Vad är en "inbyte"? Förmåner och nationella drag

Innehållsförteckning:

Vad är en "inbyte"? Förmåner och nationella drag
Vad är en "inbyte"? Förmåner och nationella drag
Anonim

Nästan alla bilägare stod inför problemet med att sälja en gammal bil och köpa en ny. Det första steget i denna process är fyllt med svårigheter: sekundärmarknaden är övermättad och det är extremt svårt att sälja en bil. Lösningen på problemet kallas också för inbyte: ett system för att sälja nya och begagnade bilar med en kompensation för en del av kostnaden. Så vad är en "inbyte" och vad är bytesproceduren?

vad är trade in
vad är trade in

Det här systemet har sitt ursprung i motoriseringens tidiga dagar i USA, när tillverkningsföretag började acceptera gamla bilar som en del av kostnaden för en ny. Sedan uppträdde specialiserade företag - återförsäljare som var engagerade i försäljning av bilar, inklusive under inbytessystemet. I utvecklade länder blev denna rörelse utbredd, särskilt efter andra världskriget.

Inbyte: hur fungerar det?

För att förstå vad en "inbyte" är måste du förstå proceduren. Så,Bilägaren bestämde sig för att byta ut den gamla bilen. I sin bil går han till en bilhandlare som han gillar. Anställda tar emot bilen, skickar den för diagnostik och organiserar en undersökning. Syftet med dessa aktiviteter är bedömningen av fordonet.

bilhandlare handla in
bilhandlare handla in

Inbyteshandlaren sätter sitt eget pris och kunden uppmanas att välja en ny bil. Naturligtvis kommer dess kostnad att vara högre än den gamla, och köparen kommer att ersätta mellanskillnaden. Det tar bara några timmar att slutföra en transaktion enligt detta schema, och helst samma dag går den lyckliga ägaren av en helt ny bil hem på den. Så här fungerar det i väst.

Dignity of credit system

Den största fördelen för en bilägare som bestämmer sig för att byta bil är bekvämligheten och snabbheten att lösa problemet. Alla bekymmer kring avregistrering, förberedelser inför försäljningen flyttas över till företagets axlar. Inbytesbutiker gör sitt bästa för att locka kunder och organiserar sitt arbete på ett sådant sätt att besökarna inte upplever det minsta besvär.

Om bilägaren inte har tillräckligt med pengar för att betala mellanskillnaden, kommer han med största sannolikhet att erbjudas ett lån från en partnerbank. Samtidigt finns som regel en representant för ett finansinstitut här. Låneombudet kommer att ge råd och hjälpa till med att förbereda ett paket med dokument, såväl som genomförandet av en ansökan, som omedelbart kommer att accepteras för behandling. Generellt sett är bilden vid första anblicken lycklig.

Funktioner för nationell inbyte

Har mottagitsvaret på en fråga: vad är en "inbyte", kommer du genast att fråga en annan: vad är haken? Det största problemet, enligt experter, är en ganska låg bedömning av fordonet. Ett försök att söka till ett annat företag kommer sannolikt inte att bli mer framgångsrikt. Bilhandlare accepterar inte bilar med problematiska dokument, som har varit med om en olycka med allvarliga konsekvenser eller har lång körsträcka.

handel med salonger
handel med salonger

Med hänsyn till allt ovan kan vi dra följande slutsats. I vårt land är det många som redan vet vad ett”inbyte” är, men det är fortfarande långt ifrån ett välfungerande och väletablerat system. Det finns fortfarande många ekonomiska svårigheter att övervinna och trögheten i att tänka från båda intressenterna i denna process.

Rekommenderad: