2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Snäckväxel ger rörelseomvandling enligt principen för det andra paret eller ett lutande plan. I detta fall särskiljs diametrarna för långa och initiala cylindrar. Ingreppspolen är kontaktpunkten vid de första cylindrarna.
Snäckväxeln innehåller en skruv (som kallas mask) och ett hjul. Korsningsvinkeln för hjulets och propellerns axlar kan vara olika. Men som regel är det lika med nittio grader. Snäckväxeln har en fördel framför växelskruven. Det visar sig i det faktum att den första kontakten av länkarna inte utförs vid en punkt, utan längs en linje. Fälgen på hjulet, som inkluderar en snäckväxel, har en konkav form. Skruvgängan kan vara vänster eller höger, multistart eller enkelstart.
Maskar kännetecknas av formen på ytan där tråden bildas. I enlighet med detta finns det globoida och cylindriska. Med hänsyn till profilens form särskiljs kurvlinjiga och rätlinjiga typer. De vanligaste är cylindriska maskar. För delar med rak profil i tvärsnitt är varven skisserade av en arkimedesk spiral. Därför kallas de arkimedeiska maskar. De liknar blyskruvar med trapetsgänga. De kan skäras igängfräsning eller konventionell svarv.
Praktik har visat att en snäckväxelmotor kännetecknas av ökad prestanda, förutsatt att gänghårdheten ökas. De senaste åren har mycket hårda markdelar blivit allt vanligare. För bearbetning av produkter används speciella slipskivor med formad profil. Detta gör dock bearbetningen svår och sänker noggrannheten i tillverkningen. I detta avseende utförs tillverkningen av arkimediska maskar med opolerade spolar. För bearbetade mycket hårda element används evolventa delar med motsvarande profil i ändsektionen. Den största fördelen med dessa maskar är förmågan att slipa spolarna med hjälp av den platta sidan av hjulet. Men samtidigt behövs speciella maskiner.
NMRV-snäckväxelmotorn är en speciell elmotor. Fördelar med delen i en kompakt storlek, ljudlöshet och smidig drift. Tack vare de enhetliga anslutningsmåtten kan denna växellåda användas istället för enheter från andra tillverkare. På grund av den utgående axeln vriden i rät vinkel och universalhuset, något moderniserat, kan delen placeras på platser där modeller med koaxialaxelarrangemang inte kan installeras. Tack vare modern formsprutningsteknik produceras förbättrade modeller av enheter idag.
Snäckhjulet skärs med lämpliga skär. De är gjorda identiska.skruvar. Fräsar har dock en ytterdiameter och skäreggar som är dubbelt så stora som det radiella spelet. Vid kapning av arbetsstycket rör sig hjulet och fräsen inbördes enligt samma princip som snäckväxeln.
Rekommenderad:
Dubbelkoppling: enhet och funktionsprincip
Tillsammans med de nya trenderna inom utvecklingen av "gröna" teknologier, upplever bilindustrin för närvarande inte mindre intressanta förändringar när det gäller tillvägagångssätt för utvecklingen av traditionella strukturella delar av bilen. Detta gäller inte bara utformningen av förbränningsmotorn och införandet av mer tillförlitliga material, utan också för kontrollmekaniken
Hur krockkuddar fungerar i en bil: enhet och funktionsprincip
Moderna bilar är utrustade med många skyddssystem, inklusive krockkuddar. De låter dig undvika allvarliga konsekvenser för föraren och passagerarna (beroende på konfigurationen). Dessutom varierar antalet från 2 till 7 stycken, men det finns modeller där det finns 8, 9 eller till och med 10. Men hur fungerar en krockkudde? Detta kommer att vara av intresse för många bilister, särskilt nyfikna individer som vill vara väl insatta i sin bil
Turbin med variabel geometri: funktionsprincip, enhet, reparation
Turboladdare med variabel geometri representerar det högsta steget i utvecklingen av serieturbiner för förbränningsmotorer. De har en extra mekanism i inloppsdelen, som säkerställer anpassningen av turbinen till motorns driftläge genom att justera dess konfiguration. Detta förbättrar prestanda, lyhördhet och effektivitet. På grund av särdragen i deras funktion används sådana turboladdare huvudsakligen på dieselmotorer för kommersiella fordon
Vad är FLS: avkodning, syfte, typer, funktionsprincip, egenskaper och tillämpning
Den här artikeln är för dem som inte vet vad FLS är. FLS – bränslenivåsensor – är installerad i bränsletanken på en bil för att bestämma mängden bränsle inne i tanken och hur många kilometer den kommer att räcka. Hur fungerar sensorn?
Komposit vevhusskydd: egenskaper, funktionsprincip, för- och nackdelar
Behovet av att installera vevhusskydd har inte ifrågasatts av bilägare på länge. Bilens botten täcker olika viktiga enheter, inklusive transmissionen, växellådan, motorns vevhus, chassikomponenter och delar och mycket mer. Att träffa några hinder kan skada dem. För att undvika detta installeras vevhusskydd - metall eller komposit
