2025 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21
Huvudelementet i luftkonditioneringssystemet i bilen, som säkerställer dess funktion, är kompressorn. Utan det kommer enheten att förlamas. Det presenterade elementet ger luft till sin kylare.
Luftkonditioneringsenheten är ganska enkel och liknande för de flesta bilmärken. Dess huvudelement är kompressorn, som värmer freon och skickar den till luftkonditioneringens radiator. Där kyls gasen av en fläkt och förvandlas till en vätska. Torken separerar alla avfallsprodukter.
För att vara bekväm i bilen måste du regelbundet kontrollera alla system. Luftkonditioneringen är inget undantag, för även här kan fel upptäckas då och då. I kompressorn kan både mekaniska och elektriska fel upptäckas. Oftast består felet i att stoppa driften av den elektromagnetiska kopplingen, på grund av vilken vridmomentet från motorn till luftkonditioneringen inte överförs. I det här fallet kontrolleras inte bara enhetens strömförsörjning, utan också kopplingslindningen för en kortslutning. Om orsaken ligger i lindningen byts den ut. I vissa fallkopplingen kan klämmas mekaniskt.
A/C-kompressorn kanske inte fungerar på grund av en defekt styrventil. Orsaken kan vara att smuts kommer in i justeringshålet som behöver rengöras. Enheten måste sedan tas bort. Om byte av ventil eller rengöring inte hjälpte, måste hela elementet bytas ut.
Det är nödvändigt att kontrollera luftventilationsanordningen noggrant och individuellt för varje bil, eftersom varje märke har sina egna egenskaper.
En bilkompressor för luftkonditionering skapar kanske inte det nödvändiga trycket, vilket säkerställer luftflödet in i kylaren. I det här fallet görs följande kontroll: om det finns en tillräcklig mängd kylvätska i enheten, om temperaturen för dess förångning är normal. Om allt är i sin ordning med elektroniken måste du kontrollera mekaniken. I vilket fall som helst är det nödvändigt att utföra diagnostik och rengöra alla element från kontaminering.
Om A/C-kompressorn inte kan repareras, byt bara ut den. Faktum är att den nya reservdelen har garanti. Om du bestämmer dig för att ersätta den presenterade enheten med en redan använd kan ingen försäkra dig om att den kommer att fungera under lång tid.
Sensorer visar hur luftkonditioneringskompressorn fungerar. De rapporterar också fel. Tack vare denna lösning förhindras olika force majeure-förhållanden: för högt tryck, för låg förångningstemperatur.
Bilobjektet som visas kan ha speciella fel beroende på fordonets märke. Till exempel kanske en BMW luftkonditioneringskompressor inte fungerar på grund av en ruttet kondensor. Även om det räcker att bara byta det för att luftkonditioneringen ska fungera norm alt. Fyllningsbeslagen kan också gå sönder. Nu har du den grundläggande informationen som hjälper dig att välja rätt tillvägagångssätt i en svår situation!
Rekommenderad:
Toyota Cavalier: funktioner, specifikationer, funktioner
Toyota Cavalier är en något omdesignad Chevrolet-modell med samma namn för den japanska marknaden. Det är en ljus och problemfri bil, kännetecknad av en ovanlig design, bra dynamik, pålitlighet och ekonomi. Trots detta blev den inte populär på den japanska marknaden av ekonomiska skäl och på grund av att den var sämre än lokala bilar när det gäller kvalitet
Energilagring: funktionsprincip, enhet, funktioner
Kommersiella fordon (lastbilar och bussar) är till övervägande del utrustade med luftbromsar. Denna enhet har många skillnader från hydraulik. En av funktionerna är handhavandet av parkeringsbromsen. Huvudkomponenten i parkeringssystemet är energiackumulatorn (det finns ett foto av mekanismen i vår artikel). Varför behövs det, hur fungerar det och hur är det ordnat? Överväg vidare
Bromssystem GAZ-3309 (diesel): diagram, enhet och funktioner
Bromssystemet GAZ-3309 (diesel), vars diagram visas nedan, är enkelt och pålitligt. Det ger snabb bromsning av en lastbil med hög terrängprestanda och en mycket anständig lastkapacitet
Vevstakslager: enhet, syfte, specifikationer, funktioner för drift och reparation
Förbränningsmotorn fungerar genom att vrida vevaxeln. Den roterar under påverkan av vevstakar, som överför krafter till vevaxeln från kolvarnas translationella rörelser i cylindrarna. För att vevstängerna ska fungera i tandem med vevaxeln används ett vevstakeslager. Detta är ett glidlager i form av två halvringar. Det ger möjlighet till rotation av vevaxeln och lång motordrift. Låt oss ta en närmare titt på denna detalj
"Shihan", snöskoter: egenskaper, funktioner, funktioner
Snöskoter "Shihan" är en utmärkt transport i snöiga terrängförhållanden. I de norra delarna av Ryssland måste man under många månader om året röra sig på snö eller vatteneroderad jord på våren och hösten. "Shihan" (snöskoter) - lätt transport för långa resor i snön. Det är populärt bland jägare och fiskare i alla regioner i Ryssland