Antigrusfilm på en bil: recensioner av bilister. Hur man klistrar en skyddsfilm på en bil

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Medan du kör på vägarna utsätts bilkarossen för olika främmande föremål, som då och då flyger ut under hjulen på din bil eller det som rör sig framför. Det finns alltid en enorm risk att skada kroppen vid körning på landsvägar eller förortsmotorvägar. En hel del skador får bilar som har en ganska låg landning och en massiv främre stötfångare.

Det finns många sätt att skydda kroppen från detta. En av dem är en anti-grusfilm för en bil. Vad är denna beläggning?

Detta är en innovativ produkt som på ett tillförlitligt sätt kan skydda bilens lack från påverkan av olika negativa faktorer.

Skyddsfilmen på bilen är nästan osynlig på karossen ochkan utföra inte bara skyddande utan också dekorativa funktioner. Många tillverkare erbjuder dessa produkter i olika färger och mönster. Men genomskinlig film är mycket populär bland bilägare.

Print Benfits

Inpackning med en anti-grusfilm har flera betydande fördelar för alla bilar:

1. Kroppen är tillförlitligt skyddad från mindre mekaniska skador.
2. Modern film är nästan osynlig.
3. Klister med sin speciella formel gör det enkelt att applicera filmen och sedan lika lätt att ta bort den.
4. Angriper inte kroppsfärg kemiskt.
5. Ingen särskild vård krävs.
6. Lätt att applicera på vilken kroppsform som helst.
7. Har en lång livslängd.

Alla tillverkare som tillverkar dessa produkter ger en garanti för en tillräckligt lång period - detta är ett viktigt plus. Detta är en garanti för att anti-grusfilmen på bilen under drift inte blir gul och inte exfolierar.

En annan stor fördel är den fria passagen av UV-strålar genom den skyddande beläggningen. Vad betyder detta för bilens kaross? Färgen på lacken under filmen kommer alltså inte att ha någon skillnad med färgen på beläggningen på de ställen där den inte klistrades.

Det är också värt att veta att skyddsfilmen på bilen inte skyddar mot stötar som sådan, utan dess huvudsakliga funktion är att mjuka upp dem. Slagkraften fördelas över hela ytan, så kroppsdelarna kommer inte att skadas. Dessa produkter appliceras där risken för skador är störst -dessa är stänkskärmar, optikdelar, speglar, en stötfångare och även en motorhuv.

Appliceringen av denna film garanterar maxim alt skydd mot spån, olika repor, grus och en mängd olika mekaniska skador. Dessa fördelar har redan uppskattats av bilägare.

Typer av filmer

Hintills har två typer av produkter fått särskild distribution bland bilister. Detta är en polyuretanskyddsfilm för bilar och vinyl. Det finns också kol och speciella skyddsprodukter.

Vinylfilmer: fördelar och nackdelar

Denna beläggning används när det är nödvändigt för att skydda hela kroppen. Småsten kan komma överallt - på sidodörrarna, baksidan och på taket. Bland fördelarna med denna typ av skydd kan några punkter lyftas fram.

Därmed har vinyl-antigrusfilmen på bilen, som är gjord med injektionsteknik, höga flexibilitetsegenskaper. Därför är det inga svårigheter att passa även de smalaste kurvorna med den.

Ytterligare funktion – maxim alt ytskydd mot ultraviolett strålning.

Det gör att färgen bleknar efter en tid. En annan fördel är kostnaden, som är mycket lägre än för polyuretanprodukter.

Bland nackdelarna är:

• liten tjocklek (så styrkan räcker inte till);
• på vintern, under perioder med sträng kyla, förloras elasticitetsegenskaperna;
• det härprodukter är mer lämpade för applicering på sidorna.

I det här fallet är skyddet mot grus och stenar som faller på sidoväggarna i skarpa vinklar.

Strängt taget är vinylens funktion mer dekorativ. Den installerade vinyl-anti-grusfilmen på bilen kan bara effektivt skydda mot ultraviolett strålning. Så förvänta dig inget mer. Vinyl, till skillnad från polyuretan, slits lättare där polyuretanen bara sträcker sig. Detta är tyvärr också en av hans egenskaper.

Polyuretanprodukter

Polyuretanbilskyddsfilm kommer från militärteknologi som används i USA. Produkten testades i militärföretagen i detta land i Irak. Det var tänkt att skydda helikopterblad från sand. I princip är detta inte ens en film, utan lätt rustning, som experter kallar det. Ultraviolett passerar genom materialet helt, vilket gör att kroppen bränner ut jämnare.

Detta skydd är limmat på stötfångare, speglar, samt på de främre delarna av huven. Materialets höga viskositet och tjocklek är en stor fördel som gör att du kan ge ett komplett skydd för ytor. Men detta anses också vara en nackdel, eftersom det inte finns något sätt att täcka den med sfäriska kroppsformer eller ytor med stora kurvor.

Denna anti-grusfilm på en bil är inte lämplig för en stötfångare. Recensionerna från dem som limmade det på sådana ytor tyder på att det faktiskt inte helt kan täcka ytan. Det kommer i alla fall att finnas utrymme som inte är detkommer att skyddas.

Jämfört med vinyl behåller polyuretanprodukten sin form mycket dåligt. Där filmen är böjd finns starka spänningar och ett cellulitmönster. Dess livslängd är jämförbar med vinyl. Bland bristerna finns en till - filmen gulnar med tiden.

Carbon

Till skillnad från vinyl har kol en tredimensionell struktur.

Detta kommer, förutom skydd, att ge bilen en viss individualitet. Kolfiber tillverkas med hjälp av speciell teknik och imiterar kolfiber så mycket som möjligt.

Förutom estetiken uppfyller denna skyddsfilm på en bil perfekt sina funktioner. Tjockleken på materialet kan variera från 180 mikron till 200. Detta gör att du kan helt skydda ytan från alla slag.

Var limmar man?

Att klistra in en bil med en anti-grusfilm utförs i de områden som är mest mottagliga för den mekaniska påverkan av fint grus. Dessa är de främre delarna av huven. Där limmas ofta en tejp vars bredd är från 20 till 90 cm. Filmen limmas även på vingarna bak och fram.

Stötfångaren måste klistras över helt. Baksidan måste skyddas på ovansidan. Den nedre kanten är skyddad från effekten av sandblästring. De klistrar också över dörröppningar, trösklar, området runt dörrhandtagen, baksidan av spegeln, underramar och strålkastare.

Ordningen och tekniken för tillämpningen

Så, en passande anti-grusfilm till bilen har redan köpts.

Att installera det är en ganska komplicerad process. Allt arbete måste utföras mycket noggrant och så noggrant som möjligt. Tekniken inkluderar flera obligatoriska steg.

Förberedelser

För att få ett kvalitetsresultat måste du förbereda kroppens yta väl. Om bilen är fräsch och precis lämnat monteringsbandet räcker det bara att tvätta den väl och sedan avfetta den.

Om det finns ytliga repor, grumlig beläggning, nagg på kroppen, bör alla dessa defekter noggrant rengöras och poleras. Allt detta kan göras på bensinstationen eller på egen hand.

Öppet

Det säkraste och mest kända sättet för bilentusiaster runt om i världen är att skära med bilmönster. Men, ofta på de flesta bensinstationer, klipps filmen längs kroppen. Den här metoden har några nackdelar.

Så, det här mönstret kan vara felaktigt. Endast hög professionalism räddar från eventuella misstag. De skär materialet med en viss marginal. Därför, om filmen köptes utan ersättning, kanske det helt enkelt inte räcker.

Kniv på karossen av en bil kan lämna repor, vilket kommer att få kondens. Och repor kommer att spricka med tiden. Inte ens erfarna hantverkare garanterar att inga skador uppstår.

Installation

Det finns redan en antigrusfilm klar för limning. Dess pris beror på material och tillverkare (för en stötfångare från 1000 rubel). Det är viktigt att komma ihåg att du bör arbeta mycket noggrant, annars kan denna process kosta extrakostnader.

Det färdiga mönstret klistras på motsvarande element.

Detta måste göras med en byggnadshårtork eller ånga. Uppvärmning gör materialet mjukare och mer elastiskt. Detta gör att du kan sträcka och fästa produkten tätt utan luftbubblor. Större ark kan kräva långvarig uppvärmning och mer tid. Men om en högkvalitativ anti-grusfilm köps till en bil, visar recensioner att ju bättre klibbning, desto mer tillförlitligt blir skyddet.