"Land Rover Discovery Sport": recensioner, specifikationer, fördelar och nackdelar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Alla drömmer om att äga en Land Rover SUV. En av företagets berömda modeller är "Discovery Sport". Egenskaperna hos denna bil är inte enastående, så det kan tillskrivas den genomsnittliga SUV med ett klart överprissatt pris. Låt oss se om det är så allvarligt.

modellhistorik

Inledningsvis var det brittiska företaget Land Rover ett dotterbolag till företaget "Rover" och specialiserat sig på tillverkning av "all-terrain vehicles". I biltillverkarens första jeepsmodeller fanns det inte ens en antydan om en bekväm och trevlig resa. Bilarna var utrustade med mycket hårda säten och konstigt nog fanns det inga handtag på dörrarna för att öppna dem från insidan. Trots sådana olägenheter ansåg bilägarna att detta var tillräckligt med tanke på att bilen hade ökad längdåkningsförmåga. Förekomsten av små motorer var också överraskande, vars förbrukning ansågs vara relativt låg.

Efter många årföretaget blev självständigt och fick namnet - Land Rover. Populariteten för företagets bilar tog fart, och antalet fans växte i snabb takt. Tillverkaren hade som mål att uteslutande tillverka stadsjeepar. Allmänheten kände igen dessa bilar vid första anblicken, och det är inte förvånande, eftersom det skrymmande och kantiga utseendet har blivit huvuddraget hos Land Rover-bilar.

Men trots populariteten för företagets modeller, var det svåra tider i dess historia. Under olika perioder var ägarna till bilkoncernen de mest framstående företagen: Ford och BMW. Detta fortsatte tills det indiska företaget TATA förvärvade en kontrollerande andel (den berömda Jaguaren blev också företagets egendom).

2008 var ett avgörande år i Land Rovers historia. På världsbilmässan presenterades hon för Land Rover LRX-konceptet som fick ett nytt utseende. Den vågade looken och den snabba kroppen kombinerade inte bara elegans, utan hade också många innovativa tekniska lösningar.

Under 2011 släppte företaget en helt ny SUV Land Rover Evoque. Denna bil vann många bilisters hjärtan i alla arbetarklasser. Både uttråkade hemmafruar och till och med de mest hårt arbetande affärsmän ville äga den.

Sedan 2014 har Land Rover Discovery Sport crossover dykt upp i företagets serie av modeller, som har blivit en förenklad version av den tidigare släppta Range Rover Sport. Samtidigt lyckades ingenjörerna upprätthålla traditioner i utformningen av transport av det brittiska företaget. PÅSom ett resultat har kostnaden för SUV:n minskat avsevärt, och detta har blivit ytterligare en drivkraft för modellens popularitet.

Relevansen av SUV

Även med tanke på att bland alla företagets jeepar, Land Rover Discovery Sport anses vara en budget, överstiger dess kostnad till och med framstående tillverkare. Väljer du en SUV på ett ansvarsfullt sätt kan du hitta mycket billigare alternativ för jeepmiljön. Till exempel kostar Audi Q5 nästan 300 tusen rubel mindre, men samtidigt är dess kraft mycket högre. En liknande tysk Mercedes GLC är 150 000 rubel billigare än Land Rover Discovery Sport. Så denna SUV bör inte anses vara det bästa valet.

Specifications

Låt oss ta en närmare titt på britten, det kanske är något speciellt med honom. Utvecklarna installerade två typer av motorer under huven: bensin och diesel. Den första 2-liters turboladdade motorn ger maxim alt 240 hästkrafter, och Discovery Sport dieselmotorn har en 2,2-liters turboladdad enhet och utvecklar 190 "hästar". Som du kan se har crossover inte imponerande tekniska egenskaper, med tanke på bilens massa - 1775 kilo. Samtidigt kan jeepen dra last som väger upp till 2,5 ton.

Långtidsprestanda

Oavsett hur hårt tillverkarna försöker utveckla bilen, lämnar terrängprestanda mycket övrigt att önska. Enligt recensioner, Discovery Sport, även med ett komplett utbud av ytterligare alternativ, tillsammans medmanuell växellåda utanför banan känns osäker. Närvaron av ESP-systemet och sportinställningar ger inte känslan av att köra en SUV.

På h alt underlag halkar bilen väldigt lätt när du trycker på gaspedalen. Därför rekommenderar bilägare att vara försiktiga när de kör jeep.

Crossover exteriör

"Land Rover Discovery Sport", enligt recensioner, i många avseenden utåt lik sin släkting Evoque. Jeepens utseende kombinerar modernitet och stil. Ett ganska stort kylargrill har en kromram, och LED-optik av den ursprungliga formen är placerad på dess sidor. Dimljus är gjorda i form av små remsor.

Om du tittar på bilen från sidoprojektionen kan du se hur taket, som slutar i ett visir, "hänger" ovanför marken. Denna effekt skapas av svartmålade ställ. Det sportiga utseendet baktill, med unikt formade parkeringsljus, är lite som utseendet på en robot. Samtidigt säger många recensioner om Discovery Sport att det inte finns någon sportighet och dynamik i bilens utseende. Det enda där ägarna är solidariska med varandra är att SUV:n är väldigt vacker.

"Discovery Sport" kompletterar många landskap perfekt med sin närvaro, oavsett om det är en skogsglänta eller ett stadskvarter. Dess design är inte ny, det mesta är en samling av mellanstora Evoque och favoriten hos många Range Rover.

Inredningsdetaljer

Låt oss titta på interiören i en brittisk bil. Om du åtminstone en gång hade turen att vara i det inre av moderna Land Rover-SUV:ar, kommer du inte att bli förvånad över den kontrasterande instrumentbrädan med originalvågar. I mitten finns en stor färgskärm och precis under den finns klimatkontrollerna.

Ägare, enligt recensioner av Discovery Sport, ser inte en antydan till en sportig karaktär i kabinen. Men den största fördelen är tillgången på högkvalitativa material som används i inredning. Även om det på vissa modeller fanns stora luckor mellan monteringselementen. Men när man köper en SUV, blundar konsumenten för dessa mindre brister.

Den andra sätesraden är rymlig och rymmer tre personer bekvämt. Som ett extra alternativ föreslår utvecklaren att utrusta Discovery Sport med en tredje sätesrad. Det är inte värt att prata om hans komfort, eftersom avståndet mellan andra och tredje raden är mycket litet. Men samtidigt bör det noteras att de flesta tävlande i den här klassen inte har en sådan möjlighet, och behovet av en resa med sex personer uppstår ofta.

Bagagekapaciteten med tredje raden nedfälld är 480 liter, vilket är en ganska bra siffra. Om du behöver bära en stor mängd bagage, bör du också sänka den andra passagerarraden. Samtidigt hävdar ägarna att det i det här fallet är möjligt att placera även ett litet kylskåp (observera att i denna design volymenmotsvarar 1700 liter).

Ägarrecensioner

Åsikterna från ägarna av modellen skiljer sig från varandra. Någon gillar verkligen den här bilen, och någon tror att njutningen av att resa på motorvägen är åtminstone. Som Discovery Sports provkörningar har visat klarar SUV:n de flesta små hinder på stadsgator.

Utanför staden vill du ha mer, du vill hamna i smutsen, men av någon anledning säger intuitionen att du inte ska göra det här. Och hon lurar dig inte, inte ens modern teknik kan ge Discovery Sport tillräcklig längdåkningsförmåga. Men utseendet har företräde när man köper den här bilen. Han är extravagant och stilig, han uppmärksammas på långt håll och förbipasserande ser honom av.

Säkerhetsvillkor

Land Rover Discovery Sport har fått fem stjärnor av Euro NCAP för säkerhets skull. Bilen är mycket pålitlig och uppfyller alla krav på karossstyvhet och kvalitet på delar.

Innovativa krockkuddar utvecklade av företagets ingenjörer ger skydd åt föraren och passagerarna vid frontal- och sidokollisioner. Tillagt stöd för nödbromsning.

Det speciella med företaget är att innan modellen skickas till återförsäljare, utsätts den för många tester i fabrikens verkstäder. Alla stolar i bilen är inget undantag, de ger extra säkerhet till alla i kupén. Säkerhetsbältena är kompatibla med passagerarskyddsstandarder.

Bilpris

För närvarande, i grundkonfigurationen, är priset på Discovery Sport cirka 2 miljoner rubel för SE-versionen med en 2-litersmotor. Det finns även bilar i maximal konfiguration HSE Luxury med ett kraftfullt ljudsystem och en subwoofer. Kostnaden för en sådan modell når 3,5 miljoner rubel. Alla stadsjeepar i Ryssland säljs endast i den fyrhjulsdrivna versionen.

Sammanfattningsvis kan vi säga att om du köper den här bilen kommer du att få en riktigt vacker och elegant SUV. Problemen med Discovery Sport kommer främst att påverka längdåkningsprestationen. Men om du använder en jeep som transportmedel till jobbet eller till butiken, så är detta ett värdigt alternativ. Även om du på vägen inte kommer att gå obemärkt förbi.