2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34
Rattaxelns tvärstycke är en av huvudkomponenterna i varje bils drivaxel. Denna mekanism utför funktionen att överföra vridmoment från lådan till drivaxeln (vanligtvis bak) i en ständigt föränderlig vinkel under rotation. Idag ska vi titta på hur styraxelkorset är ordnat, vad det är gjort av och hur det fungerar.
Material
Mekanismens kropp är direkt gjord av höghållfast legerat stål. Vid tillverkningen av en mekanism som kallas ett styraxelkors sker ett långt värmebehandlingssteg, som ett resultat av vilket en hög ythårdhet hos dubbarna säkerställs. Lagerstål används som material för de yttre lagerbanorna. Den används också för tillverkning av clipsnålar, som också är en del av korset.
Enhet, syfte, funktionsprincip
Rattaxeln korsar sig själv (inklusive Toyota Prado) är ett slagskorsformigt gångjärn, vilket säkerställer inriktningen av alla element som roterar under överföringen av vridmoment. Kardanaxeln har två gafflar, som är förbundna med ett kors. Ändarna på dessa enheter är anslutna till fyra spikar, och själva gafflarna är fästa på "kardan" -röret. Således drivs styraxelkorset (inklusive VAZ-2113) av nållager satta på 4 spikar (ändar) av hela mekanismen.
Det är också värt att notera att var och en av de två gafflarna har speciella hål. De är utrustade med nållager. Tillförlitlighet för fixering och skydd mot förskjutning av dessa enheter tillhandahålls av en låsring. Dess tjocklek beror på det tillåtna axiella spelet. Vissa bilister byter förresten vanliga låsringar till små enheter för att minska glapp och vibrationer.
Syftet med korset är att tillhandahålla en rörlig anslutning som kan ändra sin vinkel när vägen är ojämn, tack vare vilken drivaxeln ger vridmomentöverföring till drivaxlarna. Det bör noteras att styraxelns tvärstycke också kan dämpa de resulterande stötarna och vibrationerna vid fordonets kollision med en bula. Den här lilla detaljen förlänger alltså hela axelns livslängd och tar emot all stress och stötar vid korsningen.
Dimension
Alla bilar är inte utrustade med samma storlek tvärstycke. Varje modell är utrustad med sin egen enhet, så när du köper bör du inte fokusera på att välja en enhet förannan bilmodell. Här är till exempel GAZelle och Volga, trots att de har en gemensam motor och även enheten som helhet, utrustade med kors av helt olika storlekar.
Lifetime
Rattaxelkrysset har en mycket enkel design, vilket gör att den tål stötar så stabilt och kan vara så hållbar som möjligt. I genomsnitt misslyckas den här enheten vid den 500 000:e körningen, så den anses vara en av de starkaste och mest hållbara delarna i hela bilstrukturen. Det enda mekanismen behöver är periodisk smörjning. Om du regelbundet övervakar korsets tillstånd kommer det att pågå ännu längre än ovanstående period.
Rekommenderad:
Centerdifferentialspärr: vad det är, hur det fungerar
Terrängbilar är utrustade med en differential. Detta element behövs för att förse drivhjulen med olika vinkelhastigheter. Vid svängning är hjulen placerade på den yttre och inre radien. Mittdifferentialen på SUV:n har ett lås. Det är inte alla som vet vad det är - en spärrmittdifferential. Låt oss se vad det är, varför och hur man använder det
Alfamopedledningar: hur det fungerar och vad det ansluter till
Det är ledningarna som har många nedbrytningsmöjligheter och gör att ägarna av kinesiska mopeder spenderar mycket nerver på att försöka fixa det. Som ett resultat börjar ledningarna till Alpha-mopeden mycket snart att se ut som ett fågelbo, och man kan inte klara sig utan ett diagram. Hur hanterar man trassliga ledningar?
Bil: hur det fungerar, funktionsprincipen, egenskaper och scheman. Hur fungerar en billjuddämpare?
Sedan skapandet av den första bensindrivna bilen, som hände för mer än hundra år sedan, har ingenting förändrats i dess huvuddelar. Designen har moderniserats och förbättrats. Bilen, som den var ordnad, förblev dock som sådan. Tänk på dess allmänna design och arrangemang av vissa enskilda komponenter och sammansättningar
Vad är ett bakhjulslager, hur fungerar det och hur byter man det?
Löpsystemet utför många funktioner, varav den huvudsakliga är att säkerställa fordonets kontrollerbarhet. För att göra maskinen manövrerbar och säker är den utrustad med en speciell styrspindel och ett nav mellan axlarna. För att de ska vara så tillförlitliga som möjligt inkluderar de två lager vardera. Båda delarna kan skilja sig åt i storlek och kostnad, men deras design förblir oförändrad
Hur fungerar ett motorfäste och vad är det till för?
Förbränningsmotorn och växellådan är de två viktigaste komponenterna i en bil. Om minst en av dem saknas eller inte fungerar, är det inte längre möjligt att göra en fullvärdig rörelse på fordonet. I varje bil är motor och transmission fixerade i motorrummet på speciella stöd som hindrar dem från att svänga och deformeras
