Vad är GAZ-21, cabriolet och sedan

Innehållsförteckning:

Vad är GAZ-21, cabriolet och sedan
Vad är GAZ-21, cabriolet och sedan
Anonim

GAZ-21 är en av de legendariska sovjetiska bilarna, av vilka sällsynta kopior ibland kan hittas på gatan idag. Denna modell kan kännas igen från tusentals andra bilar, och den anses med rätta vara en klassiker i den inhemska bilindustrin. Vilka egenskaper har den här bilen och vilket intryck ger dess funktion?

GAZ 21 svart Volga
GAZ 21 svart Volga

GAZ-21: cabriolet och sedan

GAZ-21 tillverkades i Sovjetunionen från 1957 till 1970. Och när den släpptes hade den här bilen en ganska modern design och moderiktig design. Det bör noteras att GAZ-21 fortfarande ser bra ut på vägen, formernas harmoni och linjernas elegans fortsätter att locka folks uppmärksamhet.

Karossen på den 21:a "Volga" är gjord av tjock metall och har ökad styvhet, vilket till stor del säkerställer den här bilens långa livslängd, men samtidigt tillför bilen vikt och ökar bränsleförbrukningen. Designen kännetecknas av ett stort antal kromdetaljer: dessa är stötfångare, speglar, foder på bagageutrymmet och motorhuven och strålkastaromslutningar.

Salon GAZ-21mycket bekväma och mycket rymliga. Sätena ser ut som soffor och den främre fälls enkelt ut och förvandlas till en säng. Det finns många kromdelar inuti bilen - dörrhandtag, instrumentbräda, etc. Du kan också notera följande funktion hos den 21:a Volga - den inre uppvärmningen är utrustad med luftkanaler som leder till benen på passagerare som sitter bak, vilket var hittas inte ofta i dåtidens bilar.

Baken på bilen har en stor volym, varav en stor del upptas av reservhjulet. Och det finns också en speciell sond utformad för att mäta mängden bensin i tanken.

Control GAZ-21

Särskild uppmärksamhet bör ägnas några designegenskaper hos GAZ-21-bilen och förarnas intryck från dess drift. Nuförtiden är det inte så lätt att köra den 21:a Volga jämfört med moderna fordonsmodeller.

Bilen är utrustad med en treväxlad manuell växellåda och det finns ingen synkronisering i första växeln. Även broms- och styrförstärkare saknas. På grund av detta är det ganska svårt att köra och bromsning kräver rejäl ansträngning.

volga gas 21 cabriolet
volga gas 21 cabriolet

Bromsarna på fordonet är av trumtyp och parkeringsbromsen kopplar in bakhjulen och transmissionens drivaxel. Fjädringen på GAZ-21 är fjäderbelastad och gör att du enkelt kan övervinna gropar, spårvagnsskenor och några andra hinder. Den stora huven och höga sittpositionen på bilen ger föraren en känsla avsäkerhet och tillförlitlighet, men dynamiken och hastigheten hos GAZ-21 räcker inte för modern stadstrafik.

Impression of GAZ-21 today

Sammanfattningsvis bör lite information från GAZ-21:ans historia ges. Bilen användes ofta i Sovjetunionen, och dess styrka och tillförlitlighet gjorde den till favoritfordonet för taxichaufförer och poliser. Den 21:a Volga deltog i både lopp och rallyn. Denna modell filmades också i filmer: ett klassiskt exempel är filmen "Se upp för bilen." Kosmonauten Yuri Gagarin och många andra kända personer ägde en sådan maskin.

Utvecklingen av moderna bilar står inte stilla - nya modeller och tekniker dyker upp, men glöm inte klassikerna från den inhemska bilindustrin - GAZ-21 och andra retromodeller som har gått till historien för alltid och har blivit riktiga legendariska bilar.

Volga cabriolet

Särskild uppmärksamhet bör ägnas modellen "Volga Gaz-21" cabriolet. Det är säkert känt att sådana modeller fanns, men när, och viktigast av allt, varför försvann de?

GAZ 21 cabriolet
GAZ 21 cabriolet

Under tiden håller våra bilister på att trimma sina bilar och försöker återskapa GAZ-21 cabrioletmodellen med sina egna händer. Ett foto av sådana experiment finns i materialet.

Det bör noteras att andra förare, fotgängare och förbipasserande alltid uppmärksammar denna bilmodell, ibland ber de att få ta en bild på den och ställa olika frågor till ägaren. I allmänhet är GAZ-21 cabriolet i vår tid främst avsedd för finsmakare av sådana fordon, som får en sannnöjet att åka veteranbilar.

Rekommenderad: