Automatisk oljebyte i Hyundai IX35: steg för steg guide, funktioner, tips

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Hyundai ix35 mellanstor crossover har en allvarlig konkurrens på marknaden. Detta hindrar dock inte den snygga "koreanen" från att ockupera de första försäljningslinjerna i Ryssland och främmande länder. Populariteten för "Hyundai" överskuggar även sådana jättar som "Nissan", "Mitsubishi", "Honda". Ett snyggt utseende, en bekväm interiör med många alternativ, trevliga kraftverksinställningar och ett överkomligt pris gör att den står stadigt högst upp på listorna. Budgetbilar servas ofta i tredjepartsverkstäder eller av förarens egna krafter. Därför undrar användare ofta över att byta olja i Hyundai ix35 automatväxellådan. Hur gör man det själv och vad ska man leta efter?

Beskrivning av fordonet

Den första utställningen av bilen ägde rum 2009. Koreanska ingenjörer har fokuserat på en medelstor crossover och misslyckades inte. Modellen från de första försäljningsdagarna föll påtill smaken av ett brett spektrum av köpare.

Bilen erbjuds med flera typer av motorer, manuell och automatisk växellåda och ett enormt utbud av tillval. Det finns flera trimnivåer att välja mellan: med framhjulsdrift och fyrhjulsdrift.

Chassit trimmat för hantering. Crossovern svarar bra på ratten, men när man kör över kraftiga gupp på vägen hörs ofta haverier av stötdämpare. Spakarnas korta rörelse har också en positiv effekt på stabiliteten på banan, men tillåter inte att hjulet når marken när man undviker hinder. Detta tyder på att ix35 fortfarande är en stadsbor och inte en hård skogsbrukare.

Hyundai ix35 satte en ny trend när det gäller exteriör. Designerna lyckades uppnå ett nästan perfekt utseende med både mjuka linjer och skarpa övergångar. Den främre delen kännetecknas av en huva med uttalade förstyvningar och rundade kanter. Optiken är gjord i form av en droppe med användning av nya generationens linser och starka glasögon med repskydd. Kylargrillen tar upp det mesta av stötfångaren som rymmer stora dimljus med kromfälgar. Fullbordar utseendet är en hållbar, omålad plast som skyddar lacken från repor vid terrängkörning.

Vid första inspektionen av sidodelen fångar stora hjulhus och en kraftig förstyvningsribba på dörrarna blickarna. Taket ser intressant ut, som sakta flyter in i bakdörren och perfekt följer sidoglasets lutning.

Bilens akter är gjord på ett klassiskt sätt. i alla fallDynamik och fräsch karaktär ges av en spoiler med inbyggt bromsljus, en fenantenn och en åtdragen stötfångare med dimljus.

Specifications

Flera typer av motorer finns till försäljning:

• turboladdad diesel med en volym på 2,0 liter och en maximal effekt på 136 hästkrafter;
• bensin "fyra" med 149 liter. Med. och en volym på 2,0 liter.

I Ryssland används den andra enheten oftast. Det låter dig uppnå bra flödeshastigheter, det är lätt att starta i regioner med kallt klimat och kräver inte överensstämmelse med funktionerna under drift. Kombinerad bränsleförbrukning i versioner med fyrhjulsdrift och automatlåda går inte längre än 9,1 liter.

Överföring väljs också på begäran av köparen:

• femväxlad mekanik;
• 6-intervall automatisk vridmomentomvandlare.

Byte olja i automatväxellådan "Hyundai ix35" krävs efter 40-60 tusen kilometer, beroende på körstil. Den klassiska transmissionsenheten låter dig enkelt transportera tunga laster, släpvagnar.

Ytterligare alternativ:

• kroppstyp - kombi;
• antal platser - 5;
• Bagagekapacitet - 591 l;
• längd - 4411 cm;
• bredd - 1821 cm;
• höjd - 1662 cm.

Markfrigången är mellan 17 och 18 centimeter, beroende på konfigurationen är bränsletankens volym 59 liter.

överföringsöversikt

Klassikern är installerad i crossovern"automatisk" med momentomvandlare och möjlighet att välja växel med hjälp av en väljare i kupén. Transmissionsmodellen är betecknad som A6MF1.

Förstärkt kopplingspaket utformat för att övervinna sand, leriga områden, snö, samt för att transportera en bilsläp med en last på upp till 750 kilogram.

Oljebyte i automatväxellådan "Hyundai ix35" bensin och diesel regleras inte av tillverkaren. Men under drift ansamlas metalldamm, partiklar av friktionskopplingar och spån från växlar i systemet. För att förlänga växellådans livslängd är det absolut nödvändigt att övervaka oljans tillstånd och byta den minst var 40:e-60 tusen kilometer.

Gör-det-själv-oljebyte i en Hyundai ix35 automatisk växellåda kräver vissa färdigheter, en plats med en grop eller en hiss, såväl som en standarduppsättning verktyg. Detaljerna för processen ges nedan.

Hur man bestämmer oljans skick

Följande faktorer påverkar transmissionsvätskans livslängd:

• omgivningstemperatur;
• körstil;
• fel i gnidningsdelar;
• tillverkare.

Tecken indikerar dåligt oljeskick:

• hoppar vid växling;
• fördröjning i växelval;
• "Slirning" av kopplingar under belastning, åtföljd av en obehaglig lukt.

Också färgen på kompositionen kan berätta om slitage. En mörk eller svart nyans är en dålig indikator. Smutspartiklar och små sandkorn tyder också på slitage.

Delvis oljebyte i den automatiska växellådan "Hyundai ix35" hjälper inte bara att bli av med felaktig funktion av växellådan, utan förlänger också livslängden avsevärt.

Vilken olja att välja

Tillverkaren rekommenderar att du använder originalkompositionen, som är lämplig för alla körlägen. Katalogen erbjuder Hyundai ATF SP-IV olja. Den totala volymen vätska är 7,2 liter, men om du byter ut den själv på ett partiellt sätt behöver du inte mer än 4 liter.

Som ersättning kan du överväga kompositioner från välkända tillverkare:

• Neste;
• Castrol;
• Ravenol;
• Eneos;
• Zic.

Tillverkarna garanterar inte fullständig blandbarhet av oljor med originalet, därför bör endast Hyundai-produkter användas vid partiellt utbyte. Oljebyte automatisk växellåda "Hyundai ix35" diesel och bensin skiljer sig inte på grund av den helt identiska växellådan.

Själversättning

För arbete hemma behöver du:

• ny olja i en volym på minst fyra liter;
• några trasor för att rengöra brickan;
• nycklar;
• tratt;
• kanister eller 5 liters flaska.

Självväxlande olja i automatväxellådan "Hyundai ix35" ser ut så här:

1. Värm upp överföring till driftstemperatur.
2. Sätt bilen på en hiss eller reparationsgrop.
3. Skruva loss avtappningspluggen. Tappa ur den gamla oljan. Skruva på locket.
4. Häll i ny vätska tills överskottet börjar rinna ut ur hålet.
5. Starta motorn. Använd den automatiska växelväljaren för att slå på varje läge i tur och ordning. Stoppa motorn.
6. Skruva loss påfyllningspluggen, låt överflödig olja rinna av.
7. Torka rent sumpen och växellådshuset med en trasa.

Men att byta olja i automatväxellådan "Hyundai ix35" på detta sätt återställer bara delvis arbetssammansättningen. För bästa effekt, upprepa proceduren efter 2-3 tusen kilometer.

Vad man ska hålla utkik efter

Under arbetets gång är det absolut nödvändigt att övervaka sedimentet som bildas på botten med dränerad olja. Ett stort antal flingor, sandkorn är ett fel på den automatiska växellådan och indikerar mycket slitage. I detta fall måste filterelementet bytas ut. Förfarandet kräver att överföringen tas bort.

Proceduren för att byta olja i automatväxellådan "Hyundai ix35" och bytesperioden måste följas. Spillvätska ger inte det tryck som krävs, skadar kopplingssystemet och andra rörliga delar.

Kostnad för arbete i tjänsten

Den officiella återförsäljaren kommer att kräva minst 5-10 tusen rubel, beroende på körsträckan för crossover. Ytterligare utgifter kommer att vara obligatoriskt köp och installation av ett filter, en ny oljeplugg och en kopparbricka. En inofficiell tjänst kommer att be från två till fyra tusen rubel för arbete. Kostnaden för material betalas separat.

Ofta erbjuder mekaniker att byta hårdvaruvätskor på en specialstå. Med hög körsträcka kan denna procedur tvätta avlagringar från gnidningsdelar. Tilltäppta kanaler kommer inte att kunna ge korrekt tryck, och den automatiska växellådan måste repareras.

Delvis ersättning anses vara den säkraste och billigaste metoden.

Hur ofta ska man byta olja i automatlåda

Efter att ha köpt en ny bil kommer ett oljebyte att krävas efter cirka 60-70 tusen kilometer. Efter det första underhållet av "maskinen" kan vätskan inte arbeta mer än 40 tusen km. Vid ett fullständigt oljebyte av hårdvara kan nästa underhåll försenas med 50–60 tusen kilometer. I vilket fall som helst, en gång var sjätte månad, bör du dra ut sonden och kontrollera sammansättningen för grumlighet, lukt och främmande inneslutningar.

Det är mycket svårt att hitta en bildrapport på webben om att byta olja i den automatiska växellådan "Hyundai ix35" med egna händer. I det här fallet hjälper de steg-för-steg-instruktioner som diskuterats ovan, som beskriver stegen och de nödvändiga verktygen.