Gör-det-själv interiör ljudisolering

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Vi älskar alla komfort. Dessutom började han med tiden följa oss i hälarna, och till och med kollektivtrafiken har nu fantastisk smidighet, hastighet och tystnad. Vi vänjer oss vid och börjar inte utstå buller, skakningar, vibrationer. När den första bilen uppfanns planerade Henry Ford den enbart som ett transportmedel, det vill säga det behövdes bara för att ta sig från en punkt till en annan. Då tänkte ingen ens på komfort.

Nu är syftet med bilar detsamma, bara nu har kraven på tystnad och smidighet på allvar ökat. För att öka dem uppfanns inre ljudisolering. Det är svårt att säga vilket företag som tillämpade det först, eftersom alla varumärken utvecklades på ungefär samma sätt. De försökte förfina motorn, växellådan, fjädring, men ingenting skapar tystnad som kabinens ljudisolering. Faktum är att i traditionella bilar är kraftenheten placerad direkt framför, framför passagerarutrymmet, som överför buller från den. Så, skiljeväggen som skiljer passagerarutrymmet från motorrummet började lossna med tjockt material, först var det ett enkelt bomullsbaserat tyg.

Då började ljudisoleringen av kabinen bli en speciell fiber, som på grund av sin mjukhet absorberade vibrationer och buller. Och det senare är som ni vet en konsekvens av det förra. Sedan tänkte tillverkarna: "Varför kan inte den inre ljudisoleringen placeras utanför den?" Efter det började korrosionsbeläggningen göras på basis av mastix, som inte härdar alls. Hon döljer ganska mycket ljud utifrån, allt annat lämnas till insidans del.

Hon har genomgått en allvarlig utveckling. Nu kallas det viboroshumohydroisolation. Från ett så invecklat namn är det lätt att gissa att det består av flera lager, som vart och ett har sitt eget syfte. Dessutom har "spektrumet" för återbetalning också förändrats. Nu kommer även de starkaste slagen i botten av bilen knappt att höras för föraren, men allt detta är endast tillgängligt för nya bilar.

Och vad ska man göra om tillverkaren har berövat din järnhäst en sådan "lyx". Svaret är enkelt - att installera ljudisolering kommer att hjälpa. Som regel ingår en sådan tjänst i listan över nästan alla biltjänster, du behöver bara bestämma vem du ska anförtro ett så viktigt jobb till. Här bör företräde ges till företag som är specialiserade uteslutande på ljudisolering. Då blir det inga problem med att hitta materialet, och skärningen och passformen kommer att vara pålitlig och exakt, vilket innebär att de kommer att vara av hög kvalitet. Kostnaden för ljudisolering varierar som regel från 7 till 15 tusen rubel. Detta är ett litet pris att betala för den komfort den kan ge. Mycket avmoderna bilar har inget att klandra, förutom bullret i kabinen, och så efter en sådan operation kommer de inte att ha några brister alls, och resor till dem kommer att bli roligare än tidigare. Det är värt det när pendlingen övergår i körglädje. Naturligtvis är vägar, trafikstockningar och andra obehagliga stunder en annan historia, men det finns inga på motorvägen.