2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46
ZIL-433362 är en uppdaterad familj av klassiska lastbilar av medelklassen. Lastbilar masstillverkades från 2003 till 2016. Monteringen genomfördes vid Likhachev-fabriken i Moskva. Denna modell är ett multifunktionellt chassi. Olika utrustningar installerades på den. I synnerhet är det vägservicefordon KDM ZIL-433362 och AGP-kranar.
Externa funktioner
ZIL-4331-modellen, som har masstillverkats sedan 1987, togs som grund. Utformningen av avloppshytten ZIL-433362 KO-520 har inte ändrats. Den använder fortfarande ett sm alt fyrkantigt galler, markerade stänkskärmar och en metallstötfångare.
Optiken har förresten ändrats från fyrkantig till rund. Även i den övre delen av huven fanns ett urtag för luftintag. Vindrutan är av stalinit med tre torkare av ramtyp. Sidospeglar av ett ökat område, uttagna från hytten på metallängar. På taket kldammsugaren KO-520 har en gul blinkande fyr. Men på modifieringar med en kran (ZIL-433362 AGP) är detta inte fallet. Resten av kabinen var identisk med ZIL 4331-modellen.
Markfrigång, mått
Chassit på ZIL-433362 KO-520 dammsugare är förenat med ZIL-4331. Så längden på bilen är 6,62 meter, bredd - 2,42 meter, höjd - 2,81 meter. Bilen har bra spelrum. Avståndet från den nedre upphängningspunkten till asf alten är 23 centimeter.
Cab
Inredningen är ganska stram. Hytten har mycket gemensamt med GAZ-modellen 3307. Så här används också en platt instrumentpanel med runda urtavlor, en tunn tvåekrad ratt och platta dörrkort. Pedalerna i lastbilen är gjorda av metall och är placerade högt i förhållande till golvet. Detta orsakar vissa besvär i ledningen. Hytten är designad för två personer.
Bilen saknar luftkonditionering, ABS och andra moderna system. Hytten i lastbilen har inte förändrats sedan 1987. Växelspaken sitter i golvet och sitter fast direkt i lådan. Men även med denna design har förare svårt att få in den önskade hastigheten. Växlingsschemat är suddigt, och detta är en nackdel med alla ZILs på den tiden.
Specifications
Under huven på bilen finns en V-formad bensinmotor av egen tillverkning (ZIL-508.1). Enheten är utrustad med en tvåkammarförgasare och har en arbetsvolym på 6 liter. Den maximala motoreffekten är 150 hästkrafter. Deformerad enhet - gradkompression är 7 atmosfärer. Detta gör att bilen kan köras på bensin med lägst oktantal (upp till A-72). Det maximala vridmomentet är 402 Nm. Tankens volym är 170 liter. Räckvidden för bilen är från 400 till 700 kilometer. Beroende på driftläge är bränsleförbrukningen från 25 till 33 liter per 100 kilometer.
Men eftersom ZIL-433362 KO-520 huvudsakligen används i staden, faller siffran sällan under 30 liter. Hög förbrukning är modellens största nackdel. I detta avseende beslutades förra året att stoppa serietillverkningen av denna bil.
Sändning
ZIL-433362 KO-520 är utrustad med en 5-växlad manuell växellåda. Till skillnad från 130:e ZIL och dess modifieringar är denna växellåda utrustad med synkronisatorer. Det är sant att de inte är tillgängliga på alla sändningar. Synkroniserare saknas i första och backhastigheter.
Tankegenskaper
ZIL-433362-lastbilen är utrustad med en KO-520 vakuumtank, vilket är anledningen till att den har en sådan märkning. Denna vakuummaskin används i allmännyttiga företag. Tanken är avsedd för borttagning av avloppsvatten och rengöring av avloppsbrunnar. Förutom själva tanken använder ZIL-433362 KO-520 en vakuumpump med extra elektrisk utrustning. Så vid ett tillfälle kan bilen pumpa ut upp till fem tusen liter avloppsvatten.
Canken vid avfallshanteringsplatsen töms av gravitationen. Det går dock även att användavakuumpump i "omvänt" läge för att generera ytterligare tryck. Maskinen kan pumpa ut avloppsvatten på upp till fyra meters djup. Regelbundet rekommenderas att tvätta insidan av tanken från föroreningar som är aggressiva mot metallytor.
Kostnad
För närvarande är bilen endast tillgänglig på andrahandsmarknaden. Kostnaden för en vakuummaskin är cirka 500 tusen rubel (750 tusen för 2016-modellen). Dyrare - modifieringar med en autohydraulisk lyft (ZIL AGP). Deras kostnad är cirka 900 tusen rubel. Men enkla skåpbilar och tiltmodifieringar kostar cirka 90-180 tusen.
Rekommenderad:
Motorcykel "Yamaha XJ6": foto och beskrivning, specifikationer och ägarrecensioner
Yamaha är en världsberömd motorcykeltillverkare. Alla skapelser av företaget är mycket efterfrågade på marknaderna i alla länder i världen. Idag kommer vi att fokusera på den nya generationen Yamaha XJ6
KS 3574: beskrivning och syfte, ändringar, specifikationer, effekt, bränsleförbrukning och regler för drift av en lastbilskran
KS 3574 är en billig och kraftfull rysktillverkad lastbilskran med bred funktionalitet och universella möjligheter. De otvivelaktiga fördelarna med KS 3574 kranen är funktionalitet, underhållsbarhet och pålitliga tekniska lösningar. Trots att utformningen av lastbilskranhytten är föråldrad ser bilen imponerande ut tack vare den höga markfrigången, stora hjul och massiva hjulhus
Bil ZIL-112S: beskrivning, specifikationer och recensioner
Hur konstigt det än kan tyckas, designades racerbilar och tävlingar hölls i fd Sovjetunionen. Den ledande platsen bland sportbilar ockuperades av ZIL-112S
GAZ-3409 "Beaver" snö- och träskfordon: beskrivning, specifikationer och recensioner
Många regioner i Ryssland är inte utrustade med vägar som är tillgängliga för vanliga hjulförsedda fordon. Situationen korrigeras ofta inte av olika terrängfordon. För att leverera människor och varor till sådana platser har en speciell klass av terrängfordon med larvdrift skapats. Det är till sådana maskiner som GAZ-3409 "Beaver" tillhör
Japansk SUV Nissan Armada och en unik version av Armada Snow Patrol: specifikationer och beskrivning
Japansk SUV Nissan Armada: beskrivning och specifikationer. En unik version av Nissan Armada Snow Patrol SUV: extrema terrängfordon
