Tesla Crossover: specifikationer och recension

Innehållsförteckning:

Tesla Crossover: specifikationer och recension
Tesla Crossover: specifikationer och recension
Anonim

Tesla är känd över hela världen som tillverkare av elfordon. Modeller som släpps under detta märke kallas en blick in i framtiden, och inte bara för att Tesla erbjuder sig att använda el istället för det vanliga bränslet. Dessa bilar ser futuristiska ut, som om de faktiskt kom till oss från framtiden.

För närvarande inkluderar företagets sortiment Tesla Roadster-sportbilen (produktionen varade från 2006 till 2012), Tesla Model S (2009-2016) och Tesla Model 3 (2016-2017) sedaner, lastbil Tesla Sami (2017) och Tesla Model X crossover (2015-2017). Vi kommer att prata om den mystiska X-modellen idag.

Crossover "Tesla"
Crossover "Tesla"

Förbereder för releasen av Model X

Presentationen av den nya crossovern i full storlek ägde rum redan 2012. Företagets ledning planerade att släppa bilen till försäljning ett år efter demonstrationen, men på grund av vissa omständigheter fick denna process skjutas upp en tid. Som ett resultat av detta blev den elektriska crossovern tillgänglig till försäljning först i slutet av september 2015.

Allmän beskrivning av Tesla crossover

Model X skiljer sig markant från konventionella crossovers, tack vare dess futuristiska utseende och vissa externa funktioner. Denna bil, sett från sidan, ser mer ut som en liten minivan eller en något förhöjd liftback. Crossovern, enligt företagets chef, var från början planerad att vara multifunktionell och praktisk, så att bilen skulle passa de flesta kunder, oavsett syftet med att köpa en bil. Det är också värt att säga att Model X har sportiga egenskaper både i design och tekniska termer.

Bild "Tesla", crossover
Bild "Tesla", crossover

Tekniska specifikationer för crossover-modellen X

Elbilen drivs av en uppsättning litiumjonbatterier. Var och en av de tre fyrhjulsdrivna versionerna av bilen är utrustad med två trefasiga elmotorer. Beroende på modifieringen kan de tekniska egenskaperna för Model X vara följande (70D / 90D / P90D-konfigurationer, respektive):

  • Effekt: 373/ 518/ 772 hästkrafter.
  • Maximal hastighet: 225/ 250/ 450 kilometer i timmen.
  • Acceleration till hundratals: 6,2/ 5/ 3,8 sekunder.
  • Batterikapacitet: 70/ 90/ 90 kilowatt per timme.
  • Energitillförsel tillräckligt för distans: 400/ 470/ 450 kilometer.

Batterierna är inrymda i en platt aluminiumbotten. Den är ansluten till karossen och elmotorerna med hjälp av underramar i aluminium. Fronten på Tesla crossover är utrustad med en oberoende fjädring och parade tvärgående kontrollarmar. bak-delen är flerlänkad och utrustad med pneumatiska element. Alla hjul är utrustade med ventilerade bromsar och ratten är elektrisk.

Tesla crossover är en av de säkraste fordonen i sitt segment. Detta uppnås inte bara genom att använda kraftigt stål i monteringen. Säkerhetssystemet inkluderar även speciella skrynkelzoner och ett elektroniskt förarassistanssystem, nämligen:

  • antiblockering;
  • parktronic;
  • sensorer och sensorer som skannar vägen och hela utrymmet runt bilen, vilket gör att du kan upptäcka hinder i tid och förhindra olyckor;
  • system för att upprätthålla körfältstrafik;
  • autopilot;
  • 8 (12) krockkuddar;
  • 360-graderskamera.
Crossover "Tesla": foto
Crossover "Tesla": foto

Crossover exteriör

Bilen byggdes på Model S - crossovern fick 60 % av elementen från Tesla sedan. Det vanliga gallret ersätts av en plastpanel som döljer radarn och andra sensorer som nämns ovan. I allmänhet har Tesla crossover ett unikt exteriör, så ovanligt att det vid första undersökningen är svårt att säga att det är en SUV.

Framsidan av bilen visar ett "rynkade ansikte" med en solid akter. I mitten, som förväntat, en liten ikon - företagets logotyp. Vindrutan går långt upp - den här versionen av vindrutan heter Big Sky och låter dig beundra himlen fullt ut.

Dörrar är helautomatiska - öppna och stängmed hjälp av en elektrisk drivning som styrs av föraren. De bakre dörrarna öppnas upp, vilket är mycket bekvämt i stadsmiljöer. Även om det inte finns tillräckligt med utrymme på parkeringen kan de öppnas utan att oroa dig för att de ska haka på närliggande bilar.

Bild "Tesla", crossover: Modell
Bild "Tesla", crossover: Modell

Model X-interiör

Inredningen i Tesla crossover är inte mindre unik. Bilen är utrustad med sju säten. En av dem, som ligger i den andra raden, kan tas bort för att lämna två separata bekväma stolar. Soffan och fåtöljen är gjorda av högkvalitativt läder och utrustade med olika knappar för att styra elektroniska alternativ.

Vindrutan (förutom att den har en otrolig utsikt) är täckt med en speciell transparent film som skyddar mot infraröda och ultravioletta strålar från att komma in i kabinen.

Konsolen är en separat fråga, eftersom den kan glädja alla förare. I mitten finns en 17-tumsskärm. Den är utformad för att styra alla elektroniska enheter som crossovern är utrustad med. Du kan också använda din surfplatta som en multimediaenhet.

Dashboarden i Tesla crossover, vars foto presenteras i artikeln, har ersatts av en widescreen högupplöst LCD-skärm. Den är utformad för att visa bilder från backkameror, använda en GPS-navigator och även visa data relaterade till parametrarna för den aktuella rörelsen.

Dessutom inkluderar elektroniken i Model X-interiören:

  • multifunktionellberöringssensorer;
  • intelligent klimatsystem;
  • kabinfilter med antibakteriell rengöringsfunktion;
  • chocksensorer;
  • automatiska fönster.

Crossovern är utrustad med två bagageutrymmen. Men på grund av närvaron av den tredje raden av passagerarsäten är kapaciteten för detta område relativt liten.

Bild "Tesla", crossover-bil
Bild "Tesla", crossover-bil

Paket och priser

Hur mycket kommer den unika Tesla-crossovern att kosta? En bil i grundkonfigurationen (70D) tillverkad 2016 kostar mer än 6 300 000 rubel. I paketet ingår luftfjädring, xenonoptik, full power-tillbehör, klimatkontroll, en multifunktionsratt och en 17-tumsskärm, samt säkerhets alternativen som beskrivs ovan. Det maximala paketet kostar en storleksordning dyrare - mer än 9 000 000 rubel. Den innehåller ett kraftfullare ljudsystem, inte 8 utan 12 krockkuddar, ett semi-autonomt körsystem och autopilot, sätesventilation, ett vägmarkeringsövervakningssystem, alla dörrar med kraft och Alcantara inredning. Följaktligen, ju högre pris, desto smartare, bekvämare och säkrare blir bilen.

Rekommenderad: