2025 Författare: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21
Det är möjligt att göra en förgasarinställning på egen hand. Var ska man börja? Först och främst tittar vi under diffusorerna i huvuddoseringssystemen, eftersom det kan finnas ett onödigt föremål på gasspjällsventilerna. Till exempel kommer en skruv i förgasaren in i cylindern och detta kan leda till motorhaveri.
Efter det, skruva loss magnetventilen, samtidigt som du tar bort tomgångsstrålen från den, rengör den och se om ventilen fungerar.

Glöm inte att kontrollera kallkörningsspelet och integriteten hos membranet för hela kallstarten. Vi lägger stor vikt vid flottören. Den ska inte vidröra flottörkammarens vägg. Justering av fritt spel och nivå sker genom att böja motsvarande tungor. Och tack vare vårt eget språk kontrollerar vi tätheten på avstängningsventilen. Skruva försiktigt på magnetventilen, eftersom du kan förstöra gängan. Smörj O-ringen med olja, detta kommer att hjälpa dig att känna beröringen av ditt sätes tomgångsstråle i huvudkåpan.

Kontrollerar inställningen av Solex-förgasaren:
- Nötter så att de sitter väl fast.
- Handlingen av gaspedaldriften (i händelse av attom du trycker på den helt bör gasspjällsventilerna inta ett vertik alt läge). Detta regleras av gaskabelns fästmutter, lämnar drivenheten fri att röra sig, och häll lite bensin i den andra kammaren och vänta cirka 20 sekunder. Under denna tid bör bensin vara kvar, om den försvann, då tittar vi på justerskruven på den andra kammaren.
- Funktion av acceleratorpumpen. Bensin från sprutorna bör dyka upp omedelbart efter att gasreglaget har öppnats. Om detta inte händer tittar vi på gaspedalens excenter eller spak för att åtgärda problemet.

Skruva sedan loss luftstrålarna kompletta med emulsionsrör, såväl som bränslestrålarna under dem. Med hjälp av en tandpetare tar vi ut bränslestrålarna från brunnarna genom att skruva av locket för effektlägesekonomisatorn (glöm inte fjädern) för att kontrollera att strålen och membranet är rent.
Vi rengör trots allt förgasaravstämningen och monterar den, bara i omvänd ordning. Rengöring sker med luft. Försök att blåsa ordentligt så att det inte finns ett enda skott kvar. När du ansluter sugkabeln måste du kontrollera och justera dess verkan. Denna inställning av Solex-förgasaren förutsätter utan att misslyckas. Om chokevredet trycks in ska förgasarchoken vara i vertik alt läge.
Trimning av förgasare – är ett av stegen i en omfattande motorreparation. Han förbättrar sitt arbete många gånger om. I princip är denna process inte så komplicerad. Men det är ändå nödvändigtproducera det tillräckligt ofta. Samtidigt är huvudsaken att Solex-förgasarinställningen görs i tid.
Val som helst bilentusiast kommer att kunna ställa in förgasaren, och för detta behöver du inte ha några speciella kunskaper, det räcker med grundläggande färdigheter.
Rekommenderad:
Hemligheten bakom den spektakulära förvandlingen av Nissan X Trail T30: trimning av interiör, borttagning av katalysator, trimning av motorchips

Tuning "Nissan X Trail T30" - en verklig möjlighet att förvandla bilens utseende och interiör. Chip tuning kommer att öka kraften i kraftverket, ge bilen dynamik. Närvaron och tillgängligheten av ett rikt utbud av reservdelar bidrar till utvecklingen av fantasin hos bilens ägare
Tips och tricks för korrekt batteriladdning

I den första höstkylan är det nödvändigt att förbereda bilen för vintern. Dessutom inkluderar denna operation inte bara installationen av en uppsättning vinterdäck. En viktig aspekt är batteriet. När allt kommer omkring beror kvaliteten på att starta en bil på dess skick. Om du kontrollerar batteriet i tid kan du eliminera problem som dålig start av motorn eller en fullständig urladdning av batteriet
Hur fungerar en Weber-förgasare?

Varje sovjetisk bil var utrustad med en av tre förgasare. Och idag vill vi uppmärksamma den äldsta av denna trio av mekanismer - "Weber"
Bil: hur det fungerar, funktionsprincipen, egenskaper och scheman. Hur fungerar en billjuddämpare?

Sedan skapandet av den första bensindrivna bilen, som hände för mer än hundra år sedan, har ingenting förändrats i dess huvuddelar. Designen har moderniserats och förbättrats. Bilen, som den var ordnad, förblev dock som sådan. Tänk på dess allmänna design och arrangemang av vissa enskilda komponenter och sammansättningar
Förgasare och insprutare: skillnad, likheter, fördelar och nackdelar med förgasare och insprutningsmotorer, funktionsprincip och expertrecensioner

I mer än hundra år har bilen etablerat sig ordentligt i våra liv. Under denna tid, lyckades bli ett bekant, vardagligt transportmedel. Låt oss se vad skillnaden är mellan en förgasare och en injektor, vilka fördelar och nackdelar de har