"Orion" - en motorcykel av sportkaraktär

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Motorcykel "Orion" tillverkas vid fabrikerna i det ryska företaget "VELOMOTORS". Klassmässigt är det en lätt motorcykel. En liknande modell är "Ste alth", men det finns ingen förening när det gäller reservdelar mellan dem. "Orion" - en motorcykel är strukturellt pålitlig, har flera modifieringar, som huvudsakligen skiljer sig åt i utseende. Motorcykeldesign kan vara futuristisk, som Gryphon, eller diskret och elegant, som Orion 125 City.

Vägprestanda

"Orion" - en motorcykel med en utpräglad sportighet, tunna hjul med djupt slitbana indikerar motorcykelns beredskap för terrängkörning i höga hastigheter. Och dess axelavstånd på 1240 mm gör det möjligt att snabbt manövrera. Maskinens längd är 1850 mm, bredden längs roderlinjen är 770 mm, och höjden är 1020 mm. Motorcykelns frigång är 125 mm, vilket är tillräckligt för att övervinna ojämnheten på en grusväg, detta underlättas också av den relativt lilla vikten på Orion på 85 kg.

Design

Ramen är rörformad, stål, dessgeometrin är designad för höga statiska belastningar under rörelse. "Orion" - en motorcykel med en säkerhetsmarginal, kan göra hopp med en hård landning. Trögheten kompenseras av en långsträckt bakfjädring av svingarmstyp med två stötdämpare. Framfjädringen är en klassisk teleskopgaffel. Bromsar på båda hjulen är trumma, helt identiska, utbytbara. Storleken på bakhjulet är 2,75x17, framhjulet är 2,50x18 tum. Hjulen är pneumatiska, däckets slitbana har ingen mönsterriktning, spikarna är ganska höga, detta gör det möjligt att köra på vintervägar. Motorcykel "Orion", vars pris är relativt lågt och uppgår till 35-50 tusen rubel, kan mycket väl göra anspråk på titeln allväder.

Engine

Orion-motorn är en kompakt, encylindrig, luftkyld, 4-taktsmotor. Den nominella rotationen är 7400 rpm, samtidigt som den utvecklar en effekt på 7 hästkrafter. Smörjning av vevmekanismen uppstår på grund av oljeh alten i bränsleblandningen i förhållandet 1:20. Under inkörningsperioden för en ny motorcykel bör förhållandet mellan olja och bensin vara 1:10, det vill säga en liter olja per 10 liter bensin. Motorcykel "Orion", vars tekniska egenskaper ligger nära världsstandarden i sin klass, med en bra inkörning kan hålla länge. Bränsle från en 8-liters bränsletank kommer in i förgasaren genom gravitationen och levereras sedan till förbränningskammaren i finfördelad form. Tändningutförs med magneto CDI och ljus A8U.

Sändning

Vridning från vevaxeln överförs till växellådan genom en lamellkoppling som arbetar i ett oljebad. Denna princip för drift av kopplingen ger en smidig anslutning av de roterande komponenterna i motorn, och därmed rörelsen utan ryck. "Orion" är en dynamisk motorcykel, den behöver en viss stabilisering av sin impulsiva karaktär. KP han har en 4-växlad, med foten växlar med hjälp av en spak placerad på vänster sida. Från växellådan överförs rotationen till bakhjulet med hjälp av en kedja, vars spänning regleras genom att flytta hjulaxeln, med dess efterföljande fixering. Kedjan får inte vara översträckt eftersom det skapar spänningar mellan länkarna och kan göra att kedjan sträcks. Kedjedrivningens spänning kontrolleras på ett enkelt sätt, kedjan ska hänga i mitten med en och en halv till två centimeter.