2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Continental Concern är en världsberömd tillverkare av bildäck från Tyskland. Produktionsmässigt ligger företaget på 4:e plats i världen. Företagets emblem i form av en uppfödningshäst är nu känt inte bara på tyska vägar, utan överallt där Continental-däck används. Recensioner om produkterna från detta märke är i de allra flesta fall positiva. Ju mer intressant blir det att lära sig om historien bakom grundandet och utvecklingen av detta företag.
Födelsen av ett aktiebolag
Företaget grundades i Hannover 1871. Till en början tillverkade sällskapet gummidäck för vagnar och vagnar. Parallellt med detta genomförde företaget kontinuerlig forskning för att introducera nya produkter i produktionen. Detta ledde snart till utvecklingen av teknik som gjorde det möjligt att tillverka pneumatiska däck för cyklar och sedan för bilar. 1904 överraskade företaget världen med en ny uppfinning. Däck "Continental" började tillverkas med slitbana. Tack vare detta blev den tyska koncernen den första majorenett företag som radik alt har ändrat synsätt på problemet med halka. I början av 1900-talet togs företagets krafter in för att arbeta med racerbilar. Med stöd av Continental har Daimlers fordon upprepade gånger vunnit Frankrikes Grand Prix. Denna omständighet gjorde det tyska varumärkets auktoritet obestridlig. Företagets omsättning ökade varje år.
Aktiv utveckling och utveckling av nya marknader
Sedan 1952 började däcken "Continental" M + S börja säljas, vars syfte var att fungera under vinterförhållanden. Företaget slutade inte leta efter nya tekniska lösningar. Och redan 1955 lanserade den produktionen av slanglösa däck. 1967 öppnade det tyska företaget sin egen testanläggning i staden Lüneburg. Utbyggnaden av företagets verksamhet ledde till att produktionsanläggningar utanför landet drogs tillbaka. En fabrik i Frankrike förvärvades, samarbetet med den österrikiska däcktillverkaren Semperit inleddes och arbete etablerades i Portugal. Under 1990-talet tog företaget ett antal stora expansionssteg. En kontrollerande andel i det tjeckiska företaget Barum köptes, samt det amerikanska varumärket ITT Industries Inc. Hannoverankoncernen fortsatte att köpa upp företag och butiker runt om i världen. Han organiserade sin verksamhet i Syd- och Centralamerika samt i Östeuropa. Nu var den tyska industrijättens produkter kända för konsumenter runt om i världen. Däck "Continental"blev standarden för kvalitet på internationellamarknad.
modern historia
Det 21:a århundradet för företaget började med undertecknandet av ett avtal med Bridgetstone, en av de ledande tillverkarna av bilgummi. Gemensamma utvecklingar baserades på Run-Flat-teknologi. Resultatet blev frisläppandet av produkter som inte är känsliga för punkteringar. I handelsföretag kan du hitta Continental R16-däck tillverkade med denna teknik. Studiet av nya produktionsmetoder tyder på att den tyska oro fortsätter att hålla jämna steg med tiden. Dess produkter förblir kvalitetsstandarden. Däck "Continental" innehåller all vår tids innovativa teknik.
Rekommenderad:
Ladda batteriet: hur många ampere ska man lägga och hur länge ska man ladda?
Vissa ägare av sina fordon är intresserade av frågan om hur många ampere som ska laddas batteriet? Detta gäller särskilt för många nybörjare. När allt kommer omkring, om du applicerar för mycket belastning kan du helt enkelt inaktivera batteriet
Var är Nissan X-Trail monterad? Hur många Nissan-fabriker finns det i världen? Nissan i St Petersburg
Historien om den engelska fabriken "Nissan" börjar 1986. Lanseringen genomfördes under överinseende av dåvarande premiärminister Margaret Thatcher. Under sin verksamhet slog företaget alla rekord för den engelska bilindustrin och släppte mer än 6,5 miljoner bilar från sina transportband
2013 Suzuki Grand Vitara är fortfarande en SUV och prisvärd igen
Hur terrängbilen Suzuki Grand Vitara blev känd som en crossover. Specifikationer, funktioner och kostnader Suzuki Grand Vitara 2013 release
Hur tar man isär backspegeln och sätter ihop den igen?
Backspegeln är enkel i designen och som regel är det bara nödvändigt att ta isär den om det mekaniska elementet är skadat. Till exempel om den är sprucken eller repeatern är utbränd. Om fodralet också ser "trött" ut, så byts produkten vanligtvis ut som en sammansättning med en icke-original. Men ibland finns det inga överkomliga analoger, och originalet kostar mycket pengar. I det här fallet måste du göra dina egna reparationer. Låt oss prata om hur man demonterar backspegeln
Så här kontrollerar du att katalysatorn inte täpps igen: steg för steg instruktioner, enhet och rekommendationer
Ekologiska standarder blir hårdare i världen för varje år. För närvarande, i länderna i Europeiska unionen, används bilar med avgasutsläpp som inte är lägre än Euro-4. I Ryssland, mindre krävande på miljövänligheten hos avgaser
