Gör-det-själv byte av VAZ 2114 bromsskivor

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Bilens bromssystem kräver särskild uppmärksamhet. Säkerheten för föraren och passagerarna beror på dess användbarhet. I den här artikeln kommer vi att titta på hur VAZ 2114-bromsskivorna byts ut i vårt eget garage utan inblandning av specialister. Men först, låt oss försöka ta reda på vad dessa delar är, när och varför de behöver ändras.

Vad är en bromsskiva och varför behövs den

Bromsskivan är en del av framhjulets bromsmekanism. Den är gjord av stål och har formen av en platta, vars kant fungerar som arbetsyta. Den utskjutande delen (botten) av skivan är fäst vid navet.

Blocken är placerade i närheten av delens arbetsyta. När vi trycker på bromspedalen trycker de mot skivan, vilket gör att den saktar ner. Så här saktar framhjulen på "fjortonden" ner på ett så enkelt sätt

När skivor behöver bytas

Byte av bromsskivor VAZ 2114 gäller inte rutinarbete. Demresursen, enligt tillverkaren, är 100 tusen kilometer. Detta förutsatt att de kommer att användas i norm alt läge. Men, som praktiken visar, räcker de till högst 70 tusen km, och sedan, om du byter dynorna i tid.

Hur som helst måste föraren diagnostisera skivornas tillstånd minst en gång i kvartalet, och om de visar sig vara överdrivet slitna eller skadade, vidta åtgärder för att byta ut dem. Att ignorera dessa rekommendationer kan inte bara leda till att andra delar av systemet misslyckas, utan också orsaka en nödsituation på vägen.

VAZ 2114 bromsskivor bör bytas ut om:

• minst en av dem är mindre än 10,8 mm tjock;
• arbetsytan har spår, spån, sprickor;

• del deformerad på grund av mekanisk skada.

  

Tecken på dåliga bromsskivor

Diagnostik av skivor är obligatorisk om under inbromsning i rörelse:

• känner hur bromspedalen slår i;
• bilen börjar vingla;
• ett malande ljud kommer från framhjulen.

Om du hittar minst ett av dessa symtom, var inte för lat för att ta bort hjulen och inspektera bromsmekanismen på vart och ett av dem. Anledningen kanske inte ligger i skivorna, utan till exempel i dynorna eller deras fästelement. Men i alla fall krävs diagnosen.

Vilka skivor att välja

Om byte av bromsskivor VAZ 2114 är oundvikligt, bör du ta hand omatt välja dem rätt. Kom ihåg att din säkerhet beror på deras kvalitet. Och var beredd på det faktum att du inte måste köpa en disk, utan en uppsättning med två. Du kan inte ändra dem en efter en! På grund av ojämnt slitage på delar kommer bromsverkan för varje hjul att vara olika. Detta kan leda till att du tappar kontrollen över ditt fordon.

Standardbromsskivan fram VAZ 2114 (R-13) säljs under katalognummer 2108-3501070. Priset på ett kit, beroende på tillverkare och modifiering, kan variera från 1100 till 4000 rubel.

Byte av bromsskivor VAZ 2114 - ventilerad eller konventionell

Nyligen har ventilerade skivor varit mycket populära bland biltrimningsentusiaster. Deras huvudsakliga skillnad från de vanliga är närvaron av hål och spår (spår) på delarnas arbetsyta. Denna design gör att du kan minska uppvärmningen avsevärt under kraftig inbromsning. Sådana skivor kostar från 2500 rubel per set.

Ska jag installera dem? Om du inte är en anhängare av sportkörning och plötslig inbromsning behöver du inte betala för mycket. Sätt gärna vanliga delar. Om du tävlar eller bara är van vid aggressiv körning, skulle den bästa lösningen vara att installera ventilerade skivor. Med deras installation blir det förstås mer problem, men du kommer genast att känna skillnaden med de vanliga.

Gå till en bensinstation eller byt själv

Att byta ut de främre bromsskivorna VAZ 2114 på bensinstationen kommer att kosta digmindre än 2500 rubel. Ur ekonomisk synvinkel är detta inte billigt. Har du erfarenhet av handverktyg kan du byta ut det själv. Denna procedur tar 4-5 timmar, men pengarna stannar hemma.

Gör-det-själv-byte av VAZ 2114 bromsskivor innebär användning av följande verktyg och verktyg:

• jack;
• ballongnyckel;
• knapp på 17;
• nyckel vid 12;
• klubba eller hammare och träblock;
• VD-40 vätska;

• en bit tråd (30-50 cm).

  

Självreparation VAZ 2114 - byte av bromsskivor

Arbetsordningen är följande:

1. Vi ställer bilen på en platt horisontell plattform. Vi drar på parkeringsbromsen. Vi stödjer bakhjulen.
2. Använd en ballongnyckel för att skruva loss hjulbultarna på ett av framhjulen.
3. Jackning upp fronten på bilen från höger sida. Vi skruvar loss bultarna helt. Ta bort hjulet.
4. Vrid ratten åt sidan tills det tar stopp så att du kan komma till bromsokets monteringsbultar.
5. Använd en 17 skiftnyckel, skruva loss bultarna (2 st.) Fäst bromsoket på styrspindeln. Vi demonterar bromsenheten utan att koppla bort den från bromsslangen. Med hjälp av en bit tråd hänger vi den till exempel i stötdämparfjädern så att bromsslangen inte vrider sig.
6. Vi bearbetar ställena där skivan är ansluten till navet, samt monteringsstiften, med VD-40-vätska. Väntar i minuter10-15 medan vätskan "verkar".
7. Använd en 12 skiftnyckel, skruva loss de två stiften som håller fast skivan.
8. Ta bort skivan från navet. Om den inte lossnar, slå försiktigt ner den med en klubba eller unghöna med ett distansbricka av trä. Slag bör appliceras från baksidan av skivan närmare dess mitt.
9. När skivan är demonterad, rengör sätet på navet med en borste (torr trasa). Dessutom kan du behandla den med WD-40-vätska.
10. Installera den nya disken på plats. Skruva in och dra åt styrstiften.
11. Vi sätter bromsmekanismen. Vi fixar det med bultar.
12. Montering av hjulet.
13. Ta bort domkraften, dra åt hjulbultarna.
14. På samma sätt, byt bromsskivan på det andra hjulet.

Innan du kör på vägen rekommenderas det att testa bromssystemet från vägen. För att göra detta, kör i låg hastighet någonstans på gården och utvärdera bromsverkan.

Funktioner för att ersätta standarddiskar med ventilerade

Om du bestämmer dig för att installera ventilerade skivor bör du veta att alla deras modifieringar är bredare än standard. Därför måste du förutom dem köpa lämpliga bromsok, främre padguider samt skyddsöverdrag. Att köpa alla dessa artiklar separat är ganska problematiskt. Det är bättre att köpa ett set. Standardsatsen för två hjul inkluderar: skivor, bromsok, skostyrningar och frontplåtar (höljen). Priset för ett sådant set börjar från 9000 rubel.

Algorithmen för att ersätta standarddiskar med ventilerade är lite mer komplicerad och tar 5-6 timmar. Här måste du koppla loss bromsslangarna, ta bort bromscylindrarna. Och i slutet av arbetet måste du också pumpa bromsarna.