ATV RM-500 2: recensioner, pris, foto

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Ämnet för vår recension är den populära ATV:n RM 500-2 på marknaden. Recensioner om denna modell, såväl som dess funktioner och tekniska egenskaper, kommer säkert att intressera alla som letar efter pålitlig transport för rysk terräng. Denna ATV har ett brett utbud av applikationer, vilket gör den till valet för ett brett spektrum av köpare.

Ett ord om tillverkaren

Russian Mechanics är en sann veteran på den inhemska ingenjörsmarknaden. Snöskotrar lämnade sina transportband även under Unionen, och idag fortsätter sortimentet att expandera. Tillverkaren hedrar traditionen av kvalitet och fortsätter att arbeta för att dess snöskotrar ska bli kraftfullare, säkrare, tystare, lättare och snabbare. Och för 7 år sedan, under varumärket RM, började produktionen av ATV också. För närvarande inkluderar modellutbudet ett dussin bilar, som var och en är designad för sina egna uppgifter. Hedersplatsen bland bröder upptas av en lätt, snabb och kraftfull ATV RM 500-2.

Recensioner om den här enheten kommer från en mängd olika platser: jaktmarker i skogarna och stora betesmarker, våtmarker och bergsbosättningar, komplexa turisterstigar och extremsportleder, badorter och militära träningsbanor… Det verkar som att RM-organisationen har uppnått det mål som den alltid har strävat efter - den har skapat en verkligt universell transport som kombinerar en hårt arbetandes vanor, ett idrottshjärta och en äventyrares själ.

Modellens egenskaper

Under 2010 utvecklades modellen PM 500. Den ockuperade sin nisch och såldes ganska framgångsrikt. Men de som fick den här fräscha maskinen stötte på några odds under driften.

Efter förfining och ett antal uppgraderingar introducerade tillverkaren två nya modeller: RM 4x4 med fyrhjulsdrift och RM 500-2. Recensioner visar att resultatet i båda fallen motiverade sig självt. Det är värt att notera att dessa modeller är väldigt lika varandra, men har ett antal funktioner.

I synnerhet har terrängfordonet RM 500-2 ett bekvämt passagerarsäte, ett karosspaket tillverkat av slagtålig gjuten plast, förbättrad ergonomi för kontroller och ett ökat lerskydd. Ramdesignen optimerades och två förseglade bagageutrymmen var utrustade. Vikten minskade med 13 kg.

Och allt det bästa som prototypen hade bevarades i sin helhet: en vanlig uppsättning specialsteg, fyrhjulsdrift, låsning.

Design

Man kan inte säga att RM 500-2 till det yttre skiljer sig mycket från sina motsvarigheter. Det liknar andra modeller av företaget. Men när det gäller rysk mekanik kan man snarare tala om en välformad igenkännbar stil än om medelmåttighet.

Designen är funktionell. Snarare är det närmare det utilitaristiska, men samtidigt är det inte utan sport och jämntaggressiva egenskaper.

Tillverkaren erbjuder 5 alternativ: svart, gul, träskgrön, röd och vit. Hjulhusen är i alla fall gjorda av svart material.

Motor och specifikationer

Denna teknik är utrustad med en fyrtaktsmotor med en användbar volym på 493 kuber. Han kan glädja ägaren med en kapacitet på 38 hästkrafter. ATV:n kan accelereras upp till 85 km/h, och dess extremt låga hastighet är endast 1 km/h, vilket gör det möjligt att köra genom träsket.

Tanken rymmer 34 liter bränsle. Häll bara på bensin med ett oktantal på minst 92.

Säte

Det otvivelaktiga pluset med RM 500-2 ATV förtjänar särskilt omnämnande. Recensionerna är samstämmiga och vältaliga: sätet i två nivåer är bekvämt för både piloten och hans förare, även på det svåraste underlaget.

För att passageraren inte ska dra föraren, eftersom han är rädd för att flyga ur sadeln i en brant sväng, finns det två bekväma ledstänger som han kan hålla sig i.

Hjul och chassi

Vid första anblicken på detta terrängfordon kommer alla att uppmärksamma de imponerande hjulen, utrustade med lättmetallfälgar och en kraftfull slitbana.

Och om du tittar på databladet kan du hitta annan intressant information. Fjädringen, både fram och bak, är utrustad med hydrauliska stötdämpare. Framväg är 170 mm och bakre slaglängd är 195.

Markfrigången för denna ATV är 290 mm.

Till råga på allt, hydrauliska skivbromsar fram och bak. Samordnat arbete av alla noder säkerställerrörlighet, manövrerbarhet och utmärkt längdåkningsförmåga, vilket ATV:n RM 500-2 har. Feedback från de som lyckades testa detta fordon terräng vittnar om chassits tillförlitliga funktion.

Winch and hitch

Företaget RM kompletterar sina ATV:er ganska bra, vars priser är ganska demokratiska. Många köpare säger att de inte ens förväntade sig att få "full stuffing" för dessa pengar.

Satsen innehåller en dragkrok som du kan fästa en släp på för olika transportuppgifter. Den kraftiga elektriska vinschen kommer väl till pass mer än en gång på vägen till farliga platser.

bagagefack

Lastkapaciteten för denna ATV är upp till 250 kg. Vikten kan fördelas mellan de främre och bakre ställningarna. Och för speciallast, vars säkerhet inte bör äventyras under transport, tillhandahålls ett par containrar som är hermetiskt förseglade.

Application

Dessa terränghjulingar, prissatta långt under sina motsvarigheter i Japan, är i utbredd användning. Vissa människor köper denna teknik uteslutande för rekreation. Någon behöver pålitlig transport för jaktresor till avlägsna platser, som inte ens en armé UAZ kommer att passera genom. Någon letar efter en pålitlig au pair. RM 500-2 ATV kan utföra en mängd olika hjälpuppgifter.

Men han förblev inte utan uppmärksamhet från extremsportmän. Fans av att köra genom de farligaste områdena tar detta terrängfordon på största allvar. Det är värt att inse att en sådan ära är berättigad: vid tävlingar motstod RM 500-2 mer än en gångkonkurrens från dyrare och snyggare fordon.

Men den har en annan användning som är värd att nämna separat.

På fosterlandets vakt

Kan staten ge en mer betydande komplimang till en av de nationella tillverkarna än statens order från Oboronprom? I detta avseende har Russian Mechanics verkligen något att vara stolt över, för sedan 2012 har en speciell modifiering av RM 500-2 ATV producerats, kallad AM-1.

Det här terrängfordonet används för både militära och stridsuppdrag. Han klarade fälttester och fick bra recensioner från fosterlandets försvarare.

RM 500-2 för armén har uppgraderats något. I synnerhet är det möjligt att installera en staffli maskingevär. Militärversionen kommer i kamouflagegrönt.

RM 500-2: recensioner

Ägarna konstaterar att ratten verkligen har blivit bekvämare. Tack vare den nya geometrin har styrinsatsen minskat och styrningen har blivit bekvämare.

Alla är inte fortfarande nöjda med batteriet, många tror att det är ganska svagt. Men plasten har verkligen blivit mycket segare.

Recensioner hänvisar ofta till makt. Ägarna tycker att det är tillräckligt. Men det är knappast möjligt att kalla detta terrängfordon ekonomiskt, poängen ligger inte bara i bränslets noggrannhet, utan också i förbrukningen.

Service efter försäljning

Efter att ha köpt sådan utrustning som ett terrängfordon säger många att de kommer att behöva träffa en officiell återförsäljare ganska ofta. Ändå tekniken i denna klassdesignad för ganska tuff användning och inte för att köra på en modern motorväg. RM 500-2 är inget undantag.

Reservdelar till den är lyckligtvis lätta att hitta. Tillverkaren ser till att varje ägare har möjlighet att få allt de behöver. I händelse av att du behöver byta ut en trasig eller sliten, kan du helt enkelt kontakta återförsäljaren du köpte ATV:n av.

Priser

Hur mycket kostar en helt ny RM 500-2? Priset i officiella butiker börjar idag från 350 tusen rubel (exklusive transportkostnader). På andrahandsmarknaden är denna modell inte heller ovanlig, den kan köpas inom 200 tusen.