"Lata" på ratten: beskrivning, syfte, installationsmetoder, foto

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Bilister har länge märkt att när man kör i en tät ström av bilar måste man anstränga händerna mycket. I en trafikstockning är det särskilt obekvämt att vrida på ratten flera gånger. Därför gör en sådan åktur att du jobbar hårt för att ta dig till din destination. Faktiskt, för att underlätta processen och öka nivån av bekvämlighet och manövrerbarhet, uppfanns ett handtag på ratten "Lazy". För förare med liten erfarenhet kan inte alltid snabbt vrida ratten åt olika håll. Den användes först endast på specialfordon inom arbets- och industrianläggningar.

Hur man använder

Käran i denna design är att den här delen läggs till direkt på själva ratten. Efter en tid flyttade handtaget till rattarna på lastbilar och bilar. För en tid sedan användes sådana "Lazybones" för ratten på en bil för gaffeltruckförares arbete. För på olika byggarbetsplatser måste man vrida på ratten många gånger. Nuhandtaget är vanligt vid körning i städer, på motorvägar.

Om du följer alla trafikregler, kör inte i hög hastighet, då är en sådan anordning säker.

Med en uppmätt åktur kommer det bara att underlätta rörelseprocessen. Du kan ge ett exempel på stan när du måste vända många gånger.

Och de som jobbar med bilen hela dagen, på kvällen kan känna en ganska stark smärta i händerna. Med hjälp av handtaget behöver du inte kasta armarna många gånger när du svänger, och det tar vanligtvis kortare tid att genomföra manövern.

Förmåner

För det första fungerar "Lazy" på ratten som ett användbart tillbehör, eftersom det skapar ett stödpunkt. Detta gör det mycket lättare att vrida på ratten med bara en hand. Den här pennan hjälper till att lösa flera problem:

• körning blir lättare;
• hjulet svänger snabbare;
• du behöver inte kasta händer när du svänger;
• förenklar manövrerbarheten för stora fordon;

Visningar

Alla pennor finns i två typer:

1. Den klassiska versionen - skruven är installerad i den nedre delen av handtaget.
2. Den moderna versionen - klämman spänns fast med en skruv som har sin egen gänga.

I den första typen av "Lazy" sitter handtaget på sidan av ratten. Eftersom bulten inte kan skruvas in i ett annat läge.

Den andra vyn låter dig placera handtaget inte bara på sidan utan även ovanför ratten.

Klämmor tillverkas i två storlekar - 33 och 43 mm. Men med hjälptätningsinsats, storleken på klämman kan justeras både upp och ner.

Storleken på "Lazy"-klämmorna på ratten är uppdelad enligt följande:

• standardstorlek (smal);
• stor krage (bred);

Standardgrepp kan glida på grund av dålig kontakt med ratten. Det andra alternativet anses vara mer praktiskt och tål en större belastning.

Shape

Den mest populära är den runda formen. Det finns även triangulära, droppformade och sfäriska handtag, med möjlighet att justera handtagets position. En mängd olika former gör att du kan välja "lat" för alla smaker.

Hur man installerar handtaget

För att "Lazy" ska installeras korrekt på ratten med dina egna händer måste du först välja en plats som är mest effektiv för dess funktion.

För att installera Lazy måste du använda ett tätningsmedel för att välja storleken på klämman i enlighet med diametern på bilens ratt. Detta kan göras med tätningar.

Det finns flera ställen att montera handtaget:

• på platser där det rekommenderas att hålla i ratten - vid 10 och 2 timmar;
• i den nedre delen av ratten - klockan 8 och 4;
• övre styrsektor.

Den första typen är väldigt enkel när det gäller att greppa en penna. Men på ett sådant ställe kan "lat" på ratten medföra olägenheter i vardagskörning. Om det kommer att användas sällan, då i sådanaplats är det bättre att inte installera.

Men det andra alternativet är idealiskt om du måste använda pennan varje dag. Men samtidigt kommer det inte att störa normal körning. För det här är den perfekta platsen för en penna. Det kommer att vara bekvämt att åka med den när du behöver växla hastigheten på växellådan med ena handen och lugnt vrida på ratten med den andra.

Det sista alternativet är redan en amatör. På en sådan plats är handtaget sällan installerat. Om bara föraren vill ha det.

När installationsstegen är korrekt gjorda kommer inte handtaget att glida. Det viktigaste är att välja tätningens tjocklek. Så att handtaget inte avviker efter att bulten eller skruven har dragits åt.

Funktioner

Innan du köper en penna bör du förstå vad resultatet av detta köp kan bli. I grund och botten ägnar trafikpoliser inte mycket uppmärksamhet åt ett sådant element. Men teknisk inspektion av en bil med ett sådant tillbehör kommer sannolikt inte att passera. I detta avseende, innan du kontrollerar, måste du ta bort handtaget från ratten. Också på svåra och ojämna vägavsnitt kan det orsaka skador på händerna om det sker ett kraftigt tryck på grund av en kollision med ett hinder. Ett sådant fall kommer att få föraren att tappa kontrollen på vägen. När du använder "Lazy" måste du tänka på dessa punkter.

"Lazy" på ratten är mycket lätt att använda. Men det är tillrådligt att vidta försiktighetsåtgärder. Det är bättre att bara använda det i tung trafik, eftersom det under dessa förhållanden är helt säkert. Närinte har de nödvändiga körfärdigheterna, eller behöver köra en lång sträcka, är det bättre att inte tillämpa det. Särskilt om det inte varit någon tidigare åktur med henne i bilköer. Men när det finns ett behov av dess dagliga användning, då är det i tung trafik som det kommer att vara en oumbärlig assistent på vägen, och körprocessen kommer att bli mer bekväm. Eftersom "Lazy" är designad så att händerna inte ska anstränga sig mycket.

Generellt sett är handtaget för ratten på Lazy-bilen ett användbart tillbehör. Med lite tillvänjning kan du göra resan enklare, slösa inte på krafterna som tidigare och utföra manövrar på vägen snabbare. Dessa användbara funktioner hjälper dig att fokusera mer på själva vägen och bättre kontrollera situationen på den. Ett handtag kommer att hjälpa mycket för människor som har svaga händer, eftersom det är svårt för dem att vrida en stram ratt. Dessa funktioner ökar säkerheten. Du behöver inte längre anstränga dig för att vrida på ratten. Funktionerna som "Lata på ratten" utför gör det lättare att köra i tät trafik.