Oljepump: enhet och funktioner

Oljepump: enhet och funktioner
Oljepump: enhet och funktioner
Anonim

En motoroljepump är en anordning som används för att injicera olja i en maskin som är igång, som är trycksatt mot ytorna på rörliga delar. Den är utformad för att höja trycket i det interna systemet, och används även för att smörja fungerande delar.

Oljepump
Oljepump

Den automatiska växellådans oljepump utför samtidigt en av de nödvändiga och viktigaste funktionerna - detta är överföringen av olja till en speciell tank från vevhuset.

Smörjsystemet i en förbränningsmotor spelar en betydande roll och används för att minska slitage, för korrosionsskydd och kylning av skadliga delar, för att ta bort onödiga slitageföremål från deras ytor.

Motorns elektriska oljepump är en mekanism som fungerar från kamaxeln eller vevaxeln, med den obligatoriska implementeringen av att drivaxeln fungerar korrekt.

För det mesta är oljepumpen uppdelad i två typer, beroende på vilka motormodeller den är installerad på, det vill säga vad gäller typ justerbar eller icke-justerbar. De skiljer sig huvudsakligen åtdet faktum att oreglerade pumpar skapar och säkerställer kontinuerligt smörjtryck i systemet genom en reduktionskanal, och tack vare regleringen av pumpprestanda hålls ett oavbrutet tryck på en konstant nivå i justerbara pumpar.

automatisk växellåda oljepump
automatisk växellåda oljepump

För närvarande är den vanligaste typen av oljepump växellådsoljepumpen. Dess främsta fördel är att den är reparerbar, fungerar smidigt och tillförlitlig och att det inte kräver några betydande ekonomiska investeringar. En sådan oljepump består av två extremt viktiga element - två växlar, drivna och ledande, som är placerade inuti huset. Olja förs in i pumpen genom tillförselkanalen, sprutas in i systemet direkt genom utloppskanalen. Kugghjulspumpens totala prestanda är direkt beroende av vevaxelns korrekta funktion.

Elektrisk oljepump
Elektrisk oljepump

Dessutom är det värt att uppmärksamma det faktum att i processen att öka trycket på tillförseloljan med den erforderliga volymen aktiveras tryckreduceringsventilerna i kanalen, som förbinder sug och utlopp pumpens hålrum, vilket överför en viss mängd olja till det absorberande hålet.

I detta fall beror trycket i tryckreduceringsventilen direkt på fjäderns kompressionskraft. När det maxim alt tillåtna trycket ökar kommer ventilkulan ut och lite olja börjar pumpas in i sugkaviteten, vilket minskar trycket imotorvägar. Under driften av kugghjulen bör avståndet mellan pumphusets väggar och kugghjulens ändar tas med i beräkningen, eftersom de är placerade i oljepumpen och roterar i olika riktningar. Trycket som skapas av oljan och som passerar genom pumpen beror på ledningens motstånd, oljans viskositet, vinkeln samt växlarnas totala hastighet.

Rekommenderad: