"Hado" (tillsatser): recensioner av bilister. Hur man använder tillsatser "Hado"

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Funktion av bilsystem är förknippad med ökad belastning, friktion hos rörliga element. För att säkerställa normal drift av utrustningen krävs det att man använder speciella förbrukningsvaror. Vitaliseringsmedel är ett populärt verktyg idag för att undvika slitage på metallstrukturer. Dessa komponenter är tillsatser. De läggs till förbrukningsvaror för att förbättra fordonets prestanda.

Additiv "Hado" är en populär produkt som tillhör revitaliserande medel. Den har en viss uppsättning egenskaper. För att dra en slutsats om behovet av att använda de presenterade tillsatserna i systemen i din bil måste du överväga deras huvudsakliga egenskaper.

Tillverkare

"Hado" är en gemensam produktion av holländska och ukrainska företag. Varumärket kom in på fordonsmarknaden 1991. De huvudsakliga produktionsanläggningarna finns i Kharkov.

Hado-tillsatser, vars pris är ganska högt,väckte mycket kontrovers och diskussion. När du skapar dem introducerar tillverkaren sin egen vetenskapliga utveckling som gör att du kan återställa arbetet med slitna delar och mekanismer. Idag produceras vitaliserande medel för nästan alla komponenter i fordonsutrustning, motorcyklar.

Märket "Hado" dök upp på den inhemska marknaden 2004. Tillverkaren presenterade dem som ett universalmedel för alla problem i samband med slitage av mekanismer. Gamla bilar, enligt skaparna av tillsatser, fungerar som nya. Deras prestanda förbättras.

Funktioner hos tillsatser

Additiv "Hado" för restaurering av motorn, växellådan och andra komponenter har en viss handlingsprincip. De kallas också atomolja. Dessa tillsatser är kommersiellt tillgängliga som högviskösa oljor. Den innehåller speciella vitaliserande granulat.

Tillsatser säljs i små behållare (ca 225 ml). Detta är tillräckligt för att säkerställa korrekt funktion av noderna och mekanismerna. Granulatet i ämnet kommer in i systemet. De överförs av oljan som finns i den till alla detaljer. Samtidigt har vitaliserande granulat en skyddande funktion.

När en mikrospricka hittas aktiveras nötning av delars yta, tillsatser. Under påverkan av höga temperaturer och friktion byggs kermetskiktet upp. Så snart den skyddande beläggningen bildas, stoppar materialackumuleringsprocessen.

Förmåner

Recensioner om tillsatser iHado-motorn, liksom andra system som lämnats av professionella teknologer, är positiva. Komponenterna som utgör tillsatserna skapas på basis av cermets. Ämnen som dessa tillåter bra glid med minimal påverkan på mekanismens ytor.

I tillsatser finns vitaliserande medel i form av granulat. Detta gör att de inte reagerar med komponenterna i basoljan. Annars kan reaktionen av vanligt smörjmedel på ett sådant verktyg vara oförutsägbar. Det är troligt att tillsatserna skulle komma i konflikt med varandra. Men i fallet med användning av vitaliserande granulat, observeras inte en sådan reaktion.

För att säkerställa en fullständig fördelning av metallkeramiska granulat i hela systemet, måste du slå på motorn efter att produkten har hällts upp. Motorn ska gå i 15 minuter på tomgång. Under denna tid kommer tillsatser att kunna sätta sig på ytorna av gnidningspar och börja ha sin gynnsamma effekt på dem.

Varieties

Valet av revitaliserande medel beror på fordonets egenskaper, såväl som den enhet som agenten är avsedd för. Till försäljning finns produkter för motorer till bilar, motorcyklar, manuella och automatiska växellådor, servostyrning, bränsleutrustning och cylindrar.

Förpackning av tillsatser utförs i enlighet med dess avsedda användning. Till exempel, för motorfordon, säljs produkter med en volym på endast 4,5 ml. Demkostnaden är cirka 100-120 rubel.

Priset på tillsatsen "Hado" i motorn beror på typen av motor. I enlighet med denna indikator används förpackningar från 8 till 950 ml. Kostnaden för sådana produkter varierar från 740 till 9500 rubel.

För bränsleutrustning finns produkter från 8 till 225 ml till rea. Kostnaden varierar från 1000 till 2500 rubel.

Applikationsfunktioner

När du väljer Xado-tillsatser för en växellåda, motor, cylinderblock eller andra komponenter måste du noggrant läsa tillverkarens instruktioner om reglerna för användning av sådana produkter i sådana komponenter.

Experter säger att för full effekt av de presenterade komponenterna på bilsystem måste fordonet färdas från 1500 till 2000 km. Innan man fyller på tillsatser är det därför nödvändigt att ta hänsyn till hur länge den vanliga oljan har varit i drift.

Om smörjmedlet snart måste bytas ut kommer det att vara olämpligt att hälla cermetgranulat i det. Om du byter förbrukningsvara före angiven tid kommer det inte att ha tillräcklig effekt på slitna mekanismer. Cermetskiktet hinner helt enkelt inte växa. Först efter en tillräcklig drifttid av tillsatserna kan oljan bytas. I detta fall kvarstår ytornas förmåga att regenerera under lång tid. Påfyllning kommer att krävas efter 60-100 tusen kilometer.

Expertåsikter

Hado-tillsats för transmission, bränslesystem, motor etc. måste vara korrekttillämpas av fordonsägaren. Förutom att säkerställa tillräcklig körsträcka för maskinen, bör normerna för tillsats av tillsatser till vanlig olja följas.

Experter hävdar att det är olämpligt att använda fler cermetgranulat än vad tillverkaren har ställt in. Förkorta inte heller perioden mellan den första och andra påfyllningen av tillsatssystemet. Det kommer att visa sig vara slöseri med pengar.

Det finns en tydlig dosering som tillverkaren anger. För 4-5 liter vanlig olja krävs endast en standardflaska med tillsatser. Om det finns fler granulat i systemet bildar de helt enkelt en reserv. Det kommer inte att aktiveras, vilket förbättrar geometrin hos metallstrukturer. Sådana komponenter kommer bara att kunna agera aktivt på friktionsytor när behovet uppstår.

Rekommendationer

Bilar och motorfordon är ett komplext system. Den består av många noder och komponenter. För att säkerställa att de fungerar pålitligt när du använder Xado-tillsatser, rekommenderas det att genomgå en fullständig diagnostik innan du lägger till ytterligare skyddsmedel till systemet.

Det händer att fel i driften av utrustning uppstår utan förskyllan av utslitna gnidningsmetallpar. För att fastställa orsaken till avvikelser kommer det att vara nödvändigt att räkna upp alla system. Kanske uppfyller delarnas metall inte de fastställda kraven. I det här fallet kommer användningen av cermetbaserade tillsatseropraktisk.

För att inte slösa bort dina pengar för ingenting är det nödvändigt att utesluta möjligheten till förekomst av andra fel. Endast i det här fallet kommer de presenterade tillsatserna att fungera fullt ut. Effekten av deras användning kommer att vara påtaglig.

Teknik

Recensioner av Xado-tillsatser för växellådor, cylinderblock och andra fordonssystem indikerar den höga kvaliteten på sådana komponenter. När de används på rätt sätt har granulerna en konsekvent effekt på gnidningspar.

När mekanisk skada uppstår uppstår karakteristiska spår på metallen. En strimma visas. Revitalisanten kommer på den skadade ytan. Dess maximala effekt uppstår i zonen med det starkaste slitaget. Här bestäms en tillräcklig mängd överskottsenergi för ett konsekvent genomförande av återvinningsprocessen. Metallen i detta område har det största antalet fria obligationer. Det är dessa okompenserade materiaatomer som attraherar cermetgranulat. De fungerar som byggmaterial.

Tack vare den presenterade processen bildas ett slags lapp på platsen för ett chip eller skada. Relationer stabiliseras. Vid denna tidpunkt stannar tillväxten av cermetskiktet. Skyddsskiktet är föremål för diffusion. Detta möjliggör en mycket stark ny beläggning.

Negativa recensioner

Recensioner om tillsatser i Hado-motorn är mestadels positiva. Men det finns också negativa kommentarer. Vissa förare känner inte igen några oljetillsatser alls, inklusivetillverkad av varumärket Hado.

Negativa recensioner, enligt experter, orsakas antingen av felaktig användning av keramiska metalltillsatser eller andra systemfel. Detta kan till exempel orsakas av brända kolvar eller utslitna oljepumpar. Fel på tapparna och lagren i vevaxeln kan också orsaka dålig prestanda hos tillsatserna.

För att undvika sådana problem, som nämnts ovan, bör du först diagnostisera bilen. I vissa fall kommer det inte att vara möjligt att göra utan en fullständig reparation.

positiv feedback

Många förare berömmer ärligt talat Xado-tillsatserna. De hävdar att bilsystem fungerar mer stabilt och fullt ut. Minskade ljud- och vibrationsnivåer. Samtidigt minskar bränsle- och oljeförbrukningen avsevärt. Även vid hård frost startar motorn lätt.

Det är inte nödvändigt att använda sådana komponenter i nya bilar. Endast ägare av begagnade fordon kunde uppskatta användningen av sådana föreningar i maskinens system och komponenter. Användningen av de presenterade tillsatserna, enligt experter, kommer säkerligen inte att skada bilen. Men för att inte kasta bort pengar bör du närma dig användningen av medlen som presenteras på ett ansvarsfullt sätt.

Efter att ha övervägt vad "Hado"-tillsatserna är, kan vi notera deras höga kvalitet och unika handlingsprincip. Deras användning i begagnade bilar är erkänd som lämplig.