Expansionstank VAZ-2110: möjliga funktionsfel och deras eliminering

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Expansionstanken är en av komponenterna i bilmotorns kylsystem. Dess roll är att säkerställa att kylvätskan kan expandera utan konsekvenser när den värms upp, samt att bibehålla sitt driftstryck.

Expansionstanken kan misslyckas med tiden eftersom den upplever konstant stress. Vi kommer att prata om dess funktionsfel, samt metoder för att eliminera dem i den här artikeln.

Vad är en expansionstank

Tänk på designen av expansionstanken VAZ-2110. Dess fabriksfodral är gjord av genomskinlig mjuk plast. Den har två hål på toppen: en påfyllningshals och ett säte för en köldmedienivåsensor.

Expansionstanken VAZ-2110 är utrustad med tre kopplingar till vilka motsvarande slangar är anslutna. Huvud- och värmeradiatorernas ångutloppsrör är anslutna till de två övre "nipplarna". En tjock påfyllningsslang är ansluten till den nedre kopplingen. Här är i princip hela konstruktionen.

Hemligt omslag

Locket till expansionstanken VAZ-2110 är en separat del av systemetav en slump. Det är hon som förhindrar kokningen av kylvätskan och upprätthåller det nödvändiga trycket. Expansionstanken VAZ-2110 är utrustad med ett lock, vars design inkluderar en dubbelsidig fjäderbelastad ventil. Den öppnar och släpper ut ångor när trycket inuti tanken når 1,1-1,5 kgf/cm². Dess öppning i motsatt riktning sker vid 0,03-0,15 kgf/cm^{2 (när motorn kyls).}

Varför du behöver behålla trycket i systemet

Både frostskyddsmedel och frostskyddsmedel kokar vid norm alt (atmosfäriskt) tryck när de värms upp till 100 ⁰C. Men som vi redan har sagt, i kylsystemet är arbetstrycket 1,1-1,5 kgf/cm². Under sådana förhållanden kommer köldmediet att koka vid minst 130 ^{0C. Det är för att säkerställa att kylvätskan inte överhettas innan kylarfläkten slår på som ett ventilkåpa behövs. Så om expansionstanken på VAZ-2110 kokar vid normal motortemperatur kan du vara säker på att det är precis hennes fel. Naturligtvis, om kylvätsketemperatursensorn fungerar.}

Vad kan hända med cisternen

Expansionstanken VAZ-2110 är inte särskilt tillförlitlig och ger därför ofta obehagliga överraskningar till ägarna av dessa maskiner. De vanligaste felen inkluderar:

• skada på själva behållaren;
• nötning av gängade anslutningar på halsen eller sätet på köldmedienivågivaren;
• lock fel.

Skada på tankkapacitet

Det vanligaste tankfelet är skador på den. Först uppstår mikrosprickor på kroppen, och med tiden spricker den helt enkelt som en ballong. Orsakerna till detta fenomen kan vara: tillverkningsfel, naturligt åldrande av plast och ökat tryck i systemet. Med äktenskap är allt klart - du kan köpa en ny enhet, installera den på en bil och om några dagar kommer den att misslyckas. Allt du kan göra här är att köpa en ny tank, förbanna tillverkaren.

När det kommer till åldrande plast finns det ingen att skylla på. Materialet kan inte annat än att förlora sina egenskaper med tiden och under påverkan av het kylvätska. Ökat tryck i systemet uppstår av en anledning - ett fel på locket, eller snarare, dess ventil. Vi kommer att prata om det mer i detalj lite senare.

När tankens kapacitet är trasig, försök inte återställa den genom att limma. Det är bättre att köpa en ny enhet, särskilt eftersom den kostar väldigt lite. Priset på en plasttank överstiger i genomsnitt inte 200 rubel. Det finns förstås fler intressanta förslag. Nu till försäljning finns expansionstankar VAZ-2110 gjorda av aluminium. De kommer aldrig att läcka eller brista. Det är sant att sådana enheter inte är billiga - cirka 5 500 rubel.

Slitage av gängade anslutningar

Om locket på enheten inte vrids eller vrids, men inte ger fullständig täthet, kan du prova att linda någon form av tätning under det. Detta gäller även tråden som den fästs med.kylvätskenivågivare. Naturligtvis kan sådan "inställning" betraktas som en tillfällig åtgärd. I framtiden kommer tanken att behöva bytas ut.

Detekterar ett lockfel

När du märker att expansionstanken i din VAZ-2110 kokar vid normal motortemperatur, kontrollera locket först. Detta kan göras med en bilkompressor med en tryckmätare.

Koppla först bort en av de övre tunna slangarna från tanken. Dess ände är tätt stängd genom böjning. Detta är nödvändigt för att kylvätskan inte ska läcka ut när vi skapar tryck i tanken. Vi ansluter slangen från pumpen till den frigjorda kopplingen och börjar pumpa. Locket måste skruvas fast ordentligt. När trycket når 1,1 kgf/cm² lyssna på korken. Hon borde börja fräsa, vilket indikerar hennes prestation. Om, när trycket når 1,8 kgf/cm^{2, locket inte börjar släppa ut luft, kan du säkert kasta bort det. Annars kommer tanken att spricka snart.}

Om locket tvärtom började släppa igenom luft innan det var tänkt, släng det. Om expansionstanken i din VAZ-2110 kokar är det anledningen.

Demontering och byte av tanken på "topp tio"

För att byta ut enheten måste du tömma kylvätskan om den inte har runnit ut tidigare. Expansionstanken VAZ-2110 demonteras enligt följande:

1. Koppla bort minuskabeln från batteriet.
2. Koppla bort kabeln från köldmedienivåsensorn.
3. Använd en stjärnskruvmejsel för att skruva loss skruvarna på klämmorna på alla slangar och lossa dem.
4. Koppla bort alla slangar som går till tanken.
5. Lossa gummitankens fästrem och ta bort den.

Installation av en ny enhet görs i omvänd ordning. Glöm inte att fylla på kylvätska till rätt nivå!

Några användbara tips

Följ dessa riktlinjer för att förhindra att ett fel i expansionskärlet överraskar dig:

• Var ständigt uppmärksam på avläsningarna från kylvätsketemperatursensorn. Om du upptäcker att de tillåtna indikatorerna överskrids, gå omedelbart för diagnostik eller kontrollera tankens prestanda själv.
• Minst en gång i månaden, inspektera expansionstanken när motorn är varm för skador.
• Håll ett öga på köldmedienivån. Om du upptäcker att den har fallit, hitta och åtgärda orsaken till läckan.
• När kylvätskan kokar i tanken, fortsätt inte i alla fall att köra - det kommer att skada motorn.
• Om du ska byta ut tanken, köp produkter från pålitliga tillverkare i specialiserade butiker.