Fairings på "Gazellen" och deras installation

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Färgningar på Gasellen är inte bara en förbättring av exteriören, utan också en verklig möjlighet att billigt och utan stora arbetskostnader förbättra bilens aerodynamiska prestanda och riktningsstabilitet tillsammans med bränsleekonomin. Effekten av denna omvandling är särskilt märkbar vid hastigheter över 50 km/h. Även de enklaste spoilers mildrar märkbart den negativa effekten av motvinden.

Allmän information

Installation av kåpor på Gazelle är en sorts hyllning till modet hos olika kroppssatser som är mycket populära vid trimning av sport- och racerbilar. Vissa konservativa användare anser att denna design bara är ett dekorativt element för dekoration, och inte en praktisk detalj som kan förbättra maskinens parametrar. Men praxis visar att spoilern på lätta lastbilar avsevärt förbättrar fordonets köregenskaper och tekniska egenskaper.

Efterfrågan på bilmarknaden för den här typen av karosserisatser är enorm. Spoilers köps av både lastbilschaufförer och chaufförer vars rutt passerar inom staden. Tillverkningsmaterialet för de aktuella enheterna är huvudsakligen tygprover eller glasfiber. Att länka komponenter mellanpolyesterhartser används. Polymerprodukten skyddas från väder och mekanisk påfrestning av ett antal speciella tillsatser.

Var ska man börja installera kåpan på Gasellen?

Detta element monteras helst på bilens tak. Arbetet ska utföras under vissa förutsättningar. För det första måste stöden fixeras bakom takförstärkningarna, annars kan konstruktionen inte stå emot belastningen i hög hastighet med stark motvind. För det andra är det önskvärt att placera spoilern så nära kanten som möjligt för att minska inträde i försålningszonen.

Innan du påbörjar installationen av kåpan på Gasellen måste du markera den framtida placeringen av stöden. Arbete rekommenderas att utföras i par. Låt en assistent hålla spoilern på den avsedda installationsplatsen. Samtidigt är det nödvändigt att mäta avståndet mellan stöden och från dem till takets kanter. Välj den optimala positionen så att elementet är parallellt med fordonets kanter.

I nästa steg, innan du monterar delen, bör du mäta om. Detta beror på det faktum att den minsta felaktigheten och kränkningen av placeringen av strukturen kommer att leda till en förlust av aerodynamisk prestanda och den förväntade effekten av delen omvandlas till en nackdel. Som ett resultat måste du göra hela processen igen.

Installationsanvisningar

Kåpan på Gazelle Next monteras i etapper, i följande sekvens:

• Enligt de markerade märkena borras det efter platserfästen.
• Borren måste hållas strikt vertik alt nedåt, det är lämpligt att borra hylsan på båda sidor.
• Delarnas stöd är fixerade med bultar. För att minska belastningen och utöka monteringsytan, använd en bred platt bricka.
• Längden på skruvarna och kvaliteten på muttrarna bör väljas korrekt så att de ger optim alt åtdragningsmoment med en extra bricka. Under installationen av spoilern kan det förekomma en liten böjning av takets bas.
• Efter avslutat installationsarbete återstår det att göra några testkörningar och jämföra resultaten "före" och "efter".

Ingen borrmetod

Ett alternativt alternativ för att montera kåpan på Gazelle-Business är att installera den utan att borra. I det här fallet sitter spoilern på ett tätningsmedel eller dubbelsidig tejp. Denna metod är mindre tillförlitlig och ger inte den mest hållbara fixeringen. Helst är det önskvärt att använda båda metoderna i kombination: skruva fast elementet med bultar, behandla sätena med lim.

Om möjligt, försök att justera anfallsvinkeln. Till exempel, för att öka nedkraften i kurvor, bör kåpan ha en ökad anfallsvinkel och en reducerad hastighet säkerställer snabb acceleration av fordonet. Som ett resultat optimerar en korrekt inställd spoiler bilens aerodynamiska egenskaper och förbättrar accelerationsdynamiken.

För- och nackdelar

Bland fördelarna med kåpor på Gazelle, kan följande punkter noteras:

• Skyddventilationssystem från stenar och smuts.
• Bränslebesparingar genom att minska påverkan från motvind och förbättra bilens aerodynamiska parametrar. I procent når denna siffra 5–6 %, vilket inte är så lite för kommersiella fordon.
• Förbättra fordonsdynamik, inklusive dragkraft och acceleration.

Nackdelar:

• Installation av vissa modifieringar kräver borrning av ytterligare hål, som, om otillräcklig korrosionsskyddsbehandling kommer att utsättas för rost under drift.
• Kostnaden för vissa spoilers når 8-10 tusen rubel, för installation - ytterligare 5000. Därför kommer återbetalningen av elementet att ta en lång period.

Användbar information

För att montera kåpan på Gazelle Farmer behöver du en uppsättning verktyg:

• Linjal eller måttband.
• White spirit.
• Byggnadsnivå.
• Borra med en uppsättning borrkronor.
• Anti-korrosionsmedel.
• Skyddande metallnät.

Under de första tusen kilometerna efter installation av spoilern måste elementet regelbundet kontrolleras för läckor. Installation av en kåpa i en specialiserad verkstad kommer att kosta minst fem tusen rubel. Därför, med grundläggande kunskaper i installationsarbete, är det mer ändamålsenligt att utföra denna operation själv.

testning

Nedan är de jämförande egenskaperna före installation av spoilern på Gazelle och efter installation av kåpan (inom parentes):

• Bilacceleration till 100 kilometer - 59,9 sekunder (45,8).
• Bränsleförbrukning vid en hastighet av 60 km/h - 11,1 l (10, 3).
• Dynamisk förbättring innebär mindre användning av växelreglaget.

Som ett resultat kan det noteras att installationen av en kåpa verkligen förbättrar vissa parametrar för bilen. Siffrorna kan tyckas obetydliga, men när du tänker på fordonets kommersiella syfte och multiplicerar allt detta med långvarig användning av elementet, är besparingarna utom tvivel.