Yamaha YBR 125 - recensioner. Specifikationer, pris, foto

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Mer än fem decennier av Yamahas tillverkningsexpertis har satt sina spår. Idag anses dessa 125cc motorcyklar vara symbolen för funktionalitet, nöje och frihet. Yamaha YBR 125, vars recensioner är bevis på detta, är gjorda med stor flit och kvalitet, som företagets ingenjörer har höjt till högsta nivå i ett halvt sekel. De anser att resultatet direkt beror på de ansträngningar de lägger ner.

Yamaha YBR 125 motorcykel

Recensioner om honom, trots den lilla kubikkapaciteten, tyder på att denna "järnhäst" kan ta sin ryttare var som helst. Med sin någorlunda smidiga fyrtaktsmotor och femväxlade växellåda tar den här cykeln dig enkelt genom livliga stadsgator.

Yamaha YBR 125, med tekniska egenskaper omvänt proportionell mot priset, är utrustad med en modern och förbättrad instrumentpanel, den mest avancerade ljuddämpardesignen, sidoskydd på bensintanken och passagerarhandtagen.

Tillförlitlighet

På grund av sin ganska lätta diamantformade ram kan denna modell ge mycket exakt hantering, och dess effektiva fjädring ger föraren självförtroende under körningen. Snabb bromsning av Yamaha YBR 125, vars felfrihet oftast finns bland ägare, säkerställs av driften av den främre skivan och de bakre trumbromsarna. Och anordningen med ett avlastningsdubbelsäte garanterar motorcyklisten maximal komfort. Konstruerad för problemfri drift kommer den pålitliga Yamaha YBR 125 aldrig att svika dig.

För nybörjare

Denna motorcykel med liten kapacitet anses vara den idealiska tvåhjuliga startmotorn för nybörjare. Genom att köpa en Yamaha av denna modell får föraren allt han behöver, samtidigt som han inte utsätter sitt liv för risker och onödig fara. För dem som gillar hög effekt, måste du få lämplig erfarenhet. Yamaha YBR 125, vars recensioner indikerar dess ekonomi och höga kvalitet, är ganska prisvärd. Dessutom tillåter kvaliteten på företagets produkter dig att inte tvivla på det. Komponenter som skivbromsar fram, elstart, lättmetallfälgar 18 med en rymlig dubbelsadel gör den här cykeln inte på något sätt sämre än den största motorcykeln.

Praktiskhet

Det är helt uppenbart att den utmärkta kombinationen av kvalitet och pris är orsaken till den ganska stora populariteten för Yamaha YBR 125. Denna praktiskamotorcykeln har en klassiker och, som det följer, en pålitlig design, bekväm fjädring, utmärkt manövrerbarhet. Naturligtvis spelar traditionell japansk kvalitet en viktig roll i allt detta.

Engine

Yamaha YBR 125 har låg vibrationsprestanda och bra grepp vid höga och medelhöga hastigheter. Dessutom, på grund av den relativt lilla volymen på motorn, är denna cykel känd för sin bränsleeffektivitet: förbrukningen är bara cirka 1,7 liter per 100 kilometer. Utvecklarna har förbättrat den och ger tillförlitlig smörjning av gnidningselement under alla driftsförhållanden samtidigt som filterslitaget minskar.

Dessutom lyckades de reducera vibrationerna till ett praktiskt minimum på grund av en betydande minskning av vikten på alla rörliga delar. Yamaha YBR 125 - ägarrecensioner är bevis på detta - den har en fjädring som är välbalanserad både för körning på urban asf alt och på landsvägar.

Självklart är motorcykeln inte perfekt. Naturligtvis har det också ett antal nackdelar, inklusive kostnaden för kubikkapacitet. Yamaha YBR 125, med en topphastighet på cirka hundra och tjugo kilometer i timmen, är inte det snabbaste tvåhjuliga fordonet.

Errors

Det finns fel i hastighetsmätaren, dessutom har bilen en svag dynamik. Dess smala standarddäck är ofullkomliga, säger vissa ägare till denna motorcykelhennes cykel. Kedjan fram till tredje generationen var en enkel tätningslös kedja med mycket liten resurs, medan det i de nya modellerna – DID o-ring – finns mycket större potential. Men några andra uppdaterade egenskaper har orsakat betydande skador på motorcykelns dynamik. Men trots alla fel har den här cykeln haft den första positionen på marknaden i många år.

Specifications

Enkel hantering med en bekväm passform bidrar till bekväm daglig användning av motorcykeln. Typen av dess motor är luft, fyrstift, tvåventil. Volymen är 124 kubikcentimeter med en borrning och slaglängd på 54,0 x 54,0 millimeter.

Andra parametrar är inte mindre imponerande:

• maxhastighet: cirka 110 km/h;
• smörjsystem: vevhusolja;
• förgasare - VM22 X1;
• flerplattskoppling för oljebad;
• TDI tändsystem;
• startsystem - startmotor och elektrisk startmotor;
• Femväxlat transmissionssystem med konstant mesh.

Dimensions

Framdäcksstorleken på denna motorcykel är 2,75-18 42P och storleken på bakdäcken är 90/90-18 51P. Skrovet har följande dimensioner: längd 1,980 m, bredd 0,745 m på en höjd av 1,05 meter. Sitthöjd - 780 millimeter med en hjulbas på 1,29 m.

Minsta markfrigång är etthundrasjuttiofem millimeter. Yamaha YBR 125, vars foto bevisar dess relativa kompakthet, väger etthundrasex kilogram.

Evolution

Under sin utveckling fick Yamaha YBR 125, vars tekniska egenskaper också har genomgått vissa förändringar, ett effektivt bromssystem. Dessutom bytte han förgasare, växelkuddar, samt skivor på hjul. Andra innovationer introducerades också, med hänsyn till kraven från modern ekologi. I Ryssland anses YBR 125 vara den mest populära japanska motorcykeln med liten kapacitet, som fick sin popularitet i landet omedelbart från det ögonblick den dök upp på marknaden. Det hände 2005, när den allra första Yamaha-modellen dök upp på inhemska vägar.

Förmåner

Denna överdimensionerade, välspestade motorcykel blev snabbt populär på grund av ett antal fördelar. Och den viktigaste av dem är dess ekonomi. Bensinförbrukning från två liter på öppen väg och upp till fyra - i stadstrafik - kan inte varje cykel skryta med. Och om vi lägger till dess små dimensioner, kombinerat med manövrerbarhet, lätthet och ett minimum av överflödig plast, så blir orsaken till dess popularitet tydlig.

Kostnad

En annan viktig indikator som utmärker Yamaha YBR 125 är priset. Den kan köpas helt ny från återförsäljaren, och för ganska lagom pengar. Och tillgången på reservdelar spelar också en viktig roll. Även om det i rättvisans namn måste erkännas att priserna för dem från mellanhänder är ganska höga och inte alls står i proportion till kostnaden för en motorcykel. Naturligtvis kan du alltid köpa billiga kinesiska motsvarigheter, men alla ägare går inte för det.motorcyklar.

Jämförelse av cyklar av olika generationer

Varje år levererar Yamaha de senaste motorcyklarna till Ryssland, som skiljer sig både i deras TCP och i deras modellutbud. Hittills finns det redan fyra generationer av dessa cyklar: den första och andra har praktiskt taget inga påtagliga skillnader, medan den tredje och fjärde har genomgått mer dramatiska förändringar. Varje år byter Yamaha sina dekaler genom att släppa nya. Dessutom kännetecknas varje efterföljande generation av sitt färgutbud.

Den första modellen, som dök upp i Ryssland och tillverkades från 2004 till 2006, visade sig vara ganska bra. Enligt många var det en av de mest framgångsrika generationerna av tillverkare, även om den ännu inte hade några "förbättringar". Modellen levererades till vårt land med en plastkåpa. Däremot hade hon inte den bästa placeringen av checkpoint pad, inte särskilt bekvämt för personer med stora fötter. Men denna brist mer än lönade sig med en mycket framgångsrik förgasare med choke, även om kammargummit inte hade de bästa slitage- och kvalitetsindikatorerna.

Den andra generationen Yamaha YBR 125, tillverkad från 2006 till 2008, fick en ny färgserie, men endast mindre ändringar gjordes i den. Motorcykeln hade en ny vakuumförgasare med en sugstång, som, att döma av ägarnas recensioner, ständigt misslyckades under drift och stängdes spontant. Men det var mer ekonomiskt. Dessutom har cyklister möjlighet, utan att behöva ta hjälp,verktyg, utför tomgångsjustering.

Men den tredje generationen skilde sig radik alt från de två föregående. Den har nya hjul och en mer attraktiv färgskala. Även förbrukningsvaror har förändrats något. Denna modell började levereras till Ryssland först 2009. Nya fälgar - femekrade radialer - ser attraktiva och mycket moderna ut. Tillsammans med förgasaren och chokespaken har även andra komponenter ändrats: vissa elektroniska komponenter har lagts till, till exempel förgasarvärme.

Och de nya slanglösa däcken förvånade även världskloka cyklister. På en motorcykel av tredje generationen, med motorn igång, lyser halvljuset konstant, vilket är kostnaden för den europeiska standarden.

Recensioner

Cykeln är mycket lätt att underhålla, dess inte särskilt kraftfulla motor går som en klocka och växellådan är skarp, inga klagomål. Detta är ett idealiskt alternativ för en nybörjare som motorcyklist, och faktiskt för en invånare i en stor metropol, för vilken det är viktigare att komma till platsen i tid, utan fanfar. Cykeln klarar trafiken bra och är lätt att hantera. På landsvägar misslyckas han också. Att åka på den är mycket produktiv och bekväm, speciellt när ett minim alt trimkit är installerat på det, inklusive korrugeringar på gaffeln, handskydd, en rund strålkastare, bra däck. Och om du dessutom justerar fjädringen, då blir det omöjligt att hänga med honom.

I allmänhet finns det många olika recensioner om denna motorcykel. Vissa ser den som en moped, andra som en allroundcykel, andra som en slitsam fighter.trafikstockningar i staden. Men nästan alla ägare är mycket nöjda med sin "järnhäst". Folk kallar Yamaha YBR 125 vänligt - bara "yubrik" eller "yubr-125" - eftersom det är en pålitlig, modern lättviktsenhet. Till och med de människor som red den under en relativt kort tid talar positivt om den och säger att den här japanska "hästen" inte kommer att svika dig.