Pålitlig arbetshäst - motorcykel Honda FTR 223

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Honda FTR 223 är ingen kultmotorcykel. Vid första anblicken har modellen inga enastående prestandaegenskaper eller radikala designegenskaper, varför många uppfattar enheten som ett typiskt genomsnitt. I stort sett är det det. Och tillverkaren gjorde inga stora satsningar på det och släppte det, troligen, bara för att på något sätt återuppliva Honda-serien. Men det här alternativet, på ett eller annat sätt, är värt vår uppmärksamhet.

Monokrom lösning

Många kallar det huvudsakliga "chipet" på Honda FTR 223-cykeln för dess ovanliga färg. Det är inte bara svart, det är alltförbrukande, tot alt svart! Det verkar som att designerna täckte med färg av denna färg allt som i princip kan målas. Detta marknadsföringsknep gör att vi kan säga att modellen har sin egen identitet och sticker ut bland andra motorcyklar med liten kapacitet.

Många potentiella köpare attraheras av färgen. Det är dock värt att notera att vissa människor försöker ge cykeln en personlighet genom att måla delar i andra färger.

Tuffttävling

Många tror att alla motorcykeljättar främst satsar på konsumenten med en övre medelinkomst. Dyra motorcyklar har dock inte så stor marknadsandel. Där arbetshästar är mycket efterfrågade. Även om kostnaden är låg är de så intressanta för säljare på grund av deras omsättning.

Småbilsmarknaden är ganska stor, så alla kan välja en cykel som passar deras smak och budget. För konkurrensen i den här miljön har alltid varit hög. Situationen eskalerade ännu mer när kineserna kom igång. De fyllde marknaden med många modeller som inte är sämre än sina motsvarigheter från Japan, Europa och USA. Priset på kinesiska produkter är dock traditionellt loj alt. Därför måste även seriösa motorcykeltillverkare idag hela tiden uppfinna något nytt, vilket konsumenten förstås bara är glad över. Honda FTR 223-modellen är just ett sådant drag av tillverkaren, som syftar till att locka en potentiell kunds uppmärksamhet. Tja, vi måste erkänna, försöket är ganska framgångsrikt. Och allt tack vare svart!

Specifications

Motorcykelns torrvikt är bara 120 kilo. Detta är jämförbart med vikten på Yamaha YBR 125, modellens huvudkonkurrent. Detta argument är ofta avgörande när man väljer den första transporten. Motorcykelns mått är också viktiga - sitthöjden är ganska liten. Motorcyklister uppmärksammar ofta den lätta och kompakta Honda FTR 223-cykeln.

Specifikationer för modellen undertill stor del på grund av motorns storlek. Han ger bara ut 19 hästar, så du ska inte förvänta dig mycket skärpa av honom. Motorn är baserad på endast en cylinder, men många kallar dess drift tillförlitlig och problemfri.

Management

Det här ögonblicket är viktigt för dem som planerar att köpa en Honda FTR 223-motorcykel till sin motorcykeldebut. Recensioner om detta ämne är samstämmiga: till och med en nybörjarpilot kan hantera kontrollerna. Men om du planerar att ständigt åka passagerare är svårigheter oundvikliga. En lätt kompakt cykel, som en bolivar, gillar inte att bära två. Nej, det kommer inte att rulla över, men det kommer att vara lite trångt för ryttare, och detta kommer oundvikligen att påverka dynamiken.

Om det behövs kan du lägga ett andra nummer i sadeln, men du bör inte göra sådana resor regelbundna. Samtidigt hävdar många ägare, som inte kännetecknas av en heroisk hy, att du kan vänja dig vid allt. Om båda förarna är smala och korta kommer motorcykeln snabbt att anpassa sig till den ökade belastningen.

Användning och skötsel

Den encylindriga motorns lätta karaktär gör att den nya ägaren snabbt och enkelt kan hitta ett gemensamt språk med cykeln. Det kräver ingen speciell vård - byt bara oljan i tid, fyll tanken med lämpligt bränsle och övervaka förbrukningsvarornas tillstånd. Då kommer din Honda FTR 223 motorcykel att tjäna dig troget i många år.

Granskningen av denna transport kan naturligtvis inte kompletteras med ett omnämnande av dess ekonomi. Här kommer han att ge odds även till många modeller av skotrar. Häll 2,5 liter bensin i tanken och ge dig ut på vägen - det här är mer änTillräckligt för hundratals mil. Tankvolymen är liten, endast 7,5 liter, men med en sådan bränsleförbrukning visar en enkel beräkning att en full tankning räcker till 300 kilometer. Tillverkaren satte en sådan reserv, utan att alls antyda att cykeln är avsedd för långväga. resa. Men ibland kommer de mest otroliga idéerna till folks huvuden, och Honda-koncernen är väl medveten om detta.

Tuning

Honda FTR 223 har även i fabriksversionen några Naked-funktioner. Därför försöker vissa att förstärka detta intryck genom att skoningslöst bli av med delar av huden: kåpa, ståndarknappar, vingar. Bromsarna genomgår också en modernisering, som till en början är ganska blygsamma på denna modell.

Egen nisch

Hondas lineup är redan ganska bred, men utseendet på en fräsch häst, målad svart från topp till tå, hade en effekt. Modellen tilltalade verkligen fans av märket, som inte har råd med toppcyklar. Honda FTR 223 var också omtyckt av tjejerna, för vilka tyngre modeller helt enkelt inte klarar uppgiften.

I stort sett har den japanska tillverkaren lyckats skapa en fantastisk sak. Han tog och skapade en klassisk motorcykel som inte sticker ut på något sätt från en enorm galax av andra små bilar, men det kompetenta arbetet från Honda-designers gjorde det möjligt att förvandla den till en vacker man som stod isär. Svart färg och identiska hjul ger cykeln en speciell charm. Idag kan den kallas en riktig klassiker - förstås i sin nisch. Tillverkaren kanske inte har planerat att göra specialsatsningar pådenna modell, efter att ha bedömt efterfrågenivån, bestämde sig dock för att fortsätta experimentera. Snart släpptes Honda FTR 223 i andra färger som inte är mindre populära idag än svart.