Gör-det-själv VAZ-2114 torpedstämning

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Många ägare av inhemska bilar anser att gör-det-själv-tuning av VAZ-2114-torpeden är ett hett ämne för sig själva. Förbättringen av instrumentbrädan utförs för att förbättra dess utseende och för funktionell modernisering, vilket anses vara en av de viktiga punkterna för att trimma bilar från inhemska tillverkare.

Nuförtiden finns det ett stort antal olika inställnings alternativ. Oftast utför bilister en liten omstyling av bilens exteriör, medan förbättringen av instrumentbrädan VAZ-2114 anses vara en betydande förbättring.

Arbetssekvens

Låt oss lyfta fram huvudstadierna för att ändra utseendet och funktionerna för att trimma VAZ-2114-torpeden med våra egna händer:

1. Placera först isär frontpanelen på din bil. Hur man tar bort den här delen borde bokstavligen varje ägare av en inhemsk bil veta. Det är inget komplicerat här. Allt är ganska tydligt, eftersom demonteringsprocessen inte kräver speciella kunskaper och färdigheter.
2. Förfina ytterligaretorpedelement. I detta skede kan du stöta på många nyanser. De beror direkt på vad du vill ändra och modifiera i bilen. Allt bör övervägas mycket noggrant.
3. Som ett resultat av arbetet, installera den redan omgjorda och uppdaterade panelen på plats.

Målningspanel

Ett utmärkt alternativ för att trimma en VAZ-2114-torped är att måla instrumentbrädan med dina egna händer. Före målning krävs följande steg:

• Rengör hela ytan noggrant från smuts och damm.
• Att bearbeta instrumentbrädan med mjukt sandpapper för att avfetta.
• Applicera tätningsmedel.
• Täck försiktigt torpeden med färg.

Innan du öppnar delarna av din bil med färg, studera noggrant instruktionerna för att använda färglösningar. Trots enkelheten med restyling kommer vissa färdigheter fortfarande att krävas för att utföra denna inställning och troligen är det bättre att anförtro detta arbete till proffs.

Panelomslag

Att montera en fördemonterad instrumentbräda med naturligt, konstläder eller kolfiber består i att klistra in den med ett färdigt mönster. Det är bäst att förbereda sådana mallar i förväg, det vill säga klippa ut element med ett litet bidrag. Precis som den tidigare versionen av att trimma VAZ-2114-torpeden, utförs tät montering efter rengöring av panelen från alla typer av föroreningar. Limkompositionen är vald på ett sådant sätt att den inte förstör materialet under applicering och torkning.

Specialöverlägg

För att slutföra revideringen av instrumentpanelen VAZ-2114, använd speciella överlägg som har stiliserade bilder av hastighetsmätaren och varvräknaren. Du kan köpa dessa kuddar bokstavligen i vilken bildelarbutik som helst. Med denna VAZ-2114 torpedinställning kan du ändra färgen på bakgrundsbelysningen på grund av de inbyggda ljusfiltren och de transparenta elementen. Du måste dock fixa sådana överlägg korrekt, för som ett resultat kan ojämn belysning uppstå, till exempel är det svagt till höger och ljust till vänster, eller så kommer fabrikslamporna inte att ha tillräckligt med ström för att bryta igenom överläggen som du har dessutom byggt in.

Europanels för VAZ-2114

Sköldar i eurostil har dykt upp på den inhemska marknaden för bilprodukter relativt nyligen. Trots detta kunde de mycket snabbt vinna förtroende hos många bilister. De främsta anledningarna till detta är det stiliga utseendet och möjligheten att montera den här versionen av VAZ-2114 torpedavstämning utan risk för att skada torkarbladsenheten.

Den främsta orsaken till den höga efterfrågan på paneler bland inhemska köpare är materialet som de är gjorda av. Standard fabrikssköldar är gjorda av mjuk plast, obehaglig vid beröring, som börjar skramla inom en snar framtid. Den europeiska standardpanelen är gjord av mjukare material, vilket ser mycket mer attraktivt ut. Positiva känslor orsakas också av ventilationen av det inre utrymmet i kabinen med en sådan produkt.

Instrumentpilar

Ett annat inslag i bilens torped, som inte är svårt att förbättra på egen hand, är pilarna på mätinstrumenten. Som många bilentusiaster märker är autopanelen i fabrikskonfigurationen väldigt lik en parodi på en papegoja:

• värmare bakgrundsbelysning – gul;
• gröna knappar;
• alla indikatorer är orange.

Ganska ofta stör ett så varierat utbud av färger bekväma rörelser på natten, eftersom de alla smälter samman till en oklar färg. Samtidigt är instrumentpilarna svåra att lägga märke till. För att förbättra situationen, trimma torpeden på VAZ-2114 genom att montera röda lysdioder.

För att göra detta, ta försiktigt isär VAZ-2114 instrumentpanelen. Placera en lysdiod under var och en av pilarna och sätt på speciella värmekrympar. Ta ut kablarna till var och en av enheterna från panelen och anslut dem sedan till värmarens ledningar. Vid slutet av arbetet, montera skölden i omvänd ordning.

Rattbyte

Ratten, som är installerad på en inrikesbil av tillverkaren, anses vara den säkraste. Att montera en ny ratt anses vara ett utmärkt alternativ för att ställa in VAZ-2114-torpeden med dina egna händer. Observera dock att montering av en icke-certifierad produkt kommer att resultera i förändringar i rotationskraften. Detta påverkar direkt hanteringen av maskinen, särskilt i kritiska situationer.

Därför den optimala åtgärden i det här falletkommer, enligt vår mening, installation av en fabriksratt med en ny mantel. Trimmen kan vara i material som ger bättre handkontakt med rattens yta. Till exempel är äkta läder perfekt för detta. Denna "ratt" ser stilig ut och ligger bättre i händerna på grund av den ökade tjockleken på fälgen.

Extra färddator

En speciell öppning finns på instrumentpanelen på en inrikesbil för att ansluta en extra färddator. Ett sådant bo stängs med en speciell plugg. Vi bestämde oss för att använda denna plats för dess avsedda syfte och utföra trimning av VAZ-2114-torpeden. På bilden kan du tydligt se hur alternativet att förbättra instrumentpanelen ser ut utåt.

En färddator eller, som den också kallas, en omborddator är en elektronisk anordning som gör att föraren kan få information om bränsleförbrukning, körläge och andra viktiga parametrar. Dessutom låter många modeller av "hjärnor" för bilar dig diagnostisera det elektroniska motorstyrsystemet. Det är viktigt att notera att omborddatorer även är anslutna till bilar med förgasarmotorer. Men för att utrustningen ska kunna utföra sina funktioner kan det vara nödvändigt att installera speciella sensorer på instrumentbrädan.

Idag finns ett stort urval av dessa enheter från olika tillverkare till rea. Olika i antalet funktioner kan de också skilja sig åt när det gäller installationsplatsen på instrumentbrädan. Arbetssekvens:

• Anslut ledningsnätsblocket,som är avsedd för att ansluta färddatorn VAZ-2114 till blocket på baksidan av datorn.
• Anslut kontakten på datorblocket med kontakten på diagnosblocket med en separat tråd.
• Sätt in enheten i kortplatsen.

När du har gjort det här arbetet med dina egna händer kommer du att få en uppdaterad instrumentpanel VAZ-2114, som fick ett helt annat utseende.