Atermisk toning: recensioner, fördelar och nackdelar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

För att säkerställa god sikt runtom har en modern bil ganska stora fönster runt hela kupéns omkrets. Genom dem syns förstås allt väldigt tydligt. Men lika lätt kommer solljus in. Ofta lyser den inte bara utan värmer också.

Vad är glasfärgning

Ofta, på flykt från ljusa och heta strålar, gör bilägare mörka rutorna på sina bilar. Nästan alltid minskar denna nedbländning procentandelen av ljusgenomträngning. Värmestrålningen fortsätter dock att komma in i kabinen och värma upp den.

Tonfärgning av bilrutor görs antingen genom att använda en speciell beläggning på själva glaset (en sorts färg som minskar genomskinligheten) eller genom att limma en speciell film på ytan. Den första metoden används vid tillverkningen av produkten och utförs i fabriken. Den andra metoden ligger inom en nybörjares makt, beroende på tekniken och sekvensen av åtgärder.

Toningsfunktioner

Glasfärgning minskar dess transparens för olika typer av solenergistrålning. Den enklaste filmen fångar bara synligt ljus, vilket gör att inredningen blir mörkare. Men det sparar inte från uppvärmning en varm dag. Ofta efter en lång parkering når temperaturen i kabinen 50 grader. Rör inte vid ratten eller sätena. Så, klassisk toning mörknar bara interiören. Fördelarna med denna film är att du på så sätt kan dölja innehållet i kabinen och passagerare från nyfikna ögon. Nackdelen är att transparens (ljusöverföring) för närvarande är tydligt specificerad av GOST

Features of athermal film

För att minska mängden värme som kommer in i kabinen är en atermisk toning designad. Recensioner om henne är bara positiva. En sådan film kan, beroende på typ, hålla kvar upp till 50 % av värmestrålningen och nästan fullständigt hela det ultravioletta spektrumet, vilket är skadligt för ögonen.

Samtidigt mörknar det interiören något, och är nästan helt genomskinlig. Atermisk toning av vindrutan är särskilt populär. Recensioner säger att det, eftersom det är det största glaset i en bil, i hög grad påverkar uppvärmningen av frontpanelen och luften i kabinen. Således, med denna film, är det inte nödvändigt att installera en spegelskyddsgardin under vindrutan. Ett karakteristiskt kännetecken för atermisk toning är en lätt grönaktig eller blåaktig nyans på glaset. Det stör inte normal ljusuppfattning på något sätt.

För- och nackdelar

Skydd av bilens interiör från uppvärmning av solens strålar - det är den kvalitet som atermisk toning har. Recensioner säger detminskningen av värmen leder till att det krävs mindre och mindre frekvent användning av luftkonditioneringen för att kyla kupén, vilket ökar dess livslängd och i slutändan sparar bränsle. Sådan toning fördröjer bara en viss typ av solstrålning, samtidigt som den förblir absolut genomsläpplig för alla dess andra typer: radiovågor och andra saker. En annan fördel med den termiska filmen är att vid en olycka kommer glaset inte att splittras i små fragment och inte skada passagerarna och föraren.

I dag är färgning med termisk film ganska populärt. Recensioner säger att en sådan högkvalitativ beläggning inte kommer att brinna ut och inte förlora sina egenskaper under lång tid. Atermisk toning, enligt recensioner, är särskilt användbar på bilar med läderinredning, eftersom detta material ofta är benäget att spricka under höga temperaturer. Vid textilklädsel kommer effekten även att synas för blotta ögat - blekning eller blekning av sitsklädseln minskar.

När det gäller bristerna är den största nackdelen det pris som atermisk toning säljs till. Recensioner säger att den är ungefär dubbelt så dyr som vanlig film. Priset varierar från 1,5 till 3 tusen rubel för ett glas. Kostnaden för toning i en cirkel kan vara cirka 10 tusen rubel. Detta är naturligtvis inte billigt, men resultatet är ganska påtagligt och generellt positivt. Det finns ytterligare en nyans - ljusöverföringen av sådana glasögon. Olika typer av filmer kanske inte uppfyller GOST och därför,förbjudet att använda. När du väljer måste du därför vara försiktig och vara uppmärksam på de tekniska specifikationerna.

Är atermisk toning tillåten

I vårt land (och utomlands) finns det ganska stränga krav på ljusgenomsläppning av bilrutor. Moderna standarder säger att framsidan och vindrutorna måste släppa igenom minst 70 % av ljuset. Uppfyller atermisk toning dessa standarder? Recensioner från trafikpolisen säger att den här typen av film uppfyller standarder för ljusöverföring, och till och med med en marginal.

Men man bör komma ihåg att något glas inte är 100 % genomskinligt, så denna toning bör vara så färglös som möjligt. Bilglas, som åldras med tiden, är täckt med små repor som försämrar transparensen. Därför är atermisk toning bäst att tillämpa på nya bilar.

Composition

Hur ser atermisk toning ut? Recensioner säger att glaset med det är nästan helt genomskinligt, förutom att det bländar starkt och har en grönaktig eller blå nyans. Sådan färgning innehåller en speciell beläggning som består av ett tunt grafitskikt. Det blockerar det mesta av den infraröda och ultravioletta strålningen. Vad mer är atermisk toning bra för? Recensioner säger att tack vare denna beläggning blir glaset mycket reflekterande. Dessutom, när bilen är i solen, kommer hytten bara att vara varm, inte varm. I det här fallet kommer själva fönstren att vara varma vid beröring. Detta är ett verk av termisk glasning.

Typervärmefilm

När det gäller färgtonsfilm finns flera varianter tillgängliga:

• ATR är den vanligaste vanliga neutrala filmen utan färger.
• LA - har en blåaktig nyans med en mer uttalad tonande effekt (utjämnade nyanser).
• "Chameleon" - en film som oberoende ändrar sin ljustransmission beroende på belysningsnivån.

Hur ansöker man med händerna?

Det är också möjligt att självfärga en bil med en termisk film. Recensioner av sådant arbete säger att det inte är för svårt. Effekten beror i första hand på källmaterialets kvalitet. För limning är det önskvärt att använda högkvalitativ film från 3M, CPFilms eller LLumar. Den säljs i olika längder och rullbredder. Först måste du uppskatta hur mycket film du behöver och ta det med en liten marginal.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt rummet där arbetet kommer att utföras. Det ska vara rent och inte dammigt. Det är högst oönskat att utföra sådant arbete utomhus, eftersom damm kan tränga in under filmen.

Inklistringsprocessen inkluderar följande steg:

• Efter provning skärs den nödvändiga remsan av för att passa glaset med utrymmen upp till 10 cm.
• Själva filmen appliceras på utsidan av glaset och värms upp med en hårtork så att den mjuknar.
• Filmen skärs längs glasets kontur med en kontorskniv.
• Förtvättat glas medinsidan sprayas med tvålvatten för att underlätta filmens rörelse efter applicering.



• Baksidan tas bort från materialet och behandlas med tvålvatten på båda sidor.
• Filmen appliceras från insidan av glaset och slätas med en gummispatel från mitten till kanterna. Detta arbete görs bäst med en assistent, särskilt när du klistrar in vindrutan. Således avlägsnas överskott av lösning och luftbubblor. Eftersom det finns en lösning mellan filmen och glaset kan den enkelt flyttas och placeras korrekt innan torkning.
• Efter att alla luftbubblor har tagits bort kan filmen värmas igen med en hårtork tills den är torr.

Recensioner

De flesta bilägare berömmer en sådan förbättring av bilen som toning av fönster med termisk film. Recensioner säger att interiören verkligen värms upp mycket mindre. Behöver sällan slå på luftkonditioneringen. Dessutom, när de färgar athermal recensioner, säger de att det är lättare att hitta en plats för långtidsparkering - du behöver inte leta efter skugga i soligt och varmt väder.

Sådant nöje är naturligtvis inte billigt. Men den är väldigt effektiv och kan med konstant och aktiv körning betala sig själv. Så vi fick reda på vilken typ av recensioner av atermisk toning ägarna har, och vad är dess egenskaper.