"Jaguar", crossover: recension, beskrivning, specifikationer och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

I viss mån har alla moderna crossovers egenskaperna som en sportbil. Delvis skiljer denna funktion, tillsammans med kraven på komforten vid stadskörning, stadsjeepar från den allmänna massan av stadsjeepar. Men detta betyder inte alls att modeller av denna typ är speciellt utformade för dynamisk körning - snarare har sportighet karaktären av yttre design, även om det också finns undantag. Dessa inkluderar utvecklingen av varumärket Jaguar. Crossovern, kallad F-Pace, fick mer än en anständig kraftfyllning och gladde även fansen med designförfinningar och rik multimediamjukvara i kabinen.

Allmän information om modellen

Modellen visades första gången för allmänheten 2015 som en del av Frankfurt Motor Show. Trots det traditionella engagemanget för idén om lätta sportbilar, lyckades ingenjörerna kombinera en massiv terrängdesign och ett dynamiskt utseende med samma motor. På många sätt hjälptes denna kombination av materialen som den nya Jaguar är gjord av. Crossovern var gjord av aluminium, magnesium och kompositer. Faktum är att metaller utgjorde mer än 80% av kroppens struktur. Här är det värt att notera en av huvuddragen i modellen, som förväntades varaLånad från de klassiska representanterna för märket. Framför allt delade F-Type-modellen en oberoende fjädring med en crossover.

Anmärkningsvärt för innehållet i bilen och interiören. Till ägarens förfogande står klimatanläggning, Wi-Fi, flera USB-kontakter, innervärme och fjärrstart. Naturligtvis kommer du idag inte att överraska någon i premiumsegmentet med sådana tillägg, men det finns nästan revolutionerande innovationer som Jaguaren fick. Crossovern var försedd med ett lasersystem för att projicera information från navigatorn och hastighetsmätaren, en virtuell instrumentbräda, elektriskt justerbara säten och satellitbillarm.

Specifications

Urban-SUV:ar med rymlig interiör upptar en separat nisch och är efterfrågad bland sofistikerade kännare av segmentet. I regel handlar det om lyxbilar som inte är billiga och ofta överträffar även lyxsedaner vad gäller komfort. Sådana modeller, utan några reservationer, inkluderar Jaguar crossover. De tekniska egenskaperna som presenteras nedan bekräftar både strukturens massivitet och dess balans:

• Höjd - 165,2 cm.
• Längd - 473, 1 cm.
• Hjulbas - 287,4 cm.
• Främre spår - 164, 1 cm.
• Bakre spår - 165,4 cm.
• Breden på bilen på speglar är 217,5 cm.
• Frigång - 21,3 cm.
• Vridningsdiametern på crossover är 11,9 m.
• Trunkkapacitet - 650 l.
• Vikt - 1 775 t.

Det är viktigt att notera att de atletiska egenskapernavisar sig inte bara i design och motorinstallation. Modellen är försedd med 22-tums hjul, vilket är en sällsynthet även för stora representanter för klassen. Och sådana inneslutningar verkar ganska logiska, eftersom Jaguar är en crossover som främst fokuserar på en kombination av bekvämlighet och dynamik.

Motorspecifikationer

Crossovern är utrustad med en tvåliters dieselmotor, vars effekt är 180 hk. Men denna enhet kommer naturligtvis inte att begränsa motorområdet. Utvecklarna förbereder också en 3-liters bensinmotor, vars effekt kommer att vara 340 hk. Det kommer också att finnas en treliters dieselmotor med liknande effektpotential. Naturligtvis, en av huvudproblemen i samband med en ganska anständig fyllning gäller mängden bränsle som crossovern förbrukar. Jaguar i officiella data noterar att i staden förbrukar modellen 6,2 liter per 100 kilometer. På motorvägen når samma siffra redan 4,7 liter per 100 km. Tankens kapacitet är 60 liter. Det är också värt att notera att crossovern i Europa presenteras i en bakhjulsdriven konfiguration. I Ryssland finns modellen endast med fyrhjulsdrift och med en 8-växlad automatlåda.

Positiva recensioner av crossovern

Modellen gjorde i stort sett inte sina fans besvikna, som uppskattade den högkvalitativa basen, hanteringen och rationella användningen av det stora utrymmet i kabinen. Den lätta kontrollen av bilen är kanske en av de mest behagliga egenskaperna. Ägarna noterar också koherensen i arbetet med motorligamentet- Överföring. Särskilt betonas den snabba responsen i överföringen av kommandon till Jaguar. Crossovern står sig väl i jämförelse med designen. Den övergripande stilen påminner lite om konkurrenterna i klassen i den japanska Land Rover-andan, men i det här fallet märks även bilens originalitet.

Negativa recensioner

Det mesta av den negativa feedbacken om den här modellen gäller höga finansiella kostnader. Samma 20-tumshjul i underhållsprocessen kommer att bli en ganska allvarlig utgiftspost. Dessutom är många förvirrade av kostnaden för själva bilen. Som jämförelse är den nya crossovern "Jaguar", vars pris varierar från 3 till 3,5 miljoner, nästan en miljon mer än de liknande utrustade versionerna av Land Rover. Dessutom kritiserar många bilägare skaparna för deras blygsamhet när det gäller att utrusta grundläggande utrustning. Det är tydligt att alla de bästa alternativen kompletterar premiumkonfigurationer, men standarden saknar också många ganska välbekanta "måsten". Som ett resultat visar det sig att du kan dra nytta av alla förmåner som företagets ingenjörer tillhandahåller endast om du nästan fördubblar överbetalningen när du köper en bil.

Slutsats

Segment av crossovers, inte alla tillverkare lyckas erövra första gången. Det är för lyxmärken som är specialiserade på lyxsedaner och sportbilar som denna klass är svårast att bemästra. Därför, med alla mindre brister, bör Jaguar crossover snarare betraktas som en framgång för märket. Utvecklarna klarade av det mestakomplexa uppgifter i utformningen av kraftfyllningen och den övergripande utformningen av kroppsstrukturen. När det gäller resten tillämpades redan utvecklade tillvägagångssätt - detta gäller interiörtrim, multimediautrustning och exteriördesign. Samtidigt har tillverkaren inte avvikit från sin huvudlinje - sport. I praktiken noterar körande ägare god hantering, som kompletteras av manövrerbarhet och imponerande motoreffekt.