2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Är trehjulingen en motorcykel eller en minibil? Det är frågan som först uppstår när man tittar på trehjuliga motorcyklar. Detta tekniska mirakel kan säkert kallas en mellanlänk.
Trehjuliga motorcyklar anses av någon anledning av många vara en kinesisk uppfinning. Förmodligen, i analogi med rickshaws. Japanerna var dock de första som skapade ett trehjuligt mirakel. Kinesiska designers förbättrade bara japanska utvecklingar och satte dem i drift. Detta är dock inte nytt för Kina. Men Kina är Kina, och företrädet tillhör fortfarande Land of the Rising Sun. Trehjuliga motorcyklar (Kina) "Honda" och "Toyota" som presenterades på bilsalongen i Genève gjorde ett stänk. I över 40 år har Toyotas ingenjörer arbetat med teknik som syftar till att minska bränsleförbrukningen och minska skadliga utsläpp till atmosfären. De tillbringade tio år med att skapa Toyota i-Road trehjuling, och jag måste säga, inte förgäves. Denna halv-motorcykel-halv-maskin, som först dök upp i Genève, väckte omedelbart allas uppmärksamhet.
Till nu har tillverkaren inte helt avslöjat de tekniska egenskaperna hos hans avkomma. Vi vet bara att längdentrehjuling är 2350 cm, höjd - 1450 cm. Kraftenheten består av två motorer med en total effekt på 2 kW.
På grund av dimensionerna på de trehjuliga motorcyklarna kommer parkeringsproblem inte att uppstå. Dessutom ger sidohjulen utmärkt stabilitet. Av de tekniska innovationerna i i-Road kan man notera lutningskompensatorn, som är ansluten till framhjulen. Det är han som bestämmer motorcykelns optimala vinkel i svängen.
I analogi med den japanska uppfinningen presenterade kineserna sin egen version av trehjulingen. Och även om kinesiska motorcyklar vid första anblicken ser ut som en hybridversion av trehjuliga Honda- och WWII-skotrar, har deras design och funktion något eget, rent individuellt.
Trehjuliga motorcyklar från Kina är utrustade med en 150-cc encylindrig luftkyld motor. Han är ihopkopplad med en konventionell variator. Men växellådan på trehjulingar är en helt egen utveckling av kinesiska designers, liksom bakbromsen som är gjord i form av en pedal på golvet.
Om den yttre designen av kinesiska trehjulingar fortfarande orsakar ironiska leenden, så inspirerar den här teknikens körprestanda respekt. Vi måste hylla: kineserna har skapat en mycket lätt trehjuling. Men frontområdet är något stort. Därför tillåter luftmotstånd honom inte att accelerera mer än 85 km / h. Ändå, för ett fordon av den här storleken är detta en mycket stabil hastighet.
Tja, nu, som man säger, om ömma punkter - om kvalitet. Lyckligtvis trehjulingarKinatillverkade motorcyklar saknar de brister som deras äldre bröder från bilfamiljen är så ökända för. Alla plastelement är noggrant justerade. Det finns inga fasansfulla luckor och utsprång. Alla leder är släta. Inget knarrar. Motorns ylande är lite irriterande, men här, tyvärr, kan du inte täcka den med en huva. Men det viktigaste som kan vara attraktivt för rysk ungdom är de obegränsade möjligheterna att trimma. Förresten, tillverkaren uppmuntrar också detta genom att erbjuda ett stort antal trimkomponenter, allt från en 200-cc-motor till sport-CVT.
Rekommenderad:
Gangsterbilar från 90-talet: en lista. Populära bilar från 90-talet
Gangsterbilar från 90-talet: lista, korta egenskaper, popularitet, funktioner, foton. populära bilar på 90-talet: beskrivning, intressanta fakta, tillverkare. Vilka bilar och varför var populära bland banditer på 90-talet?
Hur rengör man kolvar från kolavlagringar? Metoder och medel för att rengöra kolvar från kolavlagringar
För att bilmotorn ska fungera korrekt under lång tid måste du övervaka dess tillstånd och regelbundet rengöra elementen från kolavlagringar och smuts. Den svåraste delen att rengöra är kolven. När allt kommer omkring kan överdriven mekanisk belastning skada dessa delar
Rysktillverkade trehjulingar med hytt (bild)
Rysktillverkade trehjulingar: beskrivning, funktioner, tillverkare. Rysktillverkade trehjulingar med hytt: specifikationer, applikation, bilder
Vespa-skoter - den legendariska skotern, känd över hela världen, drömmen om miljoner
Grundaren av den europeiska skolan för skotrar - den världsberömda Vespa-skotern (bilderna presenteras på sidan) - designades av ett italienskt företag som ägs av flygingenjören Enrico Piaggio. Den främsta utmärkande egenskapen hos ett tvåhjuligt fordon är en ramlös design
De bästa BMW-modellerna - ett varumärke känt över hela världen
Den berömda tyska koncernen BMW har många framgångsrika modeller. Några av dem är värda att utforska
