"Fiat-Ducato": mått, beskrivning, specifikationer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Godstransportmarknaden utvecklas i snabb takt. Så varje år kommer det fler och fler kommersiella fordon. Men Fiat-Ducato är absolut ingen nyhet, utan till och med en oldtimer på marknaden för kommersiella fordon. Denna maskin dök upp för första gången under det 81:a året av förra seklet. Idag är denna bil en av de ledande i sin klass. Detta är ett bra alternativ till Sprinter och Crafter. Vem är den här italienaren? Fiat Ducato mått, beskrivning och specifikationer - senare i vår artikel.

Utseende

Bilar har en ljus modern design. Fram - snedställda LED-strålkastare och ett enormt galler. Stötfångaren är inte målad i karossfärg, vilket är mycket praktiskt för kommersiella fordon. På sidorna - en bred plastgjutning. Speglar är rektangulära och ger bra överblick. När det gäller kvaliteten på korrosionsskyddet har moderna Ducato-modeller bra rostskyddbearbetar.

Det är värt att notera att Fiat-Ducato kommer att vara i Yelabuga. Beroende på utrustningen kan fordonet vara utrustat med dimljus eller inte.

Vilka är måtten på Fiat Ducato? Måtten på detta fordon kan variera avsevärt. Den italienska tillverkaren tillverkar många modifieringar, bland annat:

• Kort bas.
• Average.
• Long.
• Chassi (med möjlighet att installera en monter).

Låt oss titta på varje typ mer i detalj.

Kort bas

Denna Fiat Ducato har en hjulbas på 3 meter. Kroppens längd är 4,96 meter. Tillverkaren erbjuder även installation av karosser med olika höjder. Så alternativet med lågt tak har en höjd på 2,25 meter och i dyrare versioner - 2,53 meter. Bredden på Fiat Ducato är oförändrad och är 2,05 meter. Beroende på höjden på kabinen är den användbara volymen för båset på en minibuss från åtta till nio och en halv kubikmeter. Bärkapaciteten för Fiat Ducato med kort hjulbas är 995 kilo. Vad är syftet med detta fordon? Det antas att denna "Fiat-Ducato" kommer att användas inom staden. Samtidigt finns alla förutsättningar för bekväm lastning och lossning. Måtten på bakdörren är 156 gånger 152 centimeter eller 156 gånger 179 centimeter (beroende på karossens höjd). Det finns även en skjutdörr. Hon är utrustad med en Fiat Ducato minibuss. Storleken på skjutdörren är 107,5 gånger 148,5 centimeter. Pådenna lasthöjd är 54 centimeter.

Medium Base

Det kan vara antingen en Fiat Ducato för passagerare eller en lastbil. Hjulbasen är i detta fall 3,45 meter. Den totala kroppslängden är 5,41 meter. Bredden är fortfarande 2,05 meter. Höjd, som i föregående fall, kan variera. Så versionen med lågt tak har en höjd på 2,25 meter. Andra versioner - 2, 53. När det gäller den användbara volymen är lastutrymmet utformat för tio eller elva och en halv kubikmeter.

Bärkapaciteten för Fiat med medium bas kan variera. Så passageraren "Fiat-Ducato" kan ta ombord upp till ett ton last. Men skåpbilen är redan konstruerad för en last på 1575 kilo. Måtten på den bakre grinden liknar det tidigare fallet. Dimensionerna på den skjutbara sidodörren är dock något annorlunda. Så dess bredd är 54 centimeter, och i vissa modifieringar till och med 125 centimeter. Den maximala möjliga längden på lastutrymmet är mer än tre meter (3, 12). Detta gör att du kan transportera redan stora möbler.

Lång version

Denna modifiering kallas "Maxi Van". Vilka är måtten på Fiat Ducato-bussen? Hjulbasen är 4,04 meter lång. I det här fallet är kroppens totala längd sex meter. Det finns en annan modifiering. Dess totala längd är så mycket som 6,4 meter.

Samtidigt förlängs det bakre överhänget till 138 centimeter. Höjden kan också variera. Så, versionen med lågt tak harhöjd 2,52 meter. Och maxversionen är 2,76. Bredden förblir densamma och är 2,05 meter. De inre måtten på Fiat Ducato är sådana att de kan passa från 13 till 17 kubikmeter last. Samtidigt är båsets längd från 3,7 till 4,07 meter.

Chassi

Detta är en annan variant av Fiat Ducato-lastbilen. Hjulbasstorlekar kan också vara olika. Så den totala längden på maskinen är 5,94 eller 6,3 meter. Vad är den här typen av bil till för? På chassit kan installeras:

• Sideboard.
• Tilted.
• Isotermisk.
• Kylskåp.
• Kapacitet för att transportera vätskor (både livsmedel och kemikalier).

Det är också möjligt att installera ytterligare utrustning (till exempel en lastkran) eller utrusta en dubbelhytt, som kommer att utformas för fyra passagerare. Det finns även val av bärförmåga. Den totala massan kan vara från tre och ett halvt till fyra ton. Den senaste versionen är dock redan kategoriserad som C.

Ramhöjd och bakre överhäng är stabila och ändras inte vid alla modifieringar. Så den här parametern är 65 respektive 240 centimeter.

Plattform

Väldigt ofta är modifieringen av chassit utrustad med en plattform ombord. Den är gjord av aluminium och rostar inte. Så höjden på sidorna är 40 centimeter, och plattformens bredd är 2 meter. I det här fallet kan kroppens volym vara annorlunda, beroende på maskinens längd. Volymen är sexupp till åtta och en halv meter.

Specifications

Denna bil använder en turbodieselmotor i MultiJet-serien. Detta är en fyrcylindrig motor placerad på tvären i förhållande till karossen. Bland fördelarna med denna motor noterar recensioner hög elasticitet, gasrespons och kraft. När bilen är tom startar bilen lätt från andra växeln. Kraftenheten kännetecknas av direkt bränsleinsprutning och har en intercooler (intercooler). Det finns ett insprutningskontrollsystem med en Bosch-kontroller.

Till skillnad från populära Common Rail har MultiJet-systemet en speciell, mer aggressiv injektionsalgoritm. Detta gör att du kan öka kraftverkets maximala effekt och samtidigt minska ljudnivån under drift. Dessutom är MultiJet-motorn mindre kräsen när det gäller bränslekvalitet. Och själva bränslet brinner helt ut i cylindrarna. Detta uppnår hög effektivitet och prestanda hos förbränningsmotorn.

Enhetens arbetsvolym är 2,28 liter. Märkeffekt - 130 hästkrafter. Samtidigt är motorns vridmoment 320 Nm.

När det gäller transmissioner erbjuds köparen en mekanisk sexväxlad växellåda med hydraulisk avstängning och enplattskoppling. Vridmomentet överförs till de främre drivhjulen. Samma låda erbjuds förresten till de nya Ford Transit-minibussarna. Recensioner noterar att närvaron av den sjätte växeln i den här lådan gör att du med säkerhet kan accelerera till höga hastighetersamtidigt som du sparar bränsle. Så bilens maximala hastighet är 150 kilometer i timmen. Och bränsleförbrukningen är 8,4 liter. Men på banan sparar bilen bara om bilens hastighet inte överstiger 110 kilometer i timmen. Själva bränsletanken är konstruerad för 90 liter bränsle. Som noterats av recensionerna växlar lådan tydligt och avger inget ljud.

Salon

Bilen har en modern och bekväm interiör. för föraren finns en fyrekrad multifunktionsratt med möjlighet att justera, samt en informativ instrumentpanel med en omborddator. Den senare visar all information om resan - medelhastighet, momentan och total förbrukning. På mittkonsolen finns en digital multimediadisplay, nedanför finns en klimatanläggning. Under konsolen finns två mugghållare. Även i stugan finns nischer överallt för olika småsaker. Dessa är hyllor, handskfack med mera. Växelspaken sitter på panelen, vilket är väldigt bekvämt. För det första behöver föraren inte sträcka ut handen för att ändra hastighet. För det andra frigör frånvaron av en spak i mitten av golvet avsevärt utrymme. Det är mycket lättare att flytta runt i salongen.

Förarstolen har möjlighet att justera inte bara ryggstöd och dyna, utan även svankstödet. Beroende på konfiguration kan bilen levereras med en enkel eller dubbel passagerarsäte. Det sista alternativet kan omvandlas och på så sätt bilda ett kompakt bord.

Dörrar stängs igen utan det höga ljudet från en bil. Det hörs inga gnisslor eller muller under körning. Takhöjden är förresten 1,9 meter. Därför kommer långa passagerare att känna sig väldigt bekväma.

Chassi

Om vi pratar om Fiat-Ducato-minibussen är det själva karossen som är bäraren i den. Den är svetsad av höghållfasta stålsorter. Men chassit har en hel ram. Men avstängningssystemet i båda fallen kommer att vara detsamma. Både last- och passagerarfiat Ducato har en oberoende framfjädring på MacPherson fjäderben. Det finns en balk bak, eftersom allt är framhjulsdrivet. Den är upphängd från ramen eller till kroppen med hjälp av halvelliptiska fjädrar. Här används också krängningshämmare och hydrauliska teleskopiska stötdämpare.

Provkör bil

Hur beter sig Fiat-Ducato när du är på språng? Det spelar ingen roll om det är en lastpassagerare eller bara en last - den här bilen styrs som en personbil. Styrning - kuggstång med hydraulisk booster. Överraskande nog håller bilen vägen väldigt bra, både i hastighet och i kurvor. På "Fiat" kan du bekvämt åka på en lång resa. Bilen sväljer gupp bra, speciellt om den har en belastad bakdel. Ledningen är berömvärd.

Om biltillförlitlighet

När det gäller fjädringens tillförlitlighet är det ingen skillnad om Fiat-Ducato monterades i Yelabuga eller i Italien. Men ändå, på våra vägar, är löparutrustningen mindre tålig än på vägarna i Västeuropa. Så efter nittiotusen styrtips kan misslyckas. Lager tjänar ungefär hundra och tjugo tusen. Stabilisatorstagen slits ut efter sextiotusen kilometer. Men jag måste säga att reservdelar till Fiat Ducato kan hittas i vilken butik som helst i staden. De är naturligtvis dyrare än GAZelle, men ändå är den italienska bilen mer pålitlig. Förresten, samma reservdelar kan levereras till Fiat Ducato oberoende. Det viktigaste är att ha en standarduppsättning nycklar och verktyg.

Sammanfattning

Så vi fick reda på dimensionerna på Fiat-Ducato-montern, de tekniska egenskaperna och bilens egenskaper. I allmänhet är Fiat Ducato ett bra nyttofordon som lämpar sig för användning inte bara i staden utan även över längre sträckor.