Jawa 350 Premier motorcykelrecension

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Javamotorcyklar kan säkert kallas en symbol för eran. Under sovjettiden var Java drömmen för alla pojkar, och även äldre medborgare gav henne kredit. Hon luktade främmande länder, men det var inte svårt att hitta de nödvändiga delarna. Och viktigast av allt: både själva motorcykeln och alla nödvändiga delar till den var relativt billiga.

Idag har efterfrågan på dessa enheter minskat avsevärt, oförmögen att stå emot den växande konkurrensen på marknaden. Men låt de onda tungorna skärpa att Java är en motorcykel designad inte så mycket för att åka som för fritid i garaget! Den här enheten fortsätter att vinna hjärtan och samlar fler och fler fans av sovjettidens motorcyklar under sina flaggor.

En av de senaste skapelserna från den tjeckiska tillverkaren - Jawa 350 Premier. Denna modell, liksom många av dess föregångare, vinner popularitet inte bara bland fans av den sovjetiska bilindustrin, utan också bland invånare i byar och den privata sektorn (redan ur praktisk synvinkel). Detta är inte så förvånande, med tanke på uthålligheten vid låg vikt, den vanliga tillgången på reservdelar, enkel användning.

Jawa 350, Premier-specifikationer. Nyckelfunktioner

De tekniska egenskaperna hos Jawa 350-motorcyklarna är naturligtvis inte konstruerade för höga hastigheter, inte heller för transport av tunga laster, inte heller för terräng eller för långväga resor. Dessa motorcyklar är dock ganska lämpliga för "turer" i stan på ett relativt jämnt underlag, samt för att lösa hushållsproblem.

Motorn är tvåcylindrig, tvåtakts, har en arbetsvolym på 343,5 kubikmeter, är luftkyld och går ganska mjukt. Kompressionsförhållandet är 9, 8:1, tack vare vilket motorn har kraft, samtidigt som den förblir opretentiös.

Bensintanken är designad för 17 liter. bensin. 92 föredras. En funktion hos modellen är ett sätt att kontrollera oljenivån - för detta måste du höja sätet. Låset som fixerar sätet är hårt, du måste anstränga dig för att öppna/stänga det.

Ljuddämparna skiljer sig från de som Jawa 350 var utrustad med, med större ljudabsorption. Kontaktlös tändning, elstartare saknas tyvärr. Bromsarna på Jawa 350 Premier är hydrauliska skivbromsar. Stålramen har ökad styrka (jämfört med sina föregångare). Traditionellt kommer Premier-modellen med en barnvagn och en kickstarter. Motorcykel Jawa 350 Premier kan nå hastigheter på upp till 125 km/h.

Utseendet på den nya modellen har märkbart "moderniserats", karossens linjer har blivit mjukare, sportiga egenskaper syns i designen på hjulen. Höljet som täcker kedjan ger inte bara ett direkt skydduppgift, men bär också en estetisk belastning. Den rektangulära strålkastaren och kåpans ribbor som divergerar från dess hörn kan helt betraktas som modellens varumärke. Valet av färger är litet: svart glans och mjölkvit har lagts till de röda klassikerna. I allmänhet ser motorcykeln ganska modern och snygg ut. Möjligheterna till trimning kan anses vara ganska stora.

På grund av dess låga pris, enkla reparationer, tillgången på reservdelar, såväl som dess tekniska egenskaper, kommer Jawa 350 Premier att vara en idealisk transport för unga människor från vildmarken eller för dem som behöver en budgetmobil cykel för stadsresor.