Recensioner: "Belshina" - vinter-, sommar-, allvädersdäck
Recensioner: "Belshina" - vinter-, sommar-, allvädersdäck
Anonim

De mest populära däcken bland ryska bilister är europeiska och asiatiska däck. De senaste åren har den inhemska produktionen nått en ny nivå som sakta men säkert tar fart. Men förutom detta finns det produkter från Vitryssland på marknaden. Låt oss ta en närmare titt på tillverkaren av bildäck - Belshina. Konsumentfeedback om gummi och dess styrkor och svagheter, samt utbudet - allt detta kommer att diskuteras i den här artikeln.

Belshina recensioner
Belshina recensioner

Tillverkarinformation

Företaget "Belshina" producerar mer än 300 storlekar av däck för bilar, lastbilar och tunga fordon. Det finns modeller som är installerade på lyft- och transportutrustning, bussar och traktorer. Alla däck är pneumatiska och skyddas av patent. Cirka 90 % radiellt gummi.

Det är värt att notera att den vitryska däckfabriken säljer sina produkter till mer än 70 länder runt om i världen. Huvudpartnern är Ryssland. Cirka 60% av den årliga produktionen levereras till Ryska federationens territorium. Betydande tillväxtproduktionskapaciteten var 2005, då ökade försäljningen till 120% från föregående år. Nåväl, låt oss nu titta på några populära modeller.

Sommardäck

Låt oss ta en titt på de mest populära modellerna på marknaden. Först och främst bör Bel-100 tillskrivas dessa. Detta är ett däck med den 13:e radien, så det kan bara installeras på en liten budgetbil. Av fördelarna är det värt att lyfta fram god riktningsstabilitet vid hastigheter som inte överstiger 140 km/h, såväl som låga ljudnivåer. Naturligtvis är detta ett budget alternativ. En uppsättning hjul kommer att kosta cirka 5 500 - 6 000 rubel.

Belshina priser
Belshina priser

"Bel-113" gäller även för sommarmodeller. Den har ett riktat V-format slitbanemönster. Denna konfiguration av blocken har avsevärt förbättrat hanteringen på våta vägar. Gummit är mycket motståndskraftigt mot vattenplaning. Däcket presenteras i en enda storlek med den 14:e radien. Uppsättningen kostar cirka 6 tusen rubel. Har blandade recensioner. "Belshina" - 113 är inte särskilt populär. Testbetyg 3/5.

flaggskeppsvariant

En annan modell som inte går att passera är Belshina av Artmotion. Detta är ett riktigt flaggskepp för den vitryska däckfabriken. Däcket finns i storlekarna R13 till R16. Kostnaden för R15 är cirka 6 500 tusen per set. Den maximala storleken kommer att kosta 8 000 rubel. Av fördelarna är det värt att lyfta fram sådana egenskaper som:

  • Snygg slitbanedesign;
  • hög riktningsstabilitet på våt beläggning;
  • informativ hantering.

Mycket ofta lämnar bilister positiv feedback om detta däck. "Belshina" Artmotion är ett gummi som alla har råd med. Men det finns också nackdelar. Speciellt däcket slits ganska snabbt, speciellt med en aggressiv körstil. Sidoväggen är ganska svag, så du måste vara försiktig när du gnuggar mot trottoarkanterna. I allmänhet ett bra alternativ för stadsbruk.

Belshina däck
Belshina däck

Vinterdäcksortiment

Belshina-188 är ett däck med 13 intervall, så det är inte lämpligt att använda på en SUV eller en bra sedan. Men för inhemska klassiker och små bilar - detta är ett bra alternativ. Detta friktionsdäck har designats speciellt för drift vid låga temperaturer. Visar utmärkta resultat vid körning på vått underlag. Men i djup snö eller på is är "Belshina", vars pris bara är 1 700 rubel, ineffektiv. Slitbanemönstret kännetecknas av att det har två breda längsgående spår i mitten. Detta hjälper till att bekämpa vattenplaning.

