Hur man sätter kedjor på hjul: tips och funktioner för bilars vinterskor

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

I många europeiska länder, under förhållanden med kraftigt snöfall, oförkomlighet på vintern och farliga isförhållanden, använder bilister en mängd olika åtgärder för att säkerställa säker rörelse. När de bästa vinterdäcken "dubbade" är kraftlösa, var uppmärksam på antisladdkedjor. Viktigt i denna situation är inte bara det kompetenta valet av en kedja som bäst passar storleken på hjulen, utan också dess tjocklek, legering och det erforderliga antalet länkar. I vår artikel kommer vi att titta närmare på hur man sätter kedjor på hjul.

Välja rätt hjul

Många bilentusiaster tycker att för ökad självförtroende och säkerhet bör kedjor sättas på alla fyra hjulen, men som praktisk erfarenhet visar, räcker det att bara "sko" två hjul för att skydda sig mot snödrivor lika mycket som möjlig. Av detta kan vi dra slutsatsen att armband bör bäras på bilens hjul, som är placerade på drivaxeln. Om din bil är fyrhjulsdriven finns det enkontinuerlig överföring av vridmoment till alla fyra hjulen samtidigt, kedjor bör bäras på alla hjul.

Kedjeexpansion och justering

Innan du sätter kedjorna på hjulen är det viktigt att utföra ett antal förberedande arbeten:

1. För utformningen av skyddskonstruktioner är det nödvändigt att välja en plan och solid yta.
2. Därefter ska snökedjorna till bilar läggas ut framför hjulen och försiktigt jämna ut alla länkar. Detta gör att när du sätter på kedjorna inte skadar dem. Om ett metallbrott inträffar kan kedjan gå sönder under bilens rörelse, vilket kommer att orsaka en olycka.
3. På trottoaren eller på marken måste du placera kedjan så att låsen är på utsidan och fästkrokarna på insidan.

Flytta en bil på en kedja

För att sätta på skyddskedjorna måste du parkera direkt på strukturen och se till att parkera bilen med parkeringsbromsen. Efter det måste du räta ut kedjorna och försiktigt sätta på dem över hjulen och säkra dem med invändiga krokar. Räta sedan ut kedjeanordningen och snäpp i de yttre fästspärrarna.

Ett vanligt misstag många bilägare gör är att sätta snökedjor på bildäck inte på ett hårt underlag. Till exempel på snö, lös jord. Detta beror på att skyddskedjan skär in i däcket, vilket snabbt gör att det deformeras. Som regel gäller den beskrivna situationen specifikt lågprofilgummi. Därför innananvänd hårdlegerade kedjor, var uppmärksam på vilket gummi dina däck är gjorda av. Om du ignorerar sådana subtiliteter måste du byta däck helt eller till och med ett punkterat hjul.

Däckinbrott

Hur sätter man kedjor på hjul på rätt sätt? Efter att du har tagit på dig halkskyddet är det viktigt att köra cirka 50-60 meter för att hela skyddskonstruktionen ska "ligga ner" och "krama" däcken över hela deras yta. Efter att ditt fordon har färdats rätt sträcka bör du göra en sista spänningsjustering genom att dra åt slirkedjelåsen.

Funktioner för att använda hjulkedjor

Att sätta snökedjor till personbilar är enkelt, snabbt och enkelt. Den övervägda skyddsmetoden anses vara en av de bästa, eftersom den låter dig skydda dig själv och din bil från sladd under svåra klimatförhållanden eller i snöväder. En trasig kedja leder till negativa konsekvenser, såsom däckskador eller kedjelindning på fjädringskomponenter, vilket bidrar till en olycka på vägen.

När du kör med kedjor, följ dessa tips:

1. Få upp farten och sakta ner långsamt. Lasta inte bilen om du planerar att köra på snöiga vägar. Undvik att köra i höga hastigheter. Om du bestämmer dig för att köpa kedjor i en specialiserad butik, se till att läsa instruktionerna för dem före användning.
2. Använd aldrig felaktiga kedjor. Om ett haveri inträffar eller kedjan faller av hjulet, omedelbartstanna bilen. Fäst återköpta eller hemmagjorda kedjor till hjulen. Ta annars bort kedjorna helt och kör utan dem. Om detta inte görs i tid kan trasiga eller felaktigt installerade skyddskonstruktioner förstöra däck.

Typer av snökedjor

Metallprodukter skiljer sig åt beroende på fordonstyp - för lastbilar och personbilar, för stadsjeepar. Varianter som används för lastbilar anses vara efterfrågade i Ryssland, eftersom lättare strukturer fastnar oftare och är "starkare". Vidare skiljer sig kedjorna beroende på "mönster". Populär kan kallas "stege" och "honeycomb". Här väljer alla det lämpligaste alternativet för sig själva.

Många experter rekommenderar inte att köra bil med kedjor på rena och snöfria vägar, eftersom det skadar hjulen och vägytan. Innan du sätter kedjor på hjulen, kontrollera däcktrycket, eftersom snökedjor belastar mycket.