2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34
Rattstången används för att organisera bilens sväng. Den ingår i styrmekanismen både med och utan tidtagning. Styrstångens roll är mycket viktig: den förbinder hjulen och ratten, vilket bidrar till en säker rörelse av bilen. Diagnos och reparation av styrstången är en mycket ansvarsfull och allvarlig fråga.
Oavsett vilken typ av bil du har (dyr eller inte) är slitaget på styrväxelns delar märkbart snabbare än slitaget på andra enheter och sammansättningar. Faktum är att de första delarna av bilens styrsystem uppfattar alla slag när de träffar hinder. Så styrstången är den första som tar emot stötar under en kollision med potthål.
Betydande tecken på att en styrväxel behöver repareras är:
- en knackning i rattstången kändes genom bilens ratt;
- nödvändighet att anstränga sig mycket när man vrider på ratten;
- under drift av servostyrningspumpen - främmande ljud och buller;
- när du vrider på ratten - utseendet på spel i rattstången;
- timing av oljeläckage.
Om du hittar minst ett av ovanstående problem, börja omedelbart reparera bilens styrmekanism, annars kan den bli oanvändbar och ingen reparation hjälper.
Gör-det-själv reparation av styrställ är en mycket ansvarsfull verksamhet, du kan bara göra detta om du har nödvändig kunskap och utrustning. Annars är det bättre att vända sig till proffs.
Det är nödvändigt att veta att den styrande flodmekanismen består av: en växelaxel, en styrstångslagerhylsa, en spolmekanism. Baserat på detta inkluderar stadierna för reparation av styrstället:
- demontering av mekanismen och rengöring av alla dess delar från kontaminering;
- utbyte av skadade delar mot nya;
- diagnostik av kuggstångens tandade axel.
Innan du fortsätter med demontering, se till att du har hela reparationssatsen tillgänglig: oljetätningar, o-ringar, styrstångsbussning etc. För större bekvämlighet kan styrstången demonteras tillsammans med stänger, eftersom den är mycket bekvämare att sätta på nya ståndarknappar på styrstångens utsprång.
Hur är styrstången demonterad? Åtgärderna är följande:
1) med en speciell platt skruvmejsel, skruva loss skenan från styrstängerna;
2) skruva av det nedre plastlocket på kugghjulsaxeln;
3) skruva loss låsmuttern;
4) ta bort låsringenoch slå försiktigt ut axeln;
5) dra ut den nedre oljetätningen;
6) knacka och därigenom ta bort det nedre stiftet som blockerar den övre glanden;
7) vrid fästpluggen tills tråden dyker upp, sedan drar vi i den och tar ut låsringen;
8) genom höger sida tar vi ut styrstången, tar bort plasthylsan och oljetätningen från den;
9) ta ut oljetätningen, pluggen, fjädern och klämmekanismen.
Efter det är det nödvändigt att noggrant tvätta och rengöra alla delar från smuts och olja, varefter du kan inspektera dem för skador. Skadade delar måste bytas ut. Om betydande defekter hittas i växeln eller styrstångens yta måste hela mekanismen bytas ut på en gång.
Efter att ha utfört alla nödvändiga procedurer för att reparera styrstången måste du noggrant montera den och installera den på plats. Kom ihåg att justering och reparation av styrställ är en komplex process som bäst överlåts till proffs.
Rekommenderad:
Styrställ "Renault Megan-2": funktioner, enhet. Byte av styrstång "Renault Megan-2"
Styrning är en mekanism med vilken bilen rör sig i den riktning som föraren bestämmer. Enligt ägarna till Renault Megan-2 är reparationen av styrstället en ganska tidskrävande process: enbart borttagning kan ta en timme. Och den mest problematiska delen, hylsan, går ofta sönder vid demontering och skapar problem med borttagningen
Styrställ: glapp och andra fel. Hur fixar eller fixar man?
Styrning är en integrerad del av alla bilar. Tack vare denna nod kan fordonet ändra banans riktning. Systemet består av många element. Huvudkomponenten är styrstången. Hennes motreaktion är oacceptabel. Om funktionsfel och tecken på nedbrytning av denna mekanism - senare i vår artikel
Förgasare och insprutare: skillnad, likheter, fördelar och nackdelar med förgasare och insprutningsmotorer, funktionsprincip och expertrecensioner
I mer än hundra år har bilen etablerat sig ordentligt i våra liv. Under denna tid, lyckades bli ett bekant, vardagligt transportmedel. Låt oss se vad skillnaden är mellan en förgasare och en injektor, vilka fördelar och nackdelar de har
VAZ 2108 - Växellåda: mekanismenhet och dess reparation
VAZ 2108 - växellådskomponenter, samt reparationer. Artikeln beskriver detaljerna för reparation, utbyte och alla komponenter i den inhemska bilen
VAZ-2109: distributör och dess ersättning, reparation
Artikeln kommer att tala om tändsystemet för VAZ-2109-bilen. Distributören, även känd som distributören, är bokstavligen i "hjärtat" av detta system. Sådana konstruktioner installerades uteslutande på förgasarmotorer av "niorna"