2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Cargo URAL-4320 har tillverkats vid Ural Automobile Plant sedan Sovjetunionens tid. Under hela dess existens (mer än 30 år) genomgick den praktiskt taget inga tekniska förändringar och förblev samma terrängfordon som tidigare. Ursprungligen konstruerades 4320 för att bära olika laster, människor (modifieringar med urkropp), samt att dra lastsläp över ojämn terräng.
När du tittar på bilden av bilen kan du direkt se hur hög markfrigången är. Faktum är att markfrigången på 36 centimeter gör att bilen säkert kan röra sig längs två meter långa diken och vadställen utan större ansträngning. I detta fall är truckens lyftvinkel 60 procent. Inte bara fyrhjulsdrift och stora hjul bidrar till detta, utan också en moderiktig motor som vi ska prata om lite senare.
Varieties
För närvarande tillverkar bilfabriken många modifieringar av lasten URAL modell 4320. Dessa är 22-sits växlingsbussar, ochlastbilstraktorer och även speciella olje- och gasinstallationer. Dessutom tillverkas armé-URAL och 30-sitsig bussar vid anläggningen. Och 4320-modellen har framgångsrikt etablerat sig som en brand- och kommunal utrustning, även om den senare nästan inte existerar i våra öppna ytor.
Vi bör också notera modifieringen av virkesbäraren. Tack vare sin långa ram, kraftfulla motor och 6 x 6 drivning gör URAL-4320-fordonet det möjligt att transportera träd över alla avstånd. Timmerbärare av detta märke är allmänt erkända i Sibirien, där det nästan inte finns någon asf altväg och grusvägar passerar genom floder. URAL-4320, utrustad med en lastarkran, kan självständigt lasta och lossa gods var som helst. Dessa maskiner är också mycket efterfrågade.
Specifications
Bilen är utrustad med tre sexcylindriga dieselmotorer med en kapacitet på 230, 240 respektive 250 hästkrafter. Sådana motorer tillåter bilen att transportera varor med en total massa på mer än 12 ton. Dessutom gör lastbilens tekniska egenskaper det möjligt att köra den vid temperaturer upp till minus 45 grader Celsius. Och URAL-4320 är utrustad med en 5-växlad manuell växellåda. Även i bilen finns en växellåda och ett mittdifferentialspärr.
När det gäller bränsleförbrukning har URAL-4320 inte den bästa prestandan. Även i en hastighet av 40 kilometer i timmen förbrukar bilen minst 30 liter diesel per "hundra". MENom bilen körs på tung mark kan denna siffra öka till 60 liter. Därför används bilen nästan aldrig som en lastbil för civila behov, speciellt i staden.
URAL-4320: pris
Minsta kostnad för denna bil i Ryssland är 1 miljon 700 tusen rubel. För detta pris kan du bara köpa chassit. Tja, tiltbilar utrustade med en vinsch kostar minst 180 tusen rubel mer. Modifieringar med en förlängd ram och en plattform ombord kostar cirka 2 miljoner rubel.
Rekommenderad:
Den snabbaste lastbilen i världen (foto)
Den snabbaste lastbilen i världen: egenskaper, tillverkare, funktioner, applikation, intressanta fakta. Den snabbaste lastbilen i världen: recension, parametrar, foton, tester
Den största lastbilen i världen: recension, specifikationer och recensioner
Den största lastbilen i världen: beskrivning, specifikationer, foton, funktioner, applikation. Den största lastbilen i Ryssland och OSS: recension, recensioner
Tekniska egenskaper hos KAMAZ-43253 ger lastbilen bred användning
Medelstora lastbilar i KAMAZ-43253-familjen är högkvalitativa lastbilar för transport av alla typer av varor inom staden och för tillverkning av olika specialfordon
Den största bilen. Den största lastbilen. Mycket stora maskiner
Stor industri – stor teknik! Detta är kanske sloganen för alla jättar inom världsindustrin. Industriella maskiner med otrolig styrka och kraft är inte bara nyckeln till framgång, utan också en symbol för ledarskap i storskalig produktion. Vilka är de mest gigantiska mirakel av teknik som mänskligheten har kommit på fram till denna dag?
En kort översikt över utbudet av timmerbärare "Ural"
Timmerbilar "Ural" är designade för att transportera stockar och sortiment, vars maximala längd inte överstiger 23 meter. Med otroliga tekniska egenskaper som gör denna traktor till ett riktigt terrängfordon, känns lastbilen bra både på allmän väg och i tuff terräng