Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): specifikationer och ägarrecensioner

Innehållsförteckning:

Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): specifikationer och ägarrecensioner
Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): specifikationer och ägarrecensioner
Anonim

Mazda Tribute är en populär SUV som har varit i produktion sedan 2000. Sedan dess har bilen förvandlats många gånger, och i dag ögonen på en bil som uppfyller alla tekniska krav för terrängfordon.

Mazda hyllning
Mazda hyllning

Under åren av dess existens har denna Mazda-modell blivit mer och mer "amerikansk", och slutresultatet har fått egenskaperna respektabilitet och soliditet. SUV:en har flera modifieringar, till exempel för länder där högertrafik accepteras tillverkas bilen med vänsterstyrd. Dessa modeller monteras i USA på Fordkoncernens fabriker. Och högerstyrda järnhästar tillverkas i Japan.

Maskinfunktioner

Jag måste säga att Ford spelade en avgörande roll i den här bilens öde. Bilen utvecklades tillsammans med den angivna oro, och den har också en liknande SUV - det här är Ford Escape / Maverick. Den skiljer sig från den japanska motsvarigheten i exteriör och design, men de har gemensamma tekniska egenskaper.

nyckelfunktioner

Bekymmer "Mazda" i utvecklingen av denna SUV har inte ändrat sina principer - sportorienteringoch oförskämd "karaktär" hos maskiner. Alla dessa funktioner är helt överförda till Mazda Tribute. Bilen har en lätt och manövrerbar kontroll, den känns trygg på vägen och tar bra fart på rekordtid. Dessutom ger det exklusiva chassit och den styva karossen fordonet suveränt grepp. Enligt ägarna kombinerar bilen komforten med att köra en personbil och förtroendet hos en terrängbil.

recensioner av mazda hyllning ägare
recensioner av mazda hyllning ägare

Det är värt att säga några ord om bränsleförbrukningen för denna Mazda-modell. I tillverkarens tekniska specifikationer är den deklarerade förbrukningen 8,5 liter på motorvägen och 13,6 liter i staden. Efter att ha studerat recensionerna från ägarna kan du bekräfta denna information med tillförsikt. Bilen accelererar till 100 km/h på cirka 10,7 sekunder, och detta är redan stabil prestanda för japanska stadsjeepar. Den maximala hastigheten som en SUV kan nå på banan är 174 km/h.

Mazda Tribute-avståndet, vars recensioner är mest entusiastiska, är 216 mm, och detta är en bra indikator på längdåkningsförmåga. Trots att den här bilen är en SUV är den fortfarande inte designad för konstant terrängkörning. Dessutom konstaterar många ägare att hytten inte är tillräckligt tyst, och det kan göra ett obehagligt intryck på en dålig väg.

Chassispecifikationer

Chassit på denna SUV har alla fördelar med Ford-bilar, det vill säga att oro överförde alla sina kraftenheter till den. Dessutom löpninghar en oberoende fjädring av båda hjulsatserna, och tack vare den bärande karossen är kvaliteten på bilens rörelse mycket hög. Sexton-tumshjul tillsammans med en bred stötfångare ger denna terrängbil ett djärvt utseende. Ett stort antal bra recensioner från bilägare har skrivits om dess längdåkningsförmåga.

Mazda hyllning
Mazda hyllning

Den genomsnittliga hästkraften för alla modifieringar är 200 enheter. Det här är bra kraft för en så stor bil. Och om modellen är utrustad med en fyrväxlad motor och automatisk växellåda, så har den alla möjligheter att bli ledare på banan. Dessutom har SUV:n ett speciellt intelligent drivsystem. Det går ut på att koppla ihop bakhjulen i händelse av att framhjulen börjar slira. Dessutom kan terrängföraren reglera denna process själv - det finns en funktionsknapp på instrumentbrädan. Tack vare den kan du koppla in fyrhjulsdrift vid behov, till exempel på en snöig rysk väg.

Motor och tillgänglig kraft

Bilen "Mazda Tribute" tillverkas endast med fem dörrar, den här bilen har inga andra karossmodeller. Men å andra sidan varierar motorstorlekarna väldigt mycket – från två till tre liter. Nästan alla modeller är utrustade med en Ford Durtec 35-motor. Dessutom kan maskinen ha en mängd olika motortyper. I allmänhet klassificeras alla skillnader mellan bilar av denna modell endast av tekniska indikatorer. Och utseendet som helhet förändras inte, vi kan bara säga att jämnheten i linjerna och strömlinjeformningen av detaljerna förbättras med varje nymodell. Det är också värt att notera att Mazda Tribute, vars specifikationer vi listar, kan ha både manuell och automatisk växellåda.

Vad finns inuti?

Interiören i bilen "Mazda Tribute" (recensioner från ägarna är mestadels lovordande) har som regel en lätt finish. Till exempel, i "lyx" modifieringen, är det naturligt beige läder, vilket ger en känsla av lätthet. Bilens säten är ganska breda, utrustade med ett ortopediskt ryggstöd.

Mazda-hyllningsrecensioner
Mazda-hyllningsrecensioner

Tack vare dessa egenskaper kan bilägare bekvämt resa hur långt som helst. Dessutom underlättas långväga resor också av att baksätena fälls ut till en mycket bekväm och bred säng. Bagaget på Mazda Tribute är voluminöst, och det är också en transformator, det vill säga den kan ändra sin konfiguration och rymma skrymmande last. Dess volym är fyrahundrasjuttio liter.

Modellens tillförlitlighet

I det inre av fordonet finns sex krockkuddar, som är placerade runt hela bilens omkrets, och de främre är också dubbla. Dessutom tillhandahålls även i grundkonfigurationen ett ABS-system och en EBD-bromsförstärkare. I SUV:ns utrustning ingår även dimljus, som ibland helt enkelt är nödvändiga i vårt klimat. Och komforten på vägen stöds av farthållare och fulla tillbehör. För de mest krävande människorna har tillverkare installerat rengöringsfilter på luftkonditioneringen.

mazda tribute specifikationer
mazda tribute specifikationer

I allmänhet kan vi säga att Mazda Tribute SUV är en allvarlig konkurrent till sina motsvarigheter i sortimentet. Den har positiva egenskaper i flera avseenden. Detta är utseendet och den bekväma interiören, och bra hantering och säkerhet. Dess tillförlitlighet bekräftas av Ford-koncernen, även om den japanska Mazda själv är en av de erkända ledarna på bilmarknaden. Ett respektabelt utseende och en vågad karaktär är det som lockar många potentiella köpare.

Rekommenderad: