2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Autonomka "Planar" (luftvärmare för bilar) tillverkas i Samara. Även i de svåraste frostarna kommer denna installation att ge ett behagligt mikroklimat inuti fordonet. Utrustningen är enkel att underhålla, installera och reparera. Tänk på egenskaperna hos denna värmare, såväl som konsumentrecensioner om den.
Device
Designen av Planar autonomy inkluderar en strömregulator med en vridknapp, samt en timer som automatiskt stänger av enheten efter ett långt arbete.
Enheten är utformad på ett sådant sätt att den säkerställer driftens autonomi i alla steg. Automation övervakar också tillståndet för varje internt element under den aktuella perioden. Tändningen startar endast om styrsystemet ser till att alla kompatibla komponenter är i gott skick. Denna lösning gör att du kan uppnå den högsta säkerhetsnivån vid driften av enheten.
Bland alla komponenter i värmeanordningen av den aktuella typen kan flera huvuddetaljer urskiljas:
- Fjärrkontrollen krävs för att styra hela utrustningen.
- Bränslepumpen används för att tillföra den nödvändiga mängden bränsle till arbetskammaren.
- Värmeelementet behövs för att värma luften som sedan dras in i kupén.
Arbetsprincip
Autonomy "Planar" arbetar enligt principen om sugning av den omgivande luftmassan in i den inre delen av värmefacket. När bränsle förbränns frigörs energi som värmer luften och den matas i sin tur in i kabinen.
En betydande fördel med värmaren i fråga är möjligheten att justera effekten. För att göra detta, använd ett speciellt handtag, som lätt roteras och fixeras i önskat läge. Efter att ha ställt in det angivna läget kommer enheten automatiskt att stödja det. När maximitemperaturmärket nås stängs enheten av och aktiveras vid ett minimum.
Allmän beskrivning av arbetsflödet för planar autonomi:
- I det första steget töms förbränningskammaren.
- Närnäst värms glödstiften upp till den inställda temperaturen.
- De nödvändiga delarna av luft-bränsleblandningen kommer in i insidan av arbetskammaren.
- Bränsle börjar brinna.
- Ljuset fortsätter att brinna tills den termiska processen stabiliseras i det angivna läget, varefter det släcks.
Funktioner
För att hålla den resulterande lågan inom normala gränser kontrolleras dess intensitet av en speciell sensor. Om maxtemperaturen överskrids, avaktiverar styrenheten förbränningen.
Trotsen hög automatiseringsnivå innebär installationen av Planar autonomy att stänga av enheten i manuellt läge. Efter det börjar förbränningskammaren att ventilera och bränsletillförseln stoppas helt.
Bränsletillförseln till värmekammaren sker som regel direkt från fordonets bränsletank. Ett annat sätt att tillhandahålla en autonomi är att ha en egen tank, som lagrar den bränsletillförsel som krävs för driften.
Enheten drivs direkt från fordonets batteri.
Planära autonomifel
Den övervägda bilenheten för uppvärmning på vintern är mycket användbar och ibland oersättlig. Vissa bilister har dock ingen brådska att installera den, eftersom de fruktar felaktig användning i händelse av ovanliga situationer.
Jag skulle vilja notera att utvecklarna tog hänsyn till alla möjliga funktioner för enhetens drift under olika förhållanden. Till exempel:
- Funktionen av värmaren styrs ständigt av automatik. Om ett fel uppstår kommer den röda eller gula lysdioden att tändas.
- I händelse av överhettning av värmeväxlaren kommer styrenheten helt enkelt att stänga av enheten.
- Om den plana autonomin inte startar kommer automatiseringen att göra flera försök igen. Vid fel utfärdas en varning om problemet.
- Ibland kan förbränningen i arbetskammaren stoppas spontant. Detta leder också till automatisk avstängning av brännaren ochhela apparaten.
Rekommendationer
Det är värt att notera att korrekt drift av den automatiska värmestyrenheten Planar endast är möjlig om de tillåtna spänningsgränserna respekteras:
- Inbyggd indikator 12 V (modell 4DM-12) - från 10,5 till 16 V.
- Voltage 24 V (modifiering 4DM-24) - från 20,5 till 30 V.
Konstanta strömspänningar är mycket osäkra. Ofta är orsaken till överhettning förknippad med felaktig installation av utrustning. Detta händer särskilt om värmarens in- och utlopp är blockerade.
Autonomka "Planar": recensioner
Bland användare, särskilt de som tillbringar mycket tid på resande fot, är enheten i fråga populär. Bilägare noterar enkel installation och underhåll, tillförlitlighet och låg kostnad jämfört med utländska motsvarigheter.
Särskilt konsumenter lyfter fram följande fördelar med enheten:
- Möjlighet att passera luftkanaler in i lastutrymmet, vilket gör att du kan värma inte bara hytten utan hela fordonet.
- Hög effektivitet även i temperaturer så låga som -20 grader.
- Ekonomisk bränsleförbrukning och batteritid.
- Acceptabel effektinställning.
- Obegränsad enhetslivslängd.
Application
Planar bilvärmare används i stor utsträckning för installation i fordon utformade för att transportera drycker,mediciner, tekniska vätskor, människor, djur. Enheterna drivs också aktivt av förare av specialutrustning (kranar, kuguns, etc.).
Användningen av värmaren i fråga kräver inte att maskinens kraftenhet startas. Denna funktion låter dig använda den under övernattningar och långtidsparkering. Det finns flera modifieringar på marknaden som skiljer sig åt i kraft, designfunktioner och några andra parametrar. Den mest populära är modellen 4DM-24. Detta beror på det faktum att dess installation är möjlig i stora skåpbilar, termiska bås, byteshus och andra analoger. Det är anmärkningsvärt att värmaren nästan inte låter under drift.
Safety
Driften av Planar-värmaren kräver överensstämmelse med vissa säkerhetsregler. Bland dem:
- Återaktivering av enheten efter att den har stängts av är tillåten tidigast 10 sekunder senare.
- Ingen ström avstängd under tömningscykeln.
- Om svetsarbeten utförs i kroppsområdet måste värmaren kopplas bort från elnätet.
- När du tankar fordonet rekommenderas det också att stänga av apparaten.
- Reparation av den plana autonomin bör göras av en specialist, försök inte göra det själv.
- Använd inte värmaren inomhus.
- För att kunna släcka en brand måste du ha en fungerande brandsläckare.
- Att lägga bränslerör inne i kabinen är förbjudet, utanför måste devälisolerad.
Installation
Hur installerar jag Planar autonomy? Det är lätt att utföra denna operation själv. Det är dock bättre att anförtro arbetet till en professionell. Så du kommer att få vissa garantier, bekräftade av enhetens tillförlitlighet och korrekta funktion. Priset på sådana tjänster är inte för högt, med hänsyn till eventuella reparationer och konsekvenserna av felaktig installation.
Huvudproblem och rekommendationer för att eliminera dem
Följande är huvudfelen i Planar autonomin och tips för att eliminera dem (antalet blinkningar på LED-indikatorn anges inom parentes):
- Värmeväxlaren överhettas (1). Det rekommenderas att kontrollera arbetsrören för fria passager och överhettningssensorn (byt ut den vid behov).
- Utmattning av lanseringsförsök (2). Var uppmärksam på bränsletillförselsystemet, luft- och gasavgasenheten.
- Uppseendet av en intermittent låga (3). Kontrollera flamsensor och förbränningslufttillförsel.
- Brott på glödstiftet (4). Kontrollera motsvarande del, ändra vid behov.
- Felaktig flamindikator (5). Mät motståndet i kretsen mellan plintarna (indikatorn bör inte vara högre än 10 ohm).
- Felaktig temperatursensor på styrenheten (6). Reservdel krävs.
- Felaktig bränslepump (7). Kontrollera enhetens elektriska ledningar för risk för kortslutning, byt vid behov.
- Det finns ingen anslutning mellan fjärrkontrollen och enhetenkontroll (8). Kontrollera kontakter och kablar krävs.
- Överspänningsavstängning (9). Ta reda på orsaken som ledde till hoppet.
- Ventilation timeout (10). Var uppmärksam på systemet för tillförsel av arbetsblandningen och gasutloppet.
Sammanfattning
Den övervägda bilvärmaren "Planar" är det bästa sättet att ytterligare värma upp interiören och den täckta karossen på olika bilar, inklusive passagerar- och kommersiella fordon. För de användare som spenderar mycket tid på att köra bil på vintern är detta ett riktigt fynd. Instrumentet kräver dock korrekt installation och korrekt underhåll. Priset på enheten börjar från 18 tusen rubel.
Rekommenderad:
Luftfjädringssats för "Vito": recensioner, beskrivning, egenskaper, installation. Luftfjädring på Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito är en mycket populär minivan i Ryssland. Denna bil är efterfrågad på grund av kraftfulla och pålitliga motorer, samt en bekväm fjädring. Som standard är Vito utrustad med spiralfjädrar fram och bak. Som tillval kunde tillverkaren utrusta minivanen med en luftfjädring. Men det finns väldigt få sådana ändringar i Ryssland. De flesta av dem har redan upphängningsproblem. Men vad händer om du vill skaffa en minivan på pneuma, som ursprungligen kom med klämmor?
Luftfjädring "Ford Transit": beskrivning, installation, recensioner
Ford Transit är en mycket vanlig lastbil i Ryssland. Många väljer den som ett alternativ till Sprintern. Kostnaden för "Transit" är mindre, och egenskaperna för bärförmåga och komfort är på samma nivå. Det finns olika modifieringar av dessa lastbilar - från minibussar till 20-cc skåpbilar och kylskåp. Vanligtvis är fjädrar eller bladfjädrar placerade på bakaxeln på Transits. Men många ägare ersätter denna fjädring med pneumatisk
Luftfjädring för "UAZ Hunter": beskrivning, installation, specifikationer och recensioner
De flesta bilister väljer UAZ Hunter på grund av att den har utmärkta längdåkningsegenskaper. Inte en enda SUV kan passera där UAZ kommer att passera (även Niva förlorar ibland). Ofta ställer ägare in sina stadsjeepar - installera lerdäck, belysningsutrustning och en vinsch. Men inte mindre populär förfining var installationen av luftfjädring på UAZ Patriot and Hunter. Att döma av recensionerna är detta en mycket användbar inställning. Varför behövs en sådan fjädring och vilka funktioner har den
Autonomka på "Gazelle": beskrivning, egenskaper, installation och recensioner
Kvalitén på kupévärmaren på husbilar lämnar som bekant mycket övrigt att önska. Och om du kan stå ut med detta problem på personbilar, då på kommersiella fordon - nej. Ibland måste man trots allt transportera varor över långa sträckor. Vissa håller på att färdigställa standardkaminen, men resultatet överträffar inte förväntningarna. Det mest korrekta valet är installationen av autonomi. Den är också installerad på Gasellen. Tja, låt oss titta på vad detta element är och hur man installerar det
"Toyo" - däck: recensioner. Däck "Toyo Proxes SF2": recensioner. Däck "Toyo" sommar, vinter, allväder: recensioner
Japanska däcktillverkaren Toyo är en av världens storsäljare, med de flesta japanska fordon som säljs som originalutrustning. Recensioner om däck "Toyo" skiljer sig nästan alltid i positiv feedback från tacksamma bilägare