"Belshina" Artomotion Snow - kostar lite mer. Den presenteras i fyra standardstorlekar, från den 13:e till den 16:e radien. Det är värt att notera att R16 inte är billig alls - 24 tusen. Profilens bredd är 215 mm och dess höjd är 60 mm. Lastindex 99 (upp till 775 kg) och hastighet T (upp till 190 km/h). Winter "Belshina" Artomotion Snow fungerar effektivt på rullad snö och kombinerad täckning (snö + is). Den har en betydande nackdel - ökat slitage. För resten, ganskabra däck för uppmätt vinterdrift. För aggressiv körning är det bättre att inte använda det.

Recension av Belshina 205/60R16 (Bel-277)

I det här fallet är det vettigt att ägna mer uppmärksamhet åt konsumentrecensioner än de fördelar som tillverkaren deklarerat. När allt kommer omkring, som praktiken visar, stämmer de inte alltid överens med verkligheten. Det som förvånade många förare mest var 5 års garanti. Detta talar redan om gummits acceptabel kvalitet och att inget kommer att hända med det under denna tid. Det betyder att mikrosprickor inte kommer att uppstå eller så börjar de inte lossna. Tja, resten beror på förarens körstil. Nåväl, det är knappast nödvändigt att än en gång säga att ett attraktivt pris väntar oss här. Belshina är utanför konkurrens i detta avseende.

Belshina vinter
Belshina vinter

När det gäller beteendet på vägen är allt i sin ordning med växelkursstabiliteten. Det finns vissa balanseringsproblem, men det går att fixa. På snö och blöta ytor beter den sig stabilt, på is är det lämpligt att köra långsamt och undvika plötsliga manövrar. När det gäller nackdelarna, de finns här också. Förare noterar att däcket har en ganska stor massa, cirka 10,6 kg, så det är bättre att sätta det på lättmetallfälgar. Annars finns det inga klagomål. Ganska bra budgetdäck.

Recensioner om modellen BI-555

Detta däck designades speciellt för installation på husbilen VAZ-2110 och dess analoger. "Belshina" (185/60/r14) har ett slitbanemönster för alla väder och ärtill radiellt gummi. Det är anmärkningsvärt att många bilister inte placerar detta däck som ett allvädersdäck. Det beror på att den är helt värdelös i snön. Samtidigt klagas det mycket på ljudnivån. Förare noterar att det surrar som ett flygplan. Utvecklarna ägnade egentligen lite uppmärksamhet åt akustisk komfort. Men om du tar hänsyn till kostnaden för däck - 8 tusen för en uppsättning R14, så är detta inte så kritiskt, även om alla bestämmer själv.

När det gäller slitage, på två säsonger slits drivhjulen med 50-60 % och de drivna med cirka 30 %. Detta tyder på att livslängden för ett sådant däck inte är mer än 3 säsonger.

däck belshina
däck belshina

Fördelar med BI-555-modellen

Det är omöjligt att inte säga om fördelarna med detta däck. För det första är det låg kostnad. För sådana pengar kommer det att vara möjligt att köpa endast en uppsättning begagnade däck, och även då inte i bästa skick. För det andra tål Belshina-gummi sidokrockar och skär bra. Detta beror på att sidoväggen är förstärkt. Det är mycket lättare att böja en fälg än att göra ett bråck på ett däck.

När det gäller väghållning är allt inom normalområdet på torr väg. Men vattenplaning är ett stort problem för detta däck, så djupa pölar körs bäst i måttlig hastighet. Sådana däck är värda att köpa om du inte gillar aggressiv körning. För resor till landet - det är bara ett utmärkt val. Som nämnts ovan tål Belshina R15 Bi-555 mekaniska skador bra.

Belshina - vinterdäck till ett överkomligt pris

Alla vinterdäck när de köps från tillverkaren har en garanti på 50 000 kilometer eller 5 år, beroende på vad som inträffar först. Detta indikerar en ganska bra kvalitet och tillverkarens förtroende för produktens tillförlitlighet.

Belshina vinter
Belshina vinter

När det gäller kostnaden, som vi redan har räknat ut, är detta ett av de mest budget alternativ som kan hittas på marknaden. Den dyraste modellen är ett vinterdäck med 16:e radien med förstärkta sidoväggar. BEL-257 kostar cirka 6 000 rubel. När det gäller prestanda presterar däcket bra på snö och har utmärkt riktningsstabilitet. Detta är ett relativt tyst alternativ som lämpar sig för både ren asf alt och terrängbruk. Generellt sett har Belshina-däck för vinterdrift mycket bra prestanda, medelbetyget är cirka 3,5/5.

Värt att ta?

Denna fråga intresserar många bilister. Trots allt litar många inte på den inhemska tillverkaren, och Belshina är inget undantag. Recensioner om dessa vitryska däck är mycket motsägelsefulla. Det är detta som är förvirrande. Men i själva verket, om du räknar ut det, så är allt ganska enkelt. Följande fördelar med alla typer av gummi kan urskiljas, oavsett storlek och säsong:

  • lågpris;
  • förstärkt sladd;
  • garanti 50 tusen kilometer eller 5 år;
  • högkvalitativ gummiblandning.

Naturligtvis är alla dessa fördelar väldigt abstrakta, även om de talar om någrafördelar under drift. När man kör på däck "Belshina" känner man den normala kvaliteten på gummi i allmänhet. Samtidigt finns det uppenbara brister som begränsar användningen. Generellt sett ett bra alternativ för mätt körning i staden. För älskare av racing är detta definitivt inte det bästa valet.

BRAVADO-modell

Sammanfattningsvis skulle jag vilja överväga ytterligare en produkt från den vitryska däckfabriken. Det handlar om ett däck som heter BRAVADO. Detta är ett vinterfriktionsdäck som kan vara antingen kammardäck eller slanglöst. I detta fall kan sladden ha en metallbrytare eller en textilram. Målgrupp för modellen "Bravado", ägare av bilar av märket "Sobol" och "Gazelle". Tot alt tillverkas Belshina-däck i tre storlekar.

Det är också värt att notera att arbetstemperaturen för gummi, vid vilken dess egenskaper inte förändras, är från -45 till +10 grader Celsius. I princip kan du sätta detta däck på en bil redan i början av november, och byta till ett sommardäck i slutet av mars. Av intresse är också frågan om pris. "Bleshina Bravado" kostar cirka 14 000 rubel för en uppsättning av den 16:e radien. Det finns förstärkta alternativ med ökat lastkapacitetsindex, men 4 sådana cylindrar kostar 17 tusen.

Belshina vinter
Belshina vinter

Sammanfatta

När du väljer ett däck till en bil måste du först och främst tänka på vilken vinter som är i din region. "Belshina" kan köras vid ganska låga temperaturer, så den beter sig stabilt även under förhållandena längst i norr. En annan sak,att du inte riktigt kan åka den på is, även om det finns dubbade alternativ.

Samtidigt är Belshina perfekt för att köra runt i staden. Men då igen, om däcket är dubbat måste det köras in ordentligt och försöka eliminera vassa manövrar. I allmänhet beter sig detta gummi inte bra i höga hastigheter och på isiga ytor.

Som praxis visar, även om regionen har en varm vinter, är Belshina (allväder) inte lämplig för drift vid den här tiden på året. Detta beror på det faktum att däcket ständigt går i rivning och praktiskt taget inte motstår vattenplaning. I allmänhet erbjuder denna vitryska tillverkare gummi till ett relativt lågt pris. Därför är det definitivt värt att ta och prova, särskilt eftersom priset på emissionen inte är så högt.

Rekommenderad: