men startmotorn fortsätter att gå.
• Konstiga ljud kommer från bilen under körning (ljud, knackningar, grinning).

När åtminstone ett av dessa tecken observeras, bör startmotorn tas bort och undersökas mer i detalj med avseende på skador. Enheten kan behöva repareras eller till och med bytas ut.

Reparation starter VAZ-2107

Dess livslängd är 5-6 år. Om delen har tjänat länge är det ingen idé att reparera den. Det är enklare och säkrare att köpa en ny. I genomsnitt kommer det att kosta 2500-3000 rubel. Men det händer också att det inte alltid finns pengar för att köpa en ny enhet, eller så är startmotorn inte tillräckligt gammal och kan fortfarande tjäna sin ägare. Sedan kan du förstås försöka fixa reservdelen.

För att ta reda på exakt var haveriet inträffade måste enheten demonteras och visuellt inspekteras, i synnerhet inspektera dragreläet, startlindningen och ankaret.

VAZ 2107 startrelä kontrolleras med ett batteri. Det är nödvändigt att ansluta utgången "50" med positivbatteriterminal och själva starthuset - med en negativ. Om reläet fungerar korrekt kommer du att höra ett klick och växeln kommer ut genom frontluckan. Om ingen förändring sker är reläet defekt och bör bytas ut. Kostnaden för en ny reservdel är 600–700 rubel.

Du kan kontrollera lindningen av ankaret och startmotorn med en multimeter. För att göra detta är en sond på enheten ansluten till kroppen och den andra - till lindningsutgången eller till ankarkontaktplattorna. Motståndet hos lindningen, på vilken det inte finns någon kortslutning, måste vara 10 eller fler enheter. Ett lågt motstånd indikerar en kortslutning. Det är omöjligt att klara av ett sådant sammanbrott på egen hand. Allt som återstår är att köpa en ny förrätt.

För att kontrollera frikörningskopplingen måste du vrida på växeln. I en riktning ska den rulla fritt, och åt den andra - tillsammans med ankaret. Eventuella avvikelser indikerar ett fel på denna del.

Innan du installerar startmotorn på sin plats bör du också kontrollera om dess borstar är slitna. Arbetshöjden ska vara 12 mm.

Varje komponent i enheten i fråga måste rengöras från smuts och oxidation med sandpapper före montering.

Ändra förrätt med dina egna händer

På VAZ-2107-bilar är startmotorn en av de delar som varje förare kan byta ut på egen hand. För att ta bort den gamla reservdelen och installera en ny, följ denna procedur:

• Koppla bort batteriet (negativ pol).
• Använda nyckel 10skruva loss den nedre bulten som håller startmotorn.
• De nästa tre bultarna skruvas loss med en 13-nyckel så att enheten kan flyttas.
• Ta bort luftfilterhuset.
• Ta bort skölden, koppla loss ledningen från den positiva polen på startmotorn. Detsamma måste göras med dragreläet.
• Ta bort startmotorn.
• Installationen av den nya enheten görs i omvänd ordning.

Som du kan se är det en ganska enkel uppgift att byta ut startmotorn (VAZ-2107 eller någon annan modell - det spelar ingen roll).

Slutsats

Varje förare bör kunna diagnostisera sitt fordon och felsöka i tid. I VAZ-2107-bilar är startmotorn den del som, även om den är sällan, fortfarande går sönder. Det är inte svårt att reparera eller byta ut enheten även för en nybörjare. Dessutom är det bra att spara pengar. Faktum är att för en enkel ersättning på en bilservice, kan de "slita bort" till orimliga priser!