2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
En av huvudfunktionerna hos en modern stötdämpare är att ge komfort till föraren och passagerarna. Detta element tjänar också till att minska belastningen på kroppen när man träffar gropar och alla typer av farthinder, eftersom påverkan först överförs till hjulen och sedan till kroppen. För att på något sätt minska denna belastning mjukar de främre och bakre stötdämparna upp denna kraft genom att komprimera flera centimeter i längd.
Vad är den här delen? Främre och bakre stötdämpare är små cylindrar med olja inuti. Det är denna komponent som minskar belastningen och ansträngningen på bilens chassi. Om denna mekanism inte tillverkades enligt lämplig teknik, kan den inte längre ge en sådan jämn gång. Därför, när du väljer dessa delar, fokusera alltid på tillverkaren och sammansättningen av delen. Nu har gasstötdämpare vunnit stor popularitet. Även om de är tuffare än olja, är de mer pålitliga i drift. Vadbekymrar tillverkare, varje år köper fler och fler bilister japanska ställ från KYB.
Oavsett om det är en hydraulisk eller hydropneumatisk stötdämpare (olja eller gas), förblir dess huvudfunktion oförändrad. Någon av ovanstående fjäderben dämpar vibrationer som orsakas av tröghetskraften när fordonet träffar gupp.
I allmänhet är denna mekanism inte bara avsedd att göra interiören mjukare. Nu kommer vi att ge ett antal av huvudfunktionerna hos stötdämpare för bilar och lastbilar:
- Kontroll över rörelsen hos fjädringsdelar, inklusive fjädrar.
- Säkerställ effektiv bromsning under alla vägförhållanden.
- Kontrollera fordonets stabilitet (bakre och främre stötdämpare kontrollerar fordonets rullning och vibrationer under körning).
- Minska slitaget på andra underredessystem.
- VAZ-stötdämparen ger också bilen optimal däckkontakt med vägen, vilket gör att hjulen i sin tur inte slits så mycket. Bromssystemet har för övrigt också en ökad livslängd tack vare dessa mekanismer, eftersom de senare minskar belastningen inte bara på däcken utan även på beläggen.
Om alla ovanstående funktioner gäller båda stötdämparna (bak och fram), så kommer vi nedan att notera de funktioner som endast de bakre mekanismerna utför.
- För det första förhindrar de den ofjädrade massan från att svänga i förhållande till kroppen.
- Andra,De bakre stötdämparna absorberar vibrationsenergi och omvandlar den till värme. Detta minskar belastningen på bakhjulen.
Utifrån detta ser vi att de främre och bakre stötdämparna är mekanismer som inte bara ger komfort till förare och passagerare, utan även säkerhet. Därför bör denna del bytas ut var 60-80 tusen kilometer. När detta värde har nåtts kommer de främre och bakre stötdämparna inte längre att utföra alla ovanstående funktioner, vilket innebär att det kommer att vara dåligt inte bara för dig när det gäller komfort, utan även för alla delar av bilens fjädring.
Rekommenderad:
Gör-det-själv byte av de bakre bromsbeläggen på VAZ-2109
Stoppa vilken maskin som helst beror på friktion. Det uppstår mellan dynorna och metallytan på skivan eller trumman. På VAZ-bilar i Samara-serien installerades skivbromsar på framaxeln och trumbromsar på bakaxeln. De senare har en hög livslängd på grund av att de står för ca 30% av den totala lasten när bilen stannar. Men ändå måste de ständigt kontrolleras och ändras
Hur man byter ut det bakre stället "Kalina" utan att ta bort hjulen
Stötdämparstag "Lada Kalina" är designade för att jämna ut vibrationer som orsakas av olika ojämnheter när bilen är i rörelse. Tyvärr måste de, trots det ständiga vägbygget, jobba ganska intensivt. Som ett resultat, tidigt misslyckande och behovet av utbyte. För att göra detta är det inte nödvändigt att kontakta tjänsten och spendera ytterligare pengar. De bakre fjäderbenen på "Kalina" kan bytas ut helt på egen hand, ibland även utan att tas bort
Hur väljer och installerar man bakre stänkskärmar på en bil?
Syftet med alla stänkskärmar, oavsett bilmärke, är detsamma. Men de kan skilja sig åt i färg, form eller material. Till exempel på Sandero är de bakre stänkskydden oftast gjorda av polyuretan eller gummi, medan de tar hänsyn till egenskaperna hos detta bilmärke. Själva fordonet har redan särskilda öppningar för förkläden
Hur är servostyrningssystem ordnade?
Servostyrning är en anordning som tjänar till att minska styrmekanismens utväxling. De underlättar förarens händers arbete vid parkering och svängning. Tack vare den hydrauliska boostern blir bilens ratt så lätt att du kan vrida den med bara ett finger. Och idag kommer vi att ägna en separat artikel till denna mekanism för att ta reda på dess struktur och funktionsprincip
Hur man byter ut det flytande, bakre tysta blocket
Flytande tysta block är en av de viktigaste delarna av en bils fjädring. När ska bussningar bytas? Hur byter man ut det flytande tysta blocket med egna händer?
