Lukten av avgaser i bilen: vad man ska kontrollera och hur man fixar

Innehållsförteckning:

Lukten av avgaser i bilen: vad man ska kontrollera och hur man fixar
Lukten av avgaser i bilen: vad man ska kontrollera och hur man fixar
Anonim

Under resan började lukten av avgaser kännas i bilen? Det är värt att uppmärksamma denna larmsignal och vidta ett antal viktiga åtgärder. Nästan alla förare står inför detta problem, du måste ta reda på hur du ska hantera det snabbt och effektivt.

Ta reda på orsakerna

Lukten av avgaser i bilen
Lukten av avgaser i bilen

En av de skyldiga till en sådan obehaglig incident som lukten av avgaser i bilen är ett smutsigt kabinfilter. Den är placerad bakom handskfacket, genom demontering som du kan se till att den är ren eller behöver bytas ut. Vad händer om filtret är rent?

  1. Den trasiga tätheten i avgassystemet resulterar i obehagliga "aromer". Allt handlar om läggningen av avgasröret: under rörelsen kan det skadas.
  2. Också, passage av gaser in i maskinen sker på grund av defekter i avgasgrenröret.
  3. Genombränd korrugering tillåter avgaser att komma in i kabinen med stängda fönster. Diagnostiserasådana ögonblick kan höras genom att höra det ökade ljudet från motorn.

Vägen ut ur situationen är en reparation för att återställa systemets täthet.

Gummibands hemligheter

Smutsigt kabinfilter
Smutsigt kabinfilter

Slitna gummitätningar är oftast skyldiga till lukten av avgaser i bilen. Under resan minskar trycket i kabinen jämfört med atmosfäriska värden. Detta beror på det faktum att luft kommer in på grund av driften av värmaren, går ut genom ventilerna. När tryckindikatorerna minskar, riktas luftflödena till kupén.

Gummibanden på dörrarna och baklyktorna torkar ut, spricker och låter avgaser komma fritt in i bilen. Att byta gummiband är det enda rätta beslutet.

Ett par tips för att reparera ljuddämparklämman

Avgaser kan lukta olika
Avgaser kan lukta olika

Avgassystemet är av stor betydelse för bekväm körning: det minskar motorljudet, tar bort rökiga formationer. Ljuddämparklämman är ofta skadad i designen, vars funktionsfel kan orsaka, förutom skador på luften i kabinen, en ökning av temperaturen på de utströmmande gaserna från cylindrarna. Fel i denna del leder till tryckavlastning av hela systemet. Det svåraste är när detta problem inträffade direkt på vägen. Det är långt från bilservicen, och det är omöjligt att köra med en skadad klämma.

Det bästa rådet om det luktar avgaser i bilen är att ha kallsvetsning i handskfacket. Limkompositionen limmar lätt metalldelar, överför högttemperaturer och höga belastningar. Det skadade området rengörs från rost och sot, lim appliceras. Det är viktigt att göra detta med handskar. Efter proceduren måste du vänta 1 timme och gå vidare.

Du kan använda keramiktejp indränkt i vatten. Tejpen lindas upprepade gånger runt det defekta området. Vissa använder tätningsmedel. Du måste vänta ungefär en halvtimme innan den torkar.

Diagnostiska åtgärder

Rörtäthet
Rörtäthet

Hur kan en förare förstå orsakerna till problem med bilens avgassystemenhet på egen hand?

  • Det är nödvändigt att kontrollera tätheten på rören, rocker boot. Det rekommenderas inte att röra rören med händerna - under driften av kraftenheten har de en hög temperatur. Du kan kontrollera om det finns läckor genom att dra handen genom luften.
  • Ibland skadar det inte att titta i bagageutrymmet. Tätningar i kombi, halvkombi lider oftare av slitage jämfört med andra bilmärken. Kontroll av ventilation med backventiler ger ett positivt resultat.
  • I äldre bilar rekommenderas att ta bort plastbagage-"fickan". Fordonet rostar, hålen som uppstår under drift är en annan anledning till att lukten av avgaser dyker upp i kabinen och eliminerar detta problem.

Du kan lappa tätningarna på de bakre fönstren med Liquid Nails-lim. Ibland luktar bilen som ruttna ägg. Vad är det här?

Ta bort den speciella "aroma"

Avgaser kan lukta olika och ovanstående lukt tyder på en vätesulfidläcka. Så det är dagsgör katalysatorn. Designerna kom med en enhet för att minska ackumuleringen av skadliga ämnen under driften av förbränningsmotorn. Bränsle av låg kvalitet framkallar ett sammanbrott av enheten. Att köra med en skadad enhet kommer att öka bränsleförbrukningen avsevärt. Att spola och installera blende hjälper till att eliminera problemet. Spolningsåtgärder är motiverade i de fall då motståndet mot avgaser ökar. Det fungerar inte i en trasig situation.

I en hake, en metallanordning, placeras en lambdasond som lurar elektroniken, men detta ger en chans att ta sig till närmaste bilservice för att reparera katalysatorn. Ersättning kommer inte att vara billig, så det är viktigt att kontrollera alla komponenter och mekanismer för "svalan", besök bensinstationen i tid för diagnostik och underhåll.

Det luktar ofta bensin på grund av en bensinläcka, du bör inte vara lat och ofta titta in i den här enheten. Söt "aroma" kommer att berätta om läckage av frostskyddsmedel. Det rekommenderas att inspektera kylaren och kylsystemets slangar. "Motorn" överhettas så småningom, bränsleförbrukningen är påtaglig för förarens plånbok. En noggrann inställning till fordonet hjälper dig att inte "missa" allvarliga fel och spara dig från höga materialkostnader för reparationer.

Rekommenderad